全文摘要
本实用新型公开了一种电动自行车的便携式锂电池模组，包括锂电池本体，锂电池本体两边侧的外壁均固定安装有两个套环，四个套环分别与四个卡柱的一端一一对应卡合连接，四个卡柱的另一端分别与四个第一伸缩杆一侧的顶部固定连接，四个第一伸缩杆的另一端分别与两个长杆顶端的两侧固定连接，本实用新型一种电动自行车的便携式锂电池模组，通过设置的长杆和第一伸缩杆的配合使用，便于使用人员对锂电池模组进行携带，通过设置的若干个液压缓冲器和第一伸缩弹簧的配合使用，能够避免锂电池模组发生移动，同时能够在受到撞击时，缓冲瞬间受到的压力，从而避免瞬间冲击力过大而对锂电池模组造成损坏。
主设计要求
1.一种电动自行车的便携式锂电池模组，包括锂电池本体(1)和侧板(8)，其特征在于，所述锂电池本体(1)两边侧的外壁均固定安装有两个套环(2)，四个所述套环(2)分别与四个卡柱的一端一一对应卡合连接，四个所述卡柱的另一端分别与四个第一伸缩杆(3)一侧的顶部固定连接，四个所述第一伸缩杆(3)的另一端分别与两个长杆(4)顶端的两侧固定连接，所述锂电池本体(1)两侧的外壁均固定安装有若干个液压缓冲器(6)，若干个所述液压缓冲器(6)的一端分别与两个所述侧板(8)一侧的外壁固定连接，且若干个所述液压缓冲器(6)的外部套设有第一伸缩弹簧(7)，所述锂电池本体(1)底端的外壁均与若干个第二伸缩杆(11)一端固定连接，若干个所述第二伸缩杆(11)的另一端均与箱体(10)底端的内壁固定连接。
设计方案
1.一种电动自行车的便携式锂电池模组，包括锂电池本体(1)和侧板(8)，其特征在于，所述锂电池本体(1)两边侧的外壁均固定安装有两个套环(2)，四个所述套环(2)分别与四个卡柱的一端一一对应卡合连接，四个所述卡柱的另一端分别与四个第一伸缩杆(3)一侧的顶部固定连接，四个所述第一伸缩杆(3)的另一端分别与两个长杆(4)顶端的两侧固定连接，所述锂电池本体(1)两侧的外壁均固定安装有若干个液压缓冲器(6)，若干个所述液压缓冲器(6)的一端分别与两个所述侧板(8)一侧的外壁固定连接，且若干个所述液压缓冲器(6)的外部套设有第一伸缩弹簧(7)，所述锂电池本体(1)底端的外壁均与若干个第二伸缩杆(11)一端固定连接，若干个所述第二伸缩杆(11)的另一端均与箱体(10)底端的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的便携式锂电池模组，其特征在于：若干个所述第二伸缩杆(11)的外部套设有第二伸缩弹簧(12)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车的便携式锂电池模组，其特征在于：两个所述长杆(4)的外部均套设连接有防滑套(5)。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车的便携式锂电池模组，其特征在于：所述锂电池本体(1)底端的底部固定安装有限位环(9)，且所述限位环(9)的尺寸大于所述箱体(10)顶端开口的尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车的便携式锂电池模组，其特征在于：所述箱体(10)底端的外壁固定安装有缓冲垫(13)，且所述缓冲垫(13)的底端开设有防滑纹。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种锂电池模组，特别涉及一种电动自行车的便携式锂电池模组。
背景技术
“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。
但是一般的锂电池模组在使用的过程中由于本身重量较重，故不便于进行携带，一般的锂电池放在电动自行车的内部由于有间隙，容易产生晃动，故易发生撞击，从而影响锂电池的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车的便携式锂电池模组，以解决上述背景技术中提出的一般的锂电池模组在使用的过程中由于本身重量较重，故不便于进行携带，一般的锂电池放在电动自行车的内部由于有间隙，容易产生晃动，故易发生撞击，从而影响锂电池的正常使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车的便携式锂电池模组，包括锂电池本体，所述锂电池本体两边侧的外壁均固定安装有两个套环，四个所述套环分别与四个卡柱的一端一一对应卡合连接，四个所述卡柱的另一端分别与四个第一伸缩杆一侧的顶部固定连接，四个所述第一伸缩杆的另一端分别与两个长杆顶端的两侧固定连接，所述锂电池本体两侧的外壁均固定安装有若干个液压缓冲器，若干个所述液压缓冲器的一端分别与两个所述侧板一侧的外壁固定连接，且若干个所述液压缓冲器的外部套设有第一伸缩弹簧，所述锂电池本体底端的外壁均与若干个第二伸缩杆一端固定连接，若干个所述第二伸缩杆的另一端均与箱体底端的内壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述第二伸缩杆的外部套设有第二伸缩弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述长杆的外部均套设连接有防滑套。