导读:本文包含了舰载高频地波雷达论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:地波,阵列,分布式,重构,方位,回波,信号。
舰载高频地波雷达论文文献综述
程光侠[1]（2018）在《分布式舰载高频地波雷达MIMO阵列综合技术研究》一文中研究指出相对于岸基型高频地波雷达,舰载布阵平台为高频地波雷达带来了更高的灵活性及安全性,在远洋探测及深海作战方面有着重要意义。本课题所研究的分布式舰载平台通过舰载编队的方式能够成功的达到孔径扩展的目的,带来较好的主瓣性能。然而,不同舰载编队模型以及舰船间的最小安全距离将会造成阵列峰值旁瓣性能的严重恶化,极大降低了雷达的抗干扰能力。此外,随着舰船数的增加,阵元数成倍增长,给雷达系统的布阵成本及信号处理复杂度带来巨大压力,从而阻碍了其在实际工程中的应用。针对上述问题,本课题以阵列综合技术为切入点,围绕分布式舰载高频地波雷达与MIMO阵列技术结合过程中如何对阵元合理稀布以及如何降低因安全距离限制带来的高旁瓣问题进行研究与分析。首先,对叁种简化后的舰船编队模型,建立了直线分布式MIMO阵列、交错分布式MIMO阵列及扇形分布式MIMO阵列模型,仿真分析了叁种阵列模型下不同布阵方式对应的方向图性能,验证了大间隔子阵带来的峰值旁瓣抬高的问题。之后,针对直线分布式MIMO阵列模型,解决了子阵半波长均匀满阵情况下的权值优化、阵列稀布和阵元位置及权值联合优化的问题。仿真验证了基于近几年提出的鸡群算法(Chicken swarm optimization,CSO)及鲸群算法(Salp swarm algorithm,SSA)的阵列优化算法的有效性,并对比分析了两种算法的优化性能。在阵列稀布、阵元位置及权值联合优化问题中,结合实际舰船布阵的需求,提出了子阵同分布约束条件。并通过仿真实验分析了该约束条件对峰值旁瓣性能优化结果的影响。最后,针对交错分布式及扇形分布式MIMO阵列模型,对阵列稀布设计问题进行研究,给出了阵元稀布率为30%情况下,不同子阵数对应的最优峰值旁瓣性能及对应的最优阵元位置分布情况。对两种不同阵列模型,分别采用粒子群算法(Particle swarm optimization,PSO)及遗传算法(Genetic Algorithm,GA)进行阵列稀布设计。仿真验证了算法的有效性并给出了稀布优化后阵元位置分布情况。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2018-06-01）
张柏强[2]（2017）在《舰载高频地波雷达阵列误差建模与校正算法研究》一文中研究指出舰载高频地波雷达(High Frequency Surface Wave Radar,HFSWR)是一种新体制雷达,由于其机动灵活性以及超视距探测能力使其无论在民用领域还是军用领域都有着极为广泛而深刻的应用价值。目前舰载HFSWR已经得到了较为深入的研究,整体处理流程也基本趋于成熟,但仍有部分问题没有得到充分解决,例如雷达的阵列误差校正问题。阵列误差是所有体制雷达均会存在的问题,特别是在舰载HFSWR中,这一问题尤为突出。本文的主要贡献即为对舰载HFSWR中的阵列误差进行数学建模,并在其基础之上研究了可能的校正算法。文章的主要工作如下:(1)研究了舰载HFSWR的主要信号处理流程,并在其基础之上研究了阵列误差可能产生的环节,并建立了舰载HFSWR中阵列误差的数学模型,然后仿真分析了四种不同阵列误差类型对舰载HFSWR信号处理算法(杂波抑制算法和超分辨算法)的影响,得出相关结论。(2)研究了基于校正阵元的误差校正算法。分别从盲估计和旋转不变子空间(Estimation of signal parameters via rotational invariance,ESPRIT)两个角度研究利用校正阵元实现通道幅相误差校正的算法。研究结果表明对于部分校正ESPRIT算法无论是校正性能还是算法兼容性,相较于部分校正盲估计算法都具有一定优势。此外,还研究了针对幅相误差和互耦误差同时存在的基于校正阵元的误差校正算法。该算法利用互耦系数是Toeplitz矩阵,并且有一定的长度这一特点,结合线性均匀分布阵列(Uniform Linear Array,ULA)的结构特点,通过巧妙的布局实现互耦误差矩阵与幅相误差矩阵的分离,从而实现目标方位的正确估计。(3)研究了阵列误差自校正算法。