导读:本文包含了钢管混凝土构件论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:混凝土,钢管,缺陷,夹层,构件,有限元,模型。
钢管混凝土构件论文文献综述
史艳莉,鲜威,王蕊,王文达[1](2019)在《方套圆中空夹层钢管混凝土组合构件横向撞击试验研究》一文中研究指出通过对8个大空心率下方套圆中空夹层钢管混凝土组合构件进行横向撞击试验,研究试件的撞击受力过程、破坏形态、撞击力时程曲线特征、跨中挠度与测点纵向应变发展过程等。考察落锤撞击高度、边界约束和轴压比等关键因素对方套圆中空夹层钢管混凝土组合构件在横向撞击作用下动力响应的影响规律。试验研究结果表明:中空率为0.69的方套圆中空夹层钢管混凝土组合构件在横向撞击作用下主要发生显着地局部凹陷变形,而试件整体变形不显着;在试验研究参数范围内,随着落锤撞击高度的增大,试件局部凹陷程度、跨中残余挠度以及撞击持续时间均保持线性增长;边界约束对跨中残余挠度、撞击力平台值以及撞击持续时间有较大影响;轴压比是影响试件动力响应过程的重要因素,随着轴压比的增大,撞击力时程曲线的平台段会逐渐缩短并消失,跨中挠度变形速度变快,撞击进程加快。(本文来源于《土木工程学报》期刊2019年12期)
张伟杰,廖飞宇,王静峰,阮锦发,陈宇峰[2](2019)在《压弯剪复合受力作用下带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件力学性能研究》一文中研究指出以剪跨比和脱空率为主要参数,对12根带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件和2根无脱空对比构件在压弯剪复合作用下的力学性能进行试验,考察环向脱空缺陷对钢管混凝土压弯剪试件的破坏模式、荷载-位移曲线、极限承载力的影响。试验结果表明:试件的抗剪承载力随着脱空率的增大而显着降低,带缺陷试件的抗剪承载力随着剪跨比的减小而增大。通过带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯剪复合作用下的有限元分析模型,对带缺陷试件的钢管与核心混凝土之间接触应力的发展情况进行模拟,界定了其受弯和受剪状态的界限剪跨比。(本文来源于《工业建筑》期刊2019年10期)
张传钦,廖飞宇,王静峰,阮锦发,陈宇峰[3](2019)在《脱空缺陷对钢管混凝土压弯扭构件力学性能的影响研究》一文中研究指出为研究脱空缺陷对钢管混凝土试件在压弯扭复合作用下力学性能的影响,对14根(包括6根带脱空缺陷试件、6根无脱空试件以及2根空钢管试件)压弯扭复合作用下的试件进行试验研究。以轴压比、弯扭比为主要试验参数,考察带缺陷试件的破坏模式和脱空缺陷对荷载-位移关系曲线、扭矩-转角关系曲线的影响。试验结果表明:脱空缺陷的存在对试件的破坏模式影响并不显着,但会降低试件的承载力;对于带脱空缺陷的试件,轴压比和弯扭比的增加均导致试件承载力系数有所降低。(本文来源于《工业建筑》期刊2019年10期)
张伟杰,廖飞宇,王静峰,袁虹波[4](2019)在《带球冠形脱空缺陷的钢管混凝土拉弯构件滞回性能试验研究》一文中研究指出以脱空率和轴拉比为主要参数,对4根带球冠形脱空缺陷及2根无脱空的钢管混凝土试件进行了滞回性能试验研究,考察了球冠形脱空缺陷对钢管混凝土拉弯试件的破坏模式、侧向荷载-位移滞回曲线、以及承载力的影响,分析了不同脱空率和轴拉比对带缺陷试件的滞回性能影响规律。试验结果表明:球冠形脱空缺陷对钢管混凝土拉弯构件的侧向荷载-位移滞回曲线及骨架线影响较小,但加剧了夹具两侧外钢管的屈曲,并使核心混凝土在跨中部位的裂缝更加密集;试件的承载力随着脱空率的增大而降低;轴拉比对无脱空试件承载力影响不明显,而球冠形脱空缺陷试件承载力随轴拉比的增大而降低。(本文来源于《工业建筑》期刊2019年10期)
