阻力系数论文_杨风利,黄国,牛华伟,张宏杰

导读:本文包含了阻力系数论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:阻力,系数,圆柱,风洞,夹角,香型,巷道。

阻力系数论文文献综述

杨风利,黄国,牛华伟,张宏杰[1](2019)在《输电塔角钢杆件阻力系数及背风面遮挡效应研究》一文中研究指出统计分析104个塔身和20个横担节段的几何参数,确定输电铁塔杆件所在平面与铅垂面夹角β的分布范围为0°~15°。基于叁维空间风向角下输电铁塔角钢杆件足尺模型风洞试验,获得夹角β=0°~15°(间隔1°)、风向角θ=0°~180°时(间隔5°)的热轧、冷弯单角钢及双拼角钢的风荷载阻力系数,建立输电铁塔角钢风荷载阻力系数数据库及考虑夹角β的修正方法。输电铁塔杆件间距比B/b的分布为7~70,通过风洞试验和CFD仿真分析,确定输电铁塔角钢杆件间距比B/b对背风面杆件风荷载遮挡效应的影响,提出单角钢、双拼角钢背风面风荷载降低系数η_m与间距比B/b的关系曲线。研究结果以期为基于单根杆件阻力系数的输电铁塔及其他高耸桁架结构的风荷载精细化计算提供参考和依据。(本文来源于《土木工程学报》期刊2019年11期)

刘胜佳,张光学,马振方,王进卿,詹明秀[2](2019)在《低雷诺数下团聚体细颗粒阻力修正系数的实验研究》一文中研究指出对团聚体状细颗粒的阻力修正系数进行落球法实验研究,得到颗粒粒径比、团聚体颗粒与流场夹角、规则团聚体颗粒自身夹角和不规则团聚体的分形维数等参数对阻力修正系数的影响。结果表明,团聚体所含颗粒的粒径之比越大,其阻力修正系数越大;团聚体颗粒阻力修正系数随团聚体与流场夹角的增大而增大;团聚体颗粒自身夹角越大,阻力修正系数越大,团聚体颗粒自身夹角越接近0°,其阻力修正系数越接近于1。对于不规则团聚体颗粒,阻力修正系数随分形维数的增大而减小。(本文来源于《实验力学》期刊2019年05期)

张欢欢,邓辉[3](2019)在《基于支持向量机的巷道摩擦阻力系数确定》一文中研究指出本文以径向基核函数作为支持向量机预测矿井巷道摩擦阻力系数模型的核函数,利用MATLAB环境下的LIBSVM,以凉水井煤矿锚网索支护巷道的摩擦阻力系数为研究对象,对样本数据进行训练,进行预测,并与实测数据进行对比。结果表明:支持向量机预测矿井巷道摩擦阻力系数的精度高、效果好,对其它同类型矿井巷道摩擦阻力系数的预测研究有借鉴作用。(本文来源于《内蒙古煤炭经济》期刊2019年18期)

徐万海,吴昊凯,张书海,李宇寒[4](2019)在《不同排列方式的双柔性圆柱流激振动脉动阻力系数特性研究》一文中研究指出双圆柱结构广泛应用于各类工程结构中,根据两圆柱的相对位置及与流体流动方向的关系又可以具体地将其划分为串列、交错、并列3种排列方式。流激振动是实际环境中双圆柱结构常见的一种流-固耦合现象,是造成其结构疲劳损伤的重要因素之一。脉动阻力会引起结构顺流向的振动,因而脉动阻力系数是反映双圆柱结构流激振动特性的重要参数之一,对其进行研究有助于深入了解结构的流-固耦合特性,并为相关结构设计提供一定的参考和借鉴。本研究设计了串列及交错排列方式的双柔性圆柱的拖曳水池模型实验来研究其流激振动特性,并利用反解方法来计算结构的脉动阻力系数。通过对不同排列方式的双圆柱结构的脉动阻力系数的对比研究,探寻其中的变化规律并发现一些独特的现象。(本文来源于《第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册)》期刊2019-08-16)

