全文摘要
本实用新型提供一种车载式电动车充电机散热结构，包括固定板、散热片、透气槽、散热箱、防护网、固定支杆、散热风机以及固定架，充电机主体上端面安装有固定板、散热箱安装在固定板上端面中间位置，散热箱内部左右两侧开设有透气槽，散热片固定在透气槽内部，防护网设置在散热箱内部上侧，散热片下端面安装有固定架，固定支杆安装在固定架内壁左右两侧，固定支杆左端面固定有散热风机，散热风机通过固定支杆与固定架相连接，该设计解决了原有车载式电动车充电机散热效果欠佳的问题，本实用新型结构合理，散热效果好，省时省力。
主设计要求
1.一种车载式电动车充电机散热结构，包括充电机主体、散热机构、把手、控制按钮以及显示面板，其特征在于：所述散热机构设置在充电机主体上端面，所述把手固定在充电机主体前端面右侧，所述控制按钮安装在充电机主体前端面中间位置，所述显示面板安装在充电机主体前端面左侧；所述散热机构包括固定板、散热片、透气槽、散热箱、防护网、固定支杆、散热风机以及固定架，所述充电机主体上端面安装有固定板，所述散热箱安装在固定板上端面中间位置，所述散热箱内部左右两侧开设有透气槽，所述散热片固定在透气槽内部，所述防护网设置在散热箱内部上侧，所述散热片下端面安装有固定架，所述固定支杆安装在固定架内壁左右两侧，所述固定支杆左端面固定有散热风机，所述散热风机通过固定支杆与固定架相连接。
设计方案
1.一种车载式电动车充电机散热结构，包括充电机主体、散热机构、把手、控制按钮以及显示面板，其特征在于：所述散热机构设置在充电机主体上端面，所述把手固定在充电机主体前端面右侧，所述控制按钮安装在充电机主体前端面中间位置，所述显示面板安装在充电机主体前端面左侧；
所述散热机构包括固定板、散热片、透气槽、散热箱、防护网、固定支杆、散热风机以及固定架，所述充电机主体上端面安装有固定板，所述散热箱安装在固定板上端面中间位置，所述散热箱内部左右两侧开设有透气槽，所述散热片固定在透气槽内部，所述防护网设置在散热箱内部上侧，所述散热片下端面安装有固定架，所述固定支杆安装在固定架内壁左右两侧，所述固定支杆左端面固定有散热风机，所述散热风机通过固定支杆与固定架相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载式电动车充电机散热结构，其特征在于：所述散热箱内部开设有安装槽。
3.根据权利要求1所述的一种车载式电动车充电机散热结构，其特征在于：所述散热箱内部上侧开设有散热槽，所述防护网安装在散热槽内部。
4.根据权利要求1所述的一种车载式电动车充电机散热结构，其特征在于：所述散热片为L型散热片。
5.根据权利要求1所述的一种车载式电动车充电机散热结构，其特征在于：所述固定板内部中间位置开设有固定槽，所述固定架安装在固定槽内部。
6.根据权利要求1所述的一种车载式电动车充电机散热结构，其特征在于：所述散热风机通过导线与外界电源相连接。
7.根据权利要求1所述的一种车载式电动车充电机散热结构，其特征在于：所述散热片设有多组，且多组散热片规格相同，所述透气槽设有两组，且两组透气槽规格相同。
设计说明书
技术领域
本实用新型是一种车载式电动车充电机散热结构，属于新能源电动汽车技术领域。
背景技术
电动汽车就是以电力为驱动，以电力为能源的车辆，电动汽车通常包括动力蓄电池、电动机、电机控制器、充电机、DC转换器、仪表6大件和车体部分组成，其中充电机的散热性能一直倍受各大生厂商的关注。
现有技术中，现有的车载式电动车充电机散热效果欠佳，现有的车载式电动车充电机基本采用风机散热，方式较为单一，无法满足充电机正常散热需求，长此以往，易导致充电机使用寿命缩减，现在急需一种车载式电动车充电机散热结构来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车载式电动车充电机散热结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，散热效果好，省时省力。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车载式电动车充电机散热结构，包括充电机主体、散热机构、把手、控制按钮以及显示面板，其特征在于：所述散热机构设置在充电机主体上端面，所述把手固定在充电机主体前端面右侧，所述控制按钮安装在充电机主体前端面中间位置，所述显示面板安装在充电机主体前端面左侧，所述散热机构包括固定板、散热片、透气槽、散热箱、防护网、固定支杆、散热风机以及固定架，所述充电机主体上端面安装有固定板，所述散热箱安装在固定板上端面中间位置，所述散热箱内部左右两侧开设有透气槽，所述散热片固定在透气槽内部，所述防护网设置在散热箱内部上侧，所述散热片下端面安装有固定架，所述固定支杆安装在固定架内壁左右两侧，所述固定支杆左端面固定有散热风机，所述散热风机通过固定支杆与固定架相连接。
