全文摘要
本实用新型属于电动汽车技术领域，具体的说是一种电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置。该装置包括散热器格栅总成、两个充电口盖、两个充电口盖铰链臂、两个充电口盖铰链座和两个锁止装置；其中两个充电口盖对称固定在散热器格栅总成且开启方向相反；充电口盖与充电口盖铰链臂的一端卡接并通过螺钉固定；充电口盖铰链臂的另一端与充电口盖铰链座铰接；锁止装置为电子锁止机构，包括锁舌和锁扣，其中锁舌固定在充电口盖铰链座上，锁扣固定在充电口盖铰链臂上；充电口盖铰链座通过螺钉固定在散热器格栅总成上。本实用新型结构设计简单可靠，空间占用小，使用寿命高，满足了快充口和慢充口布置在车辆前端的使用需求。
主设计要求
1.一种电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置，其特征在于，该装置包括散热器格栅总成(1)、两个充电口盖(2)、两个充电口盖铰链臂(3)、两个充电口盖铰链座(4)和两个锁止装置(5)；其中两个所述的充电口盖(2)对称固定在散热器格栅总成(1)且开启方向相反；所述的充电口盖(2)与充电口盖铰链臂(3)的一端卡接并通过螺钉固定；所述的充电口盖铰链臂(3)的另一端与充电口盖铰链座(4)铰接；所述的锁止装置(5)为电子锁止机构，包括锁舌和锁扣，其中所述的锁舌固定在充电口盖铰链座(4)上，所述的锁扣固定在充电口盖铰链臂(3)上；所述的充电口盖铰链座(4)通过螺钉固定在散热器格栅总成(1)上。
设计方案
1.一种电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置，其特征在于，该装置包括散热器格栅总成(1)、两个充电口盖(2)、两个充电口盖铰链臂(3)、两个充电口盖铰链座(4)和两个锁止装置(5)；其中两个所述的充电口盖(2)对称固定在散热器格栅总成(1)且开启方向相反；所述的充电口盖(2)与充电口盖铰链臂(3)的一端卡接并通过螺钉固定；所述的充电口盖铰链臂(3)的另一端与充电口盖铰链座(4)铰接；所述的锁止装置(5)为电子锁止机构，包括锁舌和锁扣，其中所述的锁舌固定在充电口盖铰链座(4)上，所述的锁扣固定在充电口盖铰链臂(3)上；所述的充电口盖铰链座(4)通过螺钉固定在散热器格栅总成(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置，其特征在于，所述的充电口盖铰链臂(3)与充电口盖铰链座(4)内部设置有用于充电口盖(2)解锁后弹开的充电口盖弹起机构(6)；所述的充电口盖弹起机构(6)包括扭簧(7)和充电口盖铰链轴(8)；所述的扭簧(7)与充电口盖铰链座(4)及充电口盖铰链轴(8)挂接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置，其特征在于，所述的充电口盖(2)的开启旋转角度为92度。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于电动汽车技术领域，具体的说是一种电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置。
背景技术
电动汽车具有环保、低噪音、经济等优点，市场上电动汽车充电口盖的布置形式及设计结构也多种多样。充电口盖不仅要考虑到的美观，也要考虑到使用的可靠性与方便性。
现有的快充电口盖及慢充电口盖布置在车辆前端和车辆后侧围，两个充电口间隔较远，不利于用户实现便捷有效的充电操作。充电口盖的开闭结构形式为按压式机械锁止机构和拉线式开启机构，该种结构形式具有开启及锁止可靠性差、布置空间大等缺点。
因此，在满足快充电口盖及慢充电口盖布置于车辆前端的需求基础上，兼顾外观及使用功能，在散热器格栅总成有限的空间内进行布置及结构方案的设计。
发明内容
本实用新型提供了一种操作简便、可靠性高、使用寿命高的电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置，解决了现有电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置的上述不足。
