导读:本文包含了塞拉门论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:拉门,车组,地铁,运动学,电气,工艺,立柱。
塞拉门论文文献综述
王超,肖守讷,朱涛,阳光武,杨冰[1]（2019）在《地铁车辆客室塞拉门旋转立柱转臂故障分析与结构优化》一文中研究指出针对某地铁车辆在运营及检修中出现的客室塞拉门旋转立柱转臂开裂问题,从驱动机构运动学行为机理和结构设计合理性两方面对故障原因进行分析。针对故障原因,分析指出旋转立柱转臂最佳起始角度14°为关键尺寸位置,该角度有效保证了门扇开闭前后连接部件长度一致。从结构受力角度进一步优化转臂结构,在不影响结构整体功能的前提下,应力集中问题得到很大改善,局部应力降低57%,有效提高了结构强度及使用寿命。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2019年11期）
程焰钢[2]（2019）在《浅谈职业教育和塞拉门的电气安装分析》一文中研究指出一直以来,职业教育的发展备受关注,职业教育的发展扩大了我国教育的规模,使教育分流得以实现,但是与一般中学教育不同的是职业教育有自身的特殊性,不仅需要学生学习扎实的理论基础,而且还要培养学生的实际动手能力,为将来的快速就业提供保障,本文重点介绍塞拉门实训电气接线的基本细则和电气安装的操作步骤,逐步分析,让学生能够快速的了解塞拉门的电气设备安装技巧.(本文来源于《珠江水运》期刊2019年21期）
马涛[3]（2019）在《城轨塞拉门机构多功能自动检测系统机械结构设计》一文中研究指出依据塞拉门系统的功能检测要求,设计了检测系统的机械结构,主要包括装夹翻转机构、负载施加机构、解锁执行机构。装夹翻转机构用于固定且翻转塞拉门机构,满足实际使用过程中的空间位置状态要求;负载施加机构与塞拉门机构的左、右携门架组件连接,用于模拟塞拉门机构工作过程中的负载情况;解锁执行机构用于转动紧急解锁装置。(本文来源于《机械设计与制造工程》期刊2019年11期）
吕强[4]（2019）在《地铁车辆塞拉门常见故障及处理方法探析》一文中研究指出文章以地铁车辆的塞拉门结构为研究对象,通过对塞拉门结构进行基本介绍,简要说明故障的检测方法,并针对机械、电气、特殊这叁种故障类型提出实践建议,为相关研究提供参考材料。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年21期）
姚春燕[5]（2019）在《CRH380B型动车组塞拉门模型研制》一文中研究指出本文针对CRH380B型动车组塞拉门系统进行分析,通过对运行安全、检修效率以及维修质量对如何减少故障的发生率优化比对,分别从机械和电气两个方面着手开始对车门模型的制作与摸索。电气部分基于PLC为硬件控制核心完成相应的控制要求;机械部分通过对现有塞拉门基本结构特点进行优化设计后完成相应的门动作;本套塞拉门模型能够实现开/关门、防夹、紧急解锁等动作。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年20期）
姜霞,高玉栋,倪荣跃[6]（2019）在《浅议塞拉门安装工序及要求》一文中研究指出针对客车车门(内摆门)因乘客拥挤而无法正常开启的问题,提出了一种全新安全门——塞拉门,并对门机构总成、密封框、旋转立柱、门板总成的安装及乘客门调整提出了具体要求。(本文来源于《客车技术》期刊2019年05期）
赵勇[7]（2019）在《160KM动车组塞拉门站台补偿器安装工艺优化方案》一文中研究指出本文概述了在160KM动车组生产过程中,在塞拉门系统中首次运用的站台补偿器,及在安装与调试过程中,对站台补偿器安装时出现的问题及可优化改进的部位进行认真分析后,最终有针对性的提出改进及优化方案,确保了站台补偿器在安装过程中的安装简易性和后期使用过程中的稳定性及持久性。(本文来源于《科技风》期刊2019年29期）