这类算法可以不通过引入外部信息即可完成阵列误差校正,本质上是参数寻优,因而存在着局部最优的问题。本文主要考察了分别针对通道幅相误差和互耦误差的自校正算法,并给出了相关的仿真与性能分析。并且本文还尝试研究了幅相互耦联合自校正算法,给出了仿真结果与性能分析。需要指出的是,自校正算法由于不接收外部信息,完全通过自身的迭代来获得优化值,所以优化性能必然受限于起始值。要打破这种困境,要么引入新的信息量,要么使用生物进化计算理论。自校正算法在工程应用有一定的局限性,适合精细化校正。(4)研究了基于流形分离技术(Manifold Separation Technique,MST)的误差校正算法。该算法本质上是有源校正,相较于其他有源校正算法,MST能够针对方向图误差进行校正。MST通过将阵列流形分离为只依赖于阵列结构的采样矩阵和只依赖于波场方向的参数矢量两部分,具有很强的阵列流形拟合能力。本文中在MST基础之上提出了阵元空间正交加权(Element Space-Orthogonal Weighting,ES-OW)算法、阵元空间斜投影(Elemnt Space-Oblique Projecting,ES-OP)算法以及阵元空间递增阶数多参数(Elemnt Space-Incremental Multi-Parameter,ES-IMP)算法。其中,ES-OW算法具有很强的工程应用价值,ES-IMP算法相较于已经提出的ES-MUSIC(Element Space-MUtiple Signal Classification)算法,具有更高的稳定性和校正精度。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-06-01）
蒋坤[3]（2017）在《舰载高频地波雷达虚拟孔径方法研究》一文中研究指出舰载高频地波雷达工作在3-30MHz的频段范围,工作波长为数十至一百米,利用长波沿地球表面的绕射效应,可以实现对目标的超视距探测。然而,受舰船平台的限制,舰载高频地波雷达的天线阵列孔径较小,阵列的波束宽度很宽,其方位分辨性能很差。此外,平台移动造成一阶海杂波Bragg峰展宽,在多普勒域淹没了大量低速目标,使得目标检测出现困难。本文研究的重点是在一阶海杂波背景下,利用天线阵列随平台的移动,构造出一个孔径远大于实阵列的虚拟阵列,利用虚拟阵列的窄波束以及虚拟阵元的积累效果,改善目标方位估计和方位分辨。舰载高频地波雷达的信号处理中需要抑制展宽的一阶海杂波,本文研究使用正交投影算法和斜投影算法进行一阶海杂波抑制。首先分析了投影类算法的抑制原理,并对其进行了改进,改善了它们无法抑制展宽边界处的海杂波的缺点。之后分析了两种算法的主瓣内杂波抑制性能、一阶Bragg频率偏移时的抑制性能以及不同积累时间下的抑制性能,针对一阶Bragg频率偏移时抑制效果下降的问题,本文提出基于一阶Bragg频率估计的杂波抑制方法。仿真结果表明:边界扩展改进后的正交投影算法和斜投影算法可以很好地抑制展宽边界处的海杂波;正交投影算法抑制主瓣内海杂波时会出现主瓣分裂,斜投影算法对于主瓣内的海杂波有很好的抑制效果;但当实际杂波的一阶Bragg频率发生偏移时,斜投影算法的抑制效果会迅速下降,而正交投影算法还能在一定范围的偏离区间内保持其抑制性能,此时基于Bragg频率估计的杂波抑制方法可以很好地改善海杂波抑制的效果。舰载高频地波雷达的虚拟孔径方法是在抑制海杂波的基础上,利用雷达的阵列移动,形成等效的虚拟阵列,利用虚拟阵列的大孔径形成的窄波束,来实现目标的方位估计和方位高分辨。本文研究时间相位补偿法和重迭相关法两种虚拟孔径算法,重点研究了重迭相关算法。首先推导了舰载高频地波雷达信号形式下的重迭相关算法,并对算法进行改进,利用叁次样条插值和奇异值剔除提高了重迭相关因子的估计精度,还分析了算法性能及其影响因素;随后提出了基于正交加权的重迭相关算法和基于斜投影的重迭相关算法,最后对算法的性能优势和不足进行了分析。仿真结果表明:基于海杂波抑制的重迭相关算法可以获得比实阵列高得多的分辨能力,且该算法能很好地解决正交投影算法抑制主瓣内杂波时主瓣分裂,无法正确估计目标方位的问题。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-06-01）