进一步地，所述散热箱内部开设有安装槽。
进一步地，所述散热箱内部上侧开设有散热槽，所述防护网安装在散热槽内部。
进一步地，所述散热片为L型散热片。
进一步地，所述固定板内部中间位置开设有固定槽，所述固定架安装在固定槽内部。
进一步地，所述散热风机通过导线与外界电源相连接。
进一步地，所述散热片设有多组，且多组散热片规格相同，所述透气槽设有两组，且两组透气槽规格相同。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种车载式电动车充电机散热结构，因本实用新型添加了固定板、散热片、透气槽、散热箱、防护网、固定支杆、散热风机以及固定架，该设计便于车载式电动车充电机的散热，解决了原有车载式电动车充电机散热效果欠佳的问题，提高了本实用新型的散热效果。
因散热箱内部开设有安装槽，该设计便于散热箱内部配件的安装，因散热片为L型散热片，该设计便于散热片对热量的吸收，因散热风机通过导线与外界电源相连接，该设计方便了散热风机的开启与关闭，本实用新型结构合理，散热效果好，省时省力。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种车载式电动车充电机散热结构的结构示意图；
图2为本实用新型一种车载式电动车充电机散热结构中散热机构的正视剖面图；
图3为本实用新型一种车载式电动车充电机散热结构中散热机构的右视剖面图；
图4为本实用新型一种车载式电动车充电机散热结构中散热机构的俯视剖面图；
图中：1-充电机主体、2-散热机构、3-把手、4-控制按钮、5-显示面板、21-固定板、22-散热片、23-透气槽、24-散热箱、25-防护网、26-固定支杆、27-散热风机、28-固定架。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种车载式电动车充电机散热结构，包括充电机主体1、散热机构2、把手3、控制按钮4以及显示面板5，其特征在于：散热机构2设置在充电机主体1上端面，把手3固定在充电机主体1前端面右侧，控制按钮4安装在充电机主体1前端面中间位置，显示面板5安装在充电机主体1前端面左侧。
散热机构2包括固定板21、散热片22、透气槽23、散热箱24、防护网25、固定支杆26、散热风机27以及固定架28，充电机主体1上端面安装有固定板21，散热箱24安装在固定板21上端面中间位置，散热箱24内部左右两侧开设有透气槽23，散热片22固定在透气槽23内部，防护网25设置在散热箱24内部上侧，散热片22下端面安装有固定架28，固定支杆26安装在固定架28内壁左右两侧，固定支杆26左端面固定有散热风机27，散热风机27通过固定支杆26与固定架28相连接，该设计解决了原有车载式电动车充电机散热效果欠佳的问题。
散热箱24内部开设有安装槽，安装槽有利于散热箱24内部配件的安装，散热箱24内部上侧开设有散热槽，防护网25安装在散热槽内部，散热槽有利于热量的散发，防护网25有利于对灰尘的遮挡，散热片22为L型散热片，L型散热片增加了散热片22的受热面积，固定板21内部中间位置开设有固定槽，固定架28安装在固定槽内部，固定槽增加了散热风机27与充电机主体1内部的连通性，散热风机27通过导线与外界电源相连接，外界电源有利于散热风机27的开启与关闭，散热片22设有多组，且多组散热片22规格相同，透气槽23设有两组，且两组透气槽23规格相同，有效增加了散热过程中的稳定性。
作为本实用新型的一个实施例：当充电机主体1处于工作状态时，工作人员通过外界电源开启散热风机27，于是充电机主体1内部产生的热量通过固定板21内部的固定槽进入到安装槽中，一部分热量经过散热风机27的吸收，通过散热箱24内部上侧的散热槽排出到外界，另外一部分通过固定架28传导至散热片22，最后通过透气槽23排出，由于散热风机27通过固定支杆26与固定架28相连接，于是散热风机27保持稳定工作状态，从而实现了对充电机主体1快速散热的目的，由于防护网25的存在，有效避免了外界灰尘进入到安装槽从而影响充电机主体1的散热性能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920027958.8
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209441220U
授权时间:20190927
主分类号:B60L 53/302
专利分类号:B60L53/302
范畴分类:32B;37C;
申请人:蔡雪
第一申请人:蔡雪
申请人地址:516500 广东省汕尾市陆丰市甲东镇奎湖村委会奎湖村南社直三十二巷12号
发明人:蔡雪
第一发明人:蔡雪
当前权利人:蔡雪
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计