廖飞宇,张传钦,张伟杰,王静峰[5](2019)在《脱空缺陷对钢管混凝土纯扭构件力学性能的影响分析》一文中研究指出在合理考虑材料本构关系模型、钢管与混凝土之间的接触模型等的基础上,建立了带脱空缺陷的钢管混凝土纯扭构件的有限元分析模型,并对模型的可靠性进行了验证。采用有限元分析模型,对带缺陷构件受荷全过程中的工作机理进行细致剖析,探究了环向脱空和球冠形脱空对钢管混凝土纯扭构件的荷载-变形曲线及接触应力、承载力等力学性能指标的影响,分析了各重要参数对带缺陷构件力学性能的影响,在此基础上了提出了相关工程建议,以及考虑缺陷影响的承载力折减算式。(本文来源于《工业建筑》期刊2019年10期)
高献[6](2019)在《不同受荷条件下脱空缺陷对钢管混凝土构件的承载力和刚度的影响分析》一文中研究指出为了解脱空缺陷对钢管混凝土在不同受荷条件下的力学性能影响,将已有报道中不同受荷条件下(压弯、拉弯、压弯扭等)带脱空缺陷试件的承载力和刚度折减系数的变化规律进行比较,并对脱空的影响规律进行探讨。结果表明:在承受压弯荷载时,偏心受压为最不利荷载条件;轴压比和轴拉比分别为压弯荷载和拉弯荷载加载路径下影响带缺陷试件承载力的重要因素;滞回作用能加剧压弯荷载加载路径下的承载力折减;轴压比为0. 3时,脱空对压弯构件承载力和刚度的影响最小;压弯荷载对带缺陷构件承载力的影响比压弯扭荷载更为不利。(本文来源于《工业建筑》期刊2019年10期)
陈梦成,方苇,黄宏[7](2019)在《模拟酸雨腐蚀钢管混凝土构件静力性能研究》一文中研究指出本文讨论了模拟酸雨腐蚀环境下钢管混凝土构件静力性能的退化规律,具体包括:模拟酸雨腐蚀后1)钢材材料力学性能,2)钢管混凝土构件轴压力学性能,3)钢管混凝土构件纯弯力学性能和4)钢管混凝土构件偏压力学性能;分析了腐蚀率对钢材屈服强度、弹性模量、极限抗拉强度和极限延伸率的影响;采用钢管壁厚折减以及壁厚折减耦合材性折减的模拟腐蚀损伤方法,结合有限元ABAQUS商用软件、规范公式,分别计算了构件荷载-变形关系曲线、极限承载力,并和试验结果进行了比较,发现钢管壁厚折减方法优于壁厚折减耦合材性折减方法,地方标准严于国家标准。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅰ册)》期刊2019-10-18)
史艳莉,张宸,王景玄,王文达[8](2019)在《圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件抗震性能》一文中研究指出选取合理的材料本构模型和混凝土损伤指标,通过ABAQUS软件建立圆锥形中空夹层钢管混凝土构件数值模型,并采用现有试验数据进行模型验证。在此基础上建立典型算例,分析典型算例的抗震性能指标,同时描述构件的破坏模态。对轴压比、空心率和长细比这3个对圆锥形中空夹层钢管混凝土抗震性能指标影响较为显着的参数进行分析,探究3个参数对滞回曲线极限承载力、延性系数和耗能能力的影响规律。比较圆锥形中空夹层钢管混凝土与不同截面尺寸的等截面圆中空夹层钢管混凝土抗震性能的差别,探究圆锥形中空夹层钢管混凝土与何种截面尺寸的圆中空夹层钢管混凝土可以实现抗震性能上的等效。结果表明:在一定范围内,轴压比和长细比的增大使得构件的耗能性能变差,空心率的增大使得构件的耗能性能变好,但需明确各参数的限值;截面面积减小使得构件的承载力降低、耗能性能变差;圆锥形中空夹层钢管混凝土的抗震性能与距其底部1/4高度处截面大小的圆中空夹层钢管混凝土等效。(本文来源于《建筑科学与工程学报》期刊2019年05期)