平培力,杜伟涛,胡玉梅[5](2019)在《基于能量守恒法测试汽车的空气阻力系数》一文中研究指出依据汽车滑行测试相关的标准,对被测车辆进行滑行阻力分析,利用能量守恒法构建被测车辆的能量耗散关系,并从中推导出被测车辆滑行试验中的空气阻力系数;根据最新发布的汽车行业标准对被测车辆进行道路滑行测试,对采集到的滑行数据进行分析计算,得出空气阻力系数的数值解析式;以实验数据和国Ⅵ计算方法作为参照,验证所得空气阻力系数计算式的合理性。研究结果表明:基于数值计算空气阻力系数所得的道路载荷与试验测试结果相比,相对误差控制在5.4%之内,且道路载荷的数值计算结果能有效逼近试验测试结果。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2019年07期)

万波,涂华彬,刘元棚,牟明月,潘登[6](2019)在《酱香型白酒糟醅蒸煮馏酒过程阻力系数的实验研究》一文中研究指出采用实验方法对酱香型白酒不同轮次糟醅蒸煮馏酒过程中地锅内饱和蒸汽的压力和糟醅的阻力系数进行了实验研究。基于热力学理论,提出了一种地锅内产生的饱和蒸汽量的计量方法,分析了地锅内产生的饱和蒸汽量对地锅内饱和蒸汽压力和糟醅阻力系数的影响。结果表明,随着蒸煮轮次的推进,糟(粮)醅由下沙阶段的一粒粒松散状,逐步转变为黏稠的团聚状,在相同饱和蒸汽流量下,地锅内饱和蒸汽压力由几百Pa增加到5500多Pa,阻力系数亦不断提高;在同一轮次,随着饱和蒸汽流量的增加,饱和蒸汽对糟醅的"托举"作用不断增加,即糟醅的孔隙率不断增大,地锅内饱和蒸汽压力上升,但阻力系数逐步减小。本文为传统白酒行业蒸煮取酒过程中的饱和蒸汽流量计量提供了科学方法,为科学合理、规范操作蒸汽量奠定了基础,揭示了地锅内饱和蒸汽压力在酱香型白酒不同轮次蒸煮取酒过程中的变化规律。(本文来源于《酿酒科技》期刊2019年07期)

冯海暴[7](2019)在《沉管浮运阻力系数的影响因子与取值分析研究》一文中研究指出为解决沉管拖航和静态系泊施工中水流阻力系数取值的技术难题,结合实际的施工工况和作业环境,通过调研国内外大型沉管浮运阻力系数的取值,采用数值计算和物理模型试验的方法对沉管模型分别在静止和浮运状态时的阻力系数进行分析,并进一步探究了浮运阻力系数的影响因子,得出了适用于沉管静态锚泊和浮运时的水流阻力,通过实测验证了数据的正确性。(本文来源于《船舶力学》期刊2019年07期)

陈小峰,郭春,郑鑫,张振华[8](2019)在《矩形断面综合管廊线缆舱通风阻力系数数值仿真研究》一文中研究指出为探究城市综合管廊通风阻力影响因素和计算方法,通过调研综合管廊通风系统设计和交通隧道通风阻力的相关研究成果,得到综合管廊线缆舱单位长度通风阻力系数的计算公式。建立综合管廊线缆舱叁维数值模型,利用ANSYS FLUENT软件并采用标准双方程模型对通风障碍物比例约为15%的综合管廊线缆舱室内部支架、线缆和热效应对通风的阻力影响进行模拟。分析得到:1)相较于内部无支架、线缆的综合管廊线缆舱,有支架、线缆时对通风阻力影响极大; 2)随着通风风速的增大,综合管廊线缆舱通风阻力逐渐增大,而通风阻力系数减小,且逐渐趋于稳定; 3)进口空气温度、线缆发热及舱内温度产生的热效应对通风的阻力效应有一定的影响,且随着进风温度增大,通风阻力和通风阻力系数逐渐降低。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年06期)

