用于扫地车的主刷机构论文和设计-吕晋

全文摘要

本实用新型涉及扫地车技术领域,具体地说,涉及一种用于扫地车的主刷机构。包括清扫箱、主刷和主刷升降机构;所述清扫箱包括拱形壳体、第一端板和第二端板;所述主刷升降机构包括同步轴、第一连接臂、第二连接臂、第一限位螺杆、电动推杆和第二限位螺杆;所述同步轴一端贯穿第一端板与第一连接臂的顶端连接,另一端贯穿第二端板与第二连接臂的顶端连接;所述第一连接臂与第二连接臂的末端分别与主刷的两端连接;所述第一限位螺杆与第二限位螺杆对称设置在同步轴两端部的下方;所述第二连接臂一侧靠近顶端的位置设有与电动推杆连接的支臂。本实用新型在清扫箱两端设置同步的主刷升降机构,并对称设置限位螺杆,避免了因晃动造成的主刷的损坏。

主设计要求

1.一种用于扫地车的主刷机构,包括清扫箱、装配在清扫箱内腔中的主刷和主刷升降机构;所述清扫箱包括拱形壳体(1)以及分别装配在拱形壳体(1)两端的第一端板(2)和第二端板(3),所述的第一端板(2)上开设有拱形缺口,缺口上装配有拱形挡板(4),所述第二端板(3)及拱形挡板(4)上对称开设有弧形孔(5);所述主刷包括主刷轴(6)和设置在主刷轴(6)上的刷毛(7),所述主刷轴(6)的两端分别装配有连接轴(8),主刷轴(6)通过连接轴(8)与弧形孔(5)的插接配合装配在拱形挡板(4)与第二端板(3)之间;其特征在于:所述主刷升降机构包括采用转动方式装配在第一端板(2)与第二端板(3)之间的同步轴(16)、第一连接臂(9)、第二连接臂(11)、装配在拱形挡板(4)上的第一限位螺杆(10)以及装配在第二端板(3)上的电动推杆(12)和第二限位螺杆(13);所述同步轴(16)一端贯穿第一端板(2)与第一连接臂(9)的顶端连接,另一端贯穿第二端板(3)与第二连接臂(11)的顶端连接;所述第一连接臂(9)与第二连接臂(11)的末端分别与装配在主刷轴(6)两端的连接轴(8)连接;所述第一限位螺杆(10)与第二限位螺杆(13)对称设置,且分别设置在同步轴(16)两端部的下方;所述第二连接臂(11)一侧靠近顶端的位置设有支臂(14),所述的支臂(14)与电动推杆(12)的推杆连接。

设计方案

1.一种用于扫地车的主刷机构,包括清扫箱、装配在清扫箱内腔中的主刷和主刷升降机构;所述清扫箱包括拱形壳体(1)以及分别装配在拱形壳体(1)两端的第一端板(2)和第二端板(3),所述的第一端板(2)上开设有拱形缺口,缺口上装配有拱形挡板(4),所述第二端板(3)及拱形挡板(4)上对称开设有弧形孔(5);所述主刷包括主刷轴(6)和设置在主刷轴(6)上的刷毛(7),所述主刷轴(6)的两端分别装配有连接轴(8),主刷轴(6)通过连接轴(8)与弧形孔(5)的插接配合装配在拱形挡板(4)与第二端板(3)之间;其特征在于:所述主刷升降机构包括采用转动方式装配在第一端板(2)与第二端板(3)之间的同步轴(16)、第一连接臂(9)、第二连接臂(11)、装配在拱形挡板(4)上的第一限位螺杆(10)以及装配在第二端板(3)上的电动推杆(12)和第二限位螺杆(13);所述同步轴(16)一端贯穿第一端板(2)与第一连接臂(9)的顶端连接,另一端贯穿第二端板(3)与第二连接臂(11)的顶端连接;所述第一连接臂(9)与第二连接臂(11)的末端分别与装配在主刷轴(6)两端的连接轴(8)连接;所述第一限位螺杆(10)与第二限位螺杆(13)对称设置,且分别设置在同步轴(16)两端部的下方;所述第二连接臂(11)一侧靠近顶端的位置设有支臂(14),所述的支臂(14)与电动推杆(12)的推杆连接。

2.根据权利要求1所述的用于扫地车的主刷机构,其特征在于:所述第一端板(2)与第二端板(3)的底部以及拱形壳体(1)后侧的底部分别设置有软质挡板(15),所述拱形壳体(1)前侧的底部设置有大物挡板。

3.根据权利要求1或2所述的用于扫地车的主刷机构,其特征在于:所述刷毛(7)呈V字形设置。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及扫地车技术领域,具体地说,涉及一种用于扫地车的主刷机构。