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锂电池本体底端的底部固定安装有限位环，且所述限位环的尺寸大于所述箱体顶端开口的尺寸。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体底端的外壁固定安装有缓冲垫，且所述缓冲垫的底端开设有防滑纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种电动自行车的便携式锂电池模组，通过设置的长杆和第一伸缩杆的配合使用，便于使用人员对锂电池模组进行携带，通过设置的若干个液压缓冲器和第一伸缩弹簧的配合使用，能够避免锂电池模组发生移动，同时能够在受到撞击时，缓冲瞬间受到的压力，从而避免瞬间冲击力过大而对锂电池模组造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图。
图中：1、锂电池本体；2、套环；3、第一伸缩杆；4、长杆；5、防滑套；6、液压缓冲器；7、第一伸缩弹簧；8、侧板；9、限位环；10、箱体；11、第二伸缩杆；12、第二伸缩弹簧；13、缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供了一种电动自行车的便携式锂电池模组，包括锂电池本体1，锂电池本体1两边侧的外壁均固定安装有两个套环2，四个套环2分别与四个卡柱的一端一一对应卡合连接，四个卡柱的另一端分别与四个第一伸缩杆3一侧的顶部固定连接，四个第一伸缩杆3的另一端分别与两个长杆4顶端的两侧固定连接，锂电池本体1两侧的外壁均固定安装有若干个液压缓冲器6，若干个液压缓冲器6的一端分别与两个侧板8一侧的外壁固定连接，且若干个液压缓冲器6的外部套设有第一伸缩弹簧7，锂电池本体1底端的外壁均与若干个第二伸缩杆11一端固定连接，若干个第二伸缩杆11的另一端均与箱体10底端的内壁固定连接。
优选的，若干个第二伸缩杆11的外部套设有第二伸缩弹簧12，能够避免锂电池本体1上下发生晃动。
优选的，两个长杆4的外部均套设连接有防滑套5，能够增加摩擦力，便于使用人员携带锂电池本体1。
优选的，锂电池本体1底端的底部固定安装有限位环9，且限位环9的尺寸大于箱体10顶端开口的尺寸，能够避免锂电池本体1从箱体10内部滑出，同时能够避免外界的液体对锂电池本体1发生侵蚀。
优选的，箱体10底端的外壁固定安装有缓冲垫13，且缓冲垫13的底端开设有防滑纹，能够避免箱体10发生滑动。
具体使用时，本实用新型一种电动自行车的便携式锂电池模组，通过设置的长杆4和第一伸缩杆3的配合使用，便于使用人员对锂电池本体1进行携带，通过设置的若干个型号为：SC1005-NC的液压缓冲器6和第一伸缩弹簧7的配合使用，能够避免锂电池本体1发生移动，同时能够在受到撞击时，缓冲锂电池本体1瞬间受到的压力，从而避免瞬间冲击力过大而对锂电池本体1造成损坏。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920007405.6
申请日:2019-01-03
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209266468U
授权时间:20190816
主分类号:H01M 2/10
专利分类号:H01M2/10;B62M6/90
范畴分类:38G;
申请人:深圳市金麒麟电源技术有限公司
第一申请人:深圳市金麒麟电源技术有限公司
申请人地址:518116 广东省深圳市龙岗区龙岗街道宝龙二路3号京能科技环保工业园3栋二楼西侧
发明人:湛超
第一发明人:湛超
当前权利人:深圳市金麒麟电源技术有限公司
代理人:刘汉民
代理机构:44251
代理机构编号:东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计