论文摘要
以北京大兴国际机场航站楼核心区屋盖钢结构施工为背景,研究超大平面复杂空间曲面钢网格屋盖施工设计与控制技术,针对机场航站楼核心区超长超宽超大屋盖卸载合龙施工,提出"分区安装,分区卸载,变形协调,总体合龙"的卸载合龙方案。在完成分块安装后,分块完全卸载,不保留分区边缘临时支撑,合龙带结构安装后实现总体自然合龙。与整体安装、合龙、卸载的方案相比,该方案具有临时支撑周转效率高、合龙带结构受力小、温度效应小等优势;与分区安装、部分卸载、合龙后二次卸载方案相比,由于在分块卸载过程中不保留分区边缘临时支撑,具有施工过程中结构受力更均匀、避免临时支撑轴力增量过大、卸载后分区边缘反挠小、结构最终受力均匀等优势。通过针对性的施工设计与施工控制,实现对合龙误差有效控制。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张晋勋,李建华,段先军,刘宇飞,樊健生,雷素素,李海兵,高继领,王留成,孔思宇
关键词: 机场,航站楼,钢结构,屋盖,施工,设计,卸载,合龙
来源: 施工技术 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 北京城建集团有限责任公司,清华大学土木工程系,江苏沪宁钢机股份有限公司,浙江精工钢结构集团有限公司
基金: 北京市科技计划课题资助项目(Z161100005116009)
分类号: TU758.11
页码: 43-48
总页数: 6
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