背景技术

扫地车是将扫地、吸尘相结合的一体化垃圾清扫车,具有工作效率高,清洁成本低,清洁效果好,安全性能高,经济回报率高等优点。

现有的扫地车的主刷在工作状态时容易出现晃动,长久的晃动对连接轴和主刷轴造成损伤甚至损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于,提供一种用于扫地车的主刷机构,解决以上技术问题。

为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种用于扫地车的主刷机构,包括清扫箱、装配在清扫箱内腔中的主刷和主刷升降机构;所述清扫箱包括拱形壳体以及分别装配在拱形壳体两端的第一端板和第二端板,所述的第一端板上开设有拱形缺口,缺口上装配有拱形挡板,所述第二端板及拱形挡板上对称开设有弧形孔;所述主刷包括主刷轴和设置在主刷轴上的刷毛,所述主刷轴的两端分别装配有连接轴,主刷轴通过连接轴与弧形孔的插接配合装配在拱形挡板与第二端板之间;所述主刷升降机构包括采用转动方式装配在第一端板与第二端板之间的同步轴、第一连接臂、第二连接臂、装配在拱形挡板上的第一限位螺杆以及装配在第二端板上的电动推杆和第二限位螺杆;所述同步轴一端贯穿第一端板与第一连接臂的顶端连接,另一端贯穿第二端板与第二连接臂的顶端连接;所述第一连接臂与第二连接臂的末端分别与装配在主刷轴两端的连接轴连接;所述第一限位螺杆与第二限位螺杆对称设置,且分别设置在同步轴两端部的下方;所述第二连接臂一侧靠近顶端的位置设有支臂,所述的支臂与电动推杆的推杆连接。

优选的:所述第一端板与第二端板的底部以及拱形壳体后侧的底部分别设置有软质挡板,所述拱形壳体前侧的底部设置有大物挡板。

优选的:所述刷毛呈V字形设置。

有益效果:与现有技术相比,本实用新型在清扫箱两端设置同步的主刷升降机构,并对称设置限位螺杆,避免了工作过程中因主刷限位不平衡而晃动导致的连接轴和主刷轴的损伤甚至损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的左视结构示意图;

图3为图1的右视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

实施例

参照图1-图3,本实施例所述的用于扫地车的主刷机构,包括清扫箱、装配在清扫箱内腔中的主刷和主刷升降机构。其中:

所述清扫箱包括拱形壳体1以及分别装配在拱形壳体1两端的第一端板2和第二端板3,所述的第一端板2上开设有拱形缺口,缺口上装配有拱形挡板4,所述第二端板3及拱形挡板4上对称开设有弧形孔5。所述第一端板2与第二端板3的底部以及拱形壳体1后侧的底部分别设置有软质挡板15,所述拱形壳体1前侧的底部设置有大物挡板。

所述主刷包括主刷轴6和设置在主刷轴6上的刷毛7,所述主刷轴6的两端分别装配有连接轴8,主刷轴6通过连接轴8与弧形孔5的插接配合装配在拱形挡板4与第二端板3之间。所述刷毛7呈V字形设置。

所述主刷升降机构包括采用转动方式装配在第一端板2与第二端板3之间的同步轴16、第一连接臂9、第二连接臂11、装配在拱形挡板4上的第一限位螺杆10以及装配在第二端板3上的电动推杆12和第二限位螺杆13。所述同步轴16一端贯穿第一端板2与第一连接臂9的顶端连接,另一端贯穿第二端板3与第二连接臂11的顶端连接。所述第一连接臂9与第二连接臂11的末端分别与装配在主刷轴6两端的连接轴8连接。所述第一限位螺杆10与第二限位螺杆13对称设置,且分别设置在同步轴16两端部的下方。所述第二连接臂11一侧靠近顶端的位置设有支臂14,所述的支臂14与电动推杆12的推杆连接。

工作状态,主刷自然垂落,并由两端的第一限位螺杆10和第二限位螺杆13限定主刷的高度。非工作状态,电动推杆12推动支臂14,进而带动第二连接臂11旋转,同时,同步轴16与第一连接臂9同步旋转;与此同时,连接轴8沿弧形孔5向上转动,进而带动主刷上升至刷毛7离开地面。

本实用新型在清扫箱两端设置同步的主刷升降机构,并对称设置限位螺杆,避免了工作过程中因主刷限位不平衡而晃动导致的连接轴和主刷轴的损伤甚至损坏。

以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制另一方面通过本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型的专利保护范围之内。

设计图

用于扫地车的主刷机构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920004236.0

申请日:2019-01-02

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:37(山东)

授权编号:CN209277067U

授权时间:20190820

主分类号:E01H 1/05

专利分类号:E01H1/05

范畴分类:36A;36P;

申请人:潍坊晋川新能源机械有限公司

第一申请人:潍坊晋川新能源机械有限公司

申请人地址:262400 山东省潍坊市昌乐县五图街道七里沟社区新昌路西侧新华书店院北邻

发明人:吕晋

第一发明人:吕晋

当前权利人:潍坊晋川新能源机械有限公司

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类型名称:外观设计

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