段毅刚,齐金平[8]（2019）在《基于模糊故障树的动车组塞拉门系统可靠性分析》一文中研究指出塞拉门系统作为动车组的重要组成部分,在动车组的运营过程中,其可靠性的高低直接关系到列车运营的安全性。通过对CHR5型动车组塞拉门系统历史故障数据统计及分析的基础上,将模糊数学理论与故障树方法相结合,对塞拉门系统可靠性进行分析。首先建立了以塞拉门发生故障为顶事件的模糊故障树;然后采用定量分析法,得到了顶事件的故障概率;最后对故障树各个底事件进行重要度分析,得到会影响塞拉门系统的薄弱环节。该分析结果为动车组安全可靠的运营提供了数据分析基础。(本文来源于《模糊系统与数学》期刊2019年05期）
高凌峰[9]（2019）在《动车组380B塞拉门故障排查与检修的研究》一文中研究指出动车组列车运行过程中,塞拉门关系着旅客运输的安全,与传统的内藏式塞拉门和外挂式塞拉门相比较,380B型动车组塞拉门具有可靠性高、控制智能化的优点。380B塞拉门的检修与故障排查包含外观检查、关门试验、开门试验、防挤压测试、踏板清洁隔离、门隔离测试、紧急解锁测试几个大环节。(本文来源于《时代农机》期刊2019年08期）
卜云祥,黄巧亮,华明公[10]（2019）在《基于OMAPL138的塞拉门控制器研究》一文中研究指出论文基于DSP+ARM双核异构芯片OMAPL138,提出了一种新的塞拉门车门控制方案。介绍了双核门控器的硬件构成及软件设计,详细介绍了处理器的DSP核与ARM核之间的通信机制与实现方式。DSP核用于对车门状态的采样处理及电机控制,ARM核用于存储诊断信息及与外界通信,DSP与ARM核间通信通过Syslink组件及其通信协议实现。该设计已成功替换现有的两个独立核心板的设计方式,且工作状态良好。(本文来源于《计算机与数字工程》期刊2019年08期）
塞拉门论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
一直以来,职业教育的发展备受关注,职业教育的发展扩大了我国教育的规模,使教育分流得以实现,但是与一般中学教育不同的是职业教育有自身的特殊性,不仅需要学生学习扎实的理论基础,而且还要培养学生的实际动手能力,为将来的快速就业提供保障,本文重点介绍塞拉门实训电气接线的基本细则和电气安装的操作步骤,逐步分析,让学生能够快速的了解塞拉门的电气设备安装技巧.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
塞拉门论文参考文献
[1].王超,肖守讷,朱涛,阳光武,杨冰.地铁车辆客室塞拉门旋转立柱转臂故障分析与结构优化[J].现代城市轨道交通.2019
[2].程焰钢.浅谈职业教育和塞拉门的电气安装分析[J].珠江水运.2019
[3].马涛.城轨塞拉门机构多功能自动检测系统机械结构设计[J].机械设计与制造工程.2019
[4].吕强.地铁车辆塞拉门常见故障及处理方法探析[J].工程技术研究.2019
[5].姚春燕.CRH380B型动车组塞拉门模型研制[J].中国设备工程.2019
[6].姜霞,高玉栋,倪荣跃.浅议塞拉门安装工序及要求[J].客车技术.2019
[7].赵勇.160KM动车组塞拉门站台补偿器安装工艺优化方案[J].科技风.2019
[8].段毅刚,齐金平.基于模糊故障树的动车组塞拉门系统可靠性分析[J].模糊系统与数学.2019
[9].高凌峰.动车组380B塞拉门故障排查与检修的研究[J].时代农机.2019
[10].卜云祥,黄巧亮,华明公.基于OMAPL138的塞拉门控制器研究[J].计算机与数字工程.2019
论文知识图