李敬树[9](2019)在《用碳纤维布加固钢管混凝土构件》一文中研究指出钢管混凝土结构在土木建筑工程中的应用越来越广泛。在钢管内填充混凝土可以形成强强联合的受力结构,常用于桥梁墩柱结构中。碳纤维布的出现为这种结构的加固提供了绝佳的材料。论文通过制作模拟钢管混凝土锈蚀的试件,对其进行不同形式的碳纤维布加固,并进行了荷载实验。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年16期)
史艳莉,何佳星,鲜威,王蕊[10](2019)在《横向撞击荷载作用下中空夹层钢管混凝土构件的受力性能分析》一文中研究指出利用ABAQUS软件建立中空夹层钢管混凝土构件在横向撞击作用下的有限元模型,其中考虑了钢管与落锤及混凝土之间的接触关系,并合理选取了内外层钢管和混凝土在动力加载下的材料模型.采用典型试件的试验数据对所建立的有限元模型的精度进行验证.在模型验证合理的基础上,对影响中空夹层钢管混凝土构件在横向撞击下的力学性能的主要因素进行参数分析.参数分析结果表明,空心率对构件的冲击力峰值有显着的影响,且随着空心率的增大,构件受撞击部位的局部变形增大;轴压比对该构件的冲击力平台值和变形发展有较大的影响;在相同空心率的情况下,截面形式为外圆内方的构件耐撞性能优于双层圆钢管的中空夹层钢管混凝土构件.(本文来源于《兰州理工大学学报》期刊2019年04期)
钢管混凝土构件论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
以剪跨比和脱空率为主要参数,对12根带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件和2根无脱空对比构件在压弯剪复合作用下的力学性能进行试验,考察环向脱空缺陷对钢管混凝土压弯剪试件的破坏模式、荷载-位移曲线、极限承载力的影响。试验结果表明:试件的抗剪承载力随着脱空率的增大而显着降低,带缺陷试件的抗剪承载力随着剪跨比的减小而增大。通过带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯剪复合作用下的有限元分析模型,对带缺陷试件的钢管与核心混凝土之间接触应力的发展情况进行模拟,界定了其受弯和受剪状态的界限剪跨比。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
钢管混凝土构件论文参考文献
[1].史艳莉,鲜威,王蕊,王文达.方套圆中空夹层钢管混凝土组合构件横向撞击试验研究[J].土木工程学报.2019
[2].张伟杰,廖飞宇,王静峰,阮锦发,陈宇峰.压弯剪复合受力作用下带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件力学性能研究[J].工业建筑.2019
[3].张传钦,廖飞宇,王静峰,阮锦发,陈宇峰.脱空缺陷对钢管混凝土压弯扭构件力学性能的影响研究[J].工业建筑.2019
[4].张伟杰,廖飞宇,王静峰,袁虹波.带球冠形脱空缺陷的钢管混凝土拉弯构件滞回性能试验研究[J].工业建筑.2019
[5].廖飞宇,张传钦,张伟杰,王静峰.脱空缺陷对钢管混凝土纯扭构件力学性能的影响分析[J].工业建筑.2019
[6].高献.不同受荷条件下脱空缺陷对钢管混凝土构件的承载力和刚度的影响分析[J].工业建筑.2019
[7].陈梦成,方苇,黄宏.模拟酸雨腐蚀钢管混凝土构件静力性能研究[C].第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅰ册).2019
[8].史艳莉,张宸,王景玄,王文达.圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件抗震性能[J].建筑科学与工程学报.2019
[9].李敬树.用碳纤维布加固钢管混凝土构件[J].工程建设与设计.2019
[10].史艳莉,何佳星,鲜威,王蕊.横向撞击荷载作用下中空夹层钢管混凝土构件的受力性能分析[J].兰州理工大学学报.2019