本实用新型技术方案结合附图说明如下：
一种电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置，该装置包括散热器格栅总成1、两个充电口盖2、两个充电口盖铰链臂3、两个充电口盖铰链座4和两个锁止装置5；其中两个所述的充电口盖2对称固定在散热器格栅总成1且开启方向相反；所述的充电口盖2与充电口盖铰链臂3的一端卡接并通过螺钉固定；所述的充电口盖铰链臂3的另一端与充电口盖铰链座4铰接；所述的锁止装置5为电子锁止机构，包括锁舌和锁扣，其中所述的锁舌固定在充电口盖铰链座4上，所述的锁扣固定在充电口盖铰链臂3上；所述的充电口盖铰链座4通过螺钉固定在散热器格栅总成1上。
所述的充电口盖铰链臂3与充电口盖铰链座4内部设置有用于充电口盖2解锁后弹开的充电口盖弹起机构6；所述的充电口盖弹起机构6包括扭簧7和充电口盖铰链轴8；所述的扭簧7与充电口盖铰链座4及充电口盖铰链轴8挂接。
所述的充电口盖2的开启旋转角度为92度。
本实用新型的有益效果为：本实用新型实现了快充口盖及慢充口盖布置于车辆前端的需求，该结构操作方便，可靠性好，使用寿命高，占用布置空间小等特点。
附图说明
图1为本实用新型处于闭合状态时的正面结构示意图；
图2为本实用新型处于闭合状态时的背面结构示意图；
图3为本实用新型处于开启状态时的正面结构示意图；
图4为本实用新型处于开启状态时的背面结构示意图；
图5为本实用新型处于开启状态时的侧视结构示意图；
图6为本实用新型处于闭合状态时的充电口盖弹起机构俯视结构示意图。
图中：1、散热器格栅总成；2、充电口盖；3、充电口盖铰链臂；4、充电口盖铰链座；5、锁止装置；6、充电口盖弹起机构；7、扭簧；8、充电口盖铰链轴。
具体实施方式
参阅图1—图5，一种电动汽车散热器格栅充电口盖开闭总成装置，该装置包括散热器格栅总成1、两个充电口盖2、两个充电口盖铰链臂3、两个充电口盖铰链座4和两个锁止装置5。
其中两个所述的充电口盖2对称固定在散热器格栅总成1且开启方向相反；所述的充电口盖2与充电口盖铰链臂3的一端卡接并通过螺钉固定；所述的充电口盖铰链臂3的另一端与充电口盖铰链座4铰接；所述的锁止装置5为电子锁止机构，包括锁舌和锁扣，其中所述的锁舌固定在充电口盖铰链座4上，所述的锁扣固定在充电口盖铰链臂3上；所述的充电口盖铰链座4通过螺钉固定在散热器格栅总成1上。
参阅图1、图2，所述的充电口盖2是散热器格栅总成1整体外观组成的一部分。
参阅图3、图4，所述的锁止装置5为电子锁止机构，人工施加外力将充电口盖2按压一定行程，电子锁止机构松开对锁舌的锁止，充电口盖2弹开。
参阅图3、图4、图6，所述的充电口盖铰链臂3与充电口盖铰链座4内部设置有充电口盖弹起机构6，所述的充电口盖弹起机构6包括扭簧7和充电口盖铰链轴8，所述的扭簧7与充电口盖铰链座4及充电口盖铰链轴8挂接。在充电口盖2按压解锁后，人为施加一定的开启力并旋转一段行程后，充电口盖2可自动开启到最大旋转角度位置。
参阅图4、图5，所述的充电口盖2的开启旋转角度为92度。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920074747.X
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:22(吉林)
授权编号:CN209719282U
授权时间:20191203
主分类号:B60L53/16
专利分类号:B60L53/16
范畴分类:32B;37C;
申请人:一汽吉林汽车有限公司
第一申请人:一汽吉林汽车有限公司
申请人地址:132105 吉林省吉林市市辖区高新开发区东山街2888号
发明人:王云飞;张鹏;宋立慧;王丹;李伟娜
第一发明人:王云飞
当前权利人:一汽吉林汽车有限公司
代理人:崔斌
代理机构:22201
代理机构编号:长春吉大专利代理有限责任公司 22201
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计