史洺宇,齐梅,易成高,王建君,陈荣[9](2019)在《静水中气泡上升运动及阻力系数研究》一文中研究指出采用模型计算法与实验法结合的方式对静水中气泡上升运动行为进行研究。通过牛顿运动定律,基于不同物理模型,建立气泡在水中运动的微分方程;假设气泡在运动过程中的关键参数取值,推导小气泡在水中浮升过程中的气泡行为预测公式;针对不同流态下的气泡上升关键参数进行适应性分析和算例计算。通过设计气泡上升运动实验,对气泡上升运动公式进行适应性分析,修正关键参数的取值。据此提出一种小气泡上升运动规律的计算方法以及关键参数取值方式及参考区间。(本文来源于《计算力学学报》期刊2019年03期)

宋叙凝[10](2019)在《用回弹性试验机预测输送带复盖胶的滚动阻力系数(RRF)》一文中研究指出从经济和国家安全到改善空气质量和减少温室效应,降低能源消耗是一个国家的目标。能源价格的上涨正在影响消费者和企业,也是过去几年消费价格指数上涨的原因。在过去的几年里,散装材料的运输取得了重大的技术进步。传送带总是在不平坦的地形上,通过山间隧道和水平弯路运输物料;但是今天,提(本文来源于《橡胶参考资料》期刊2019年03期)

阻力系数论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

对团聚体状细颗粒的阻力修正系数进行落球法实验研究,得到颗粒粒径比、团聚体颗粒与流场夹角、规则团聚体颗粒自身夹角和不规则团聚体的分形维数等参数对阻力修正系数的影响。结果表明,团聚体所含颗粒的粒径之比越大,其阻力修正系数越大;团聚体颗粒阻力修正系数随团聚体与流场夹角的增大而增大;团聚体颗粒自身夹角越大,阻力修正系数越大,团聚体颗粒自身夹角越接近0°,其阻力修正系数越接近于1。对于不规则团聚体颗粒,阻力修正系数随分形维数的增大而减小。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

阻力系数论文参考文献

[1].杨风利,黄国,牛华伟,张宏杰.输电塔角钢杆件阻力系数及背风面遮挡效应研究[J].土木工程学报.2019

[2].刘胜佳,张光学,马振方,王进卿,詹明秀.低雷诺数下团聚体细颗粒阻力修正系数的实验研究[J].实验力学.2019

[3].张欢欢,邓辉.基于支持向量机的巷道摩擦阻力系数确定[J].内蒙古煤炭经济.2019

[4].徐万海,吴昊凯,张书海,李宇寒.不同排列方式的双柔性圆柱流激振动脉动阻力系数特性研究[C].第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册).2019

[5].平培力,杜伟涛,胡玉梅.基于能量守恒法测试汽车的空气阻力系数[J].中南大学学报(自然科学版).2019

[6].万波,涂华彬,刘元棚,牟明月,潘登.酱香型白酒糟醅蒸煮馏酒过程阻力系数的实验研究[J].酿酒科技.2019

[7].冯海暴.沉管浮运阻力系数的影响因子与取值分析研究[J].船舶力学.2019

[8].陈小峰,郭春,郑鑫,张振华.矩形断面综合管廊线缆舱通风阻力系数数值仿真研究[J].隧道建设(中英文).2019

[9].史洺宇,齐梅,易成高,王建君,陈荣.静水中气泡上升运动及阻力系数研究[J].计算力学学报.2019

[10].宋叙凝.用回弹性试验机预测输送带复盖胶的滚动阻力系数(RRF)[J].橡胶参考资料.2019

论文知识图

&Dreyer的拉索和水线上的气动力...整体载荷和构件风载线性迭加对比结冰冰形对比图结冰温度对冰形的影响密度等值面脉动阻力和升力的时间历程

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