张军星[4]（2016）在《分布式多舰载高频地波雷达测角性能研究》一文中研究指出分布式多舰载高频地波雷达是由多个具有一定排列方式的舰载雷达平台构成的一种新体制的对海探测系统,具有机动性高、雷达系统资源配置灵活、测角性能好、相互协作性强等优点。相比其它体制的雷达平台,它的系统更复杂且信号处理的难度也更大,存在诸多关键技术需要解决,尤其是跨平台的相参信号处理,因此本文研究的重点是利用虚拟插值变换对各接收载舰进行阵列重构和信号重构,具体为首先通过阵列重构将各接收子阵映射为虚拟大阵列,然后通过信号重构将各子阵接收数据重构为虚拟数据,最后对虚拟数据利用传统波达方向估计算法进行处理并得到目标的方位估计。虚拟插值变换能够将结构任意或时变的阵列重构为虚拟阵列,重构之后会使得接收数据的信噪比发生衰减,因此虚拟阵列结构的选择需要考虑使得信噪比衰减尽可能小,且对应的虚拟数据易于后续算法处理,通常将中点时刻的物理阵列结构或虚拟均匀线阵做为虚拟阵列的结构。影响虚拟阵列设计的主要因素有插值宽度、虚拟阵列结构等,插值宽度影响着物理阵列到虚拟阵列的插值精确性,虚拟阵列结构影响着信噪比的衰减。通过仿真实验对静止阵列和时变阵列的重构误差进行分析,并利用基于虚拟插值的DOA估计算法进行目标方位分辨,将基于虚拟插值的空间平滑MUSIC算法放弃色噪声的预白化,并通过增加空间平滑子阵数的方法压缩噪声基底以减弱色噪声的影响。对分布式多舰载雷达系统的动态几何关系进行推导,得到了发射载舰、目标和接收载舰的距离和与速度和的关系。研究了分布式多舰载雷达系统的双基地角的变化和载舰运动对一阶海杂波谱展宽的影响,将二阶海杂波和大气噪声作为空间色噪声处理,并用迭代法构建了空间色噪声模型。在动态几何关系的基础上,对目标处于分布式阵列的同一距离多普勒单元时系统需要满足的距离条件和速度条件进行推导。建立不同情形下的分布式多舰载雷达的接收信号模型,并在一阶海杂波和空间色噪声的干扰下,对处于同一距离多普勒单元的目标利用基于虚拟插值的空间平滑MUSIC算法进行方位分辨,并与单子阵分辨的结果做了对比,得出在低信噪比下基于虚拟插值的分布式多舰载雷达具有更好的DOA估计性能。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2016-06-01）
王延飞[5]（2013）在《分布式多舰载高频地波雷达目标回波与环境仿真》一文中研究指出本文以分布式多舰载高频地波超视距雷达系统为背景，面向实际工程，主要对雷达目标回波和海杂波回波特性进行分析、建模和仿真，构造更符合实际环境的回波数据。文章首先讨论了分布式多舰载高频地波雷达的目标定位问题，从分布式多舰载雷达系统的分布式几何结构关系出发，由双舰载距离和信息和双舰载速度和信息推导出雷达目标自身的位置坐标和速度大小及方位。在以往对舰载高频地波超视距雷达目标回波数据的仿真当中，均未考虑舰船摆动对目标回波信号的影响。本文以双舰载高频地波超视距雷达为研究背景，分析了舰船偏航、侧倾、俯仰叁种转动运动的特性，并建立了舰船摆动模型，最终导出了舰船摆动瞬时综合转动速度和方向。接着，本文建立了在舰船摆动条件下的双舰载雷达动态几何关系模型，导出了双舰载雷达综合速度表达式。之后，分析了线性调频连续波信号，并分析了如何利用二维FFT提取目标回波的距离多普勒信息。最后，对不同海态条件下的目标回波信号进行了计算机仿真，通过仿真结果分析了舰船摆动对目标回波信号的影响，并指出了产生这种影响的原因。然后，本文详细分析了舰载高频地波超视距雷达的一阶海杂波回波特性，阐述了分布式多舰载雷达一阶海杂波产生机理，分别从双舰载角度和舰载运动两个方面对一阶海杂波回波谱展宽问题进行了详细分析和仿真，并讨论了一阶海杂波谱展宽因素对分布式多舰载雷达布局的影响。之后，本文讨论了分布式多舰载高频雷达海杂波回波仿真思想，并详细给出了仿真海杂波的具体步骤。分别从舰载摆动和不摆动条件下仿真海杂波回波并作比较，指出了舰载摆动对回波谱的影响可以忽略。对分布式舰载雷达的海杂波回波仿真也从基线距离很长和很小两个方面仿真海杂波并作比较。最后，编写了分布式多舰载高频雷达回波仿真GUI界面系统，将本文的研究内容融为一体，通过设定相关参数进行回波谱仿真，为后续的研究工作提供了相关仿真环境平台。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2013-07-01）
徐春光[6]（2013）在《舰载高频地波雷达海洋溢油污染漂流带监测》一文中研究指出随着经济的发展和科技的进步，人们的生产生活中对于石油的需求量与日俱增，全球海上石油勘探与运输事业蓬勃发展。与此同时，石油及其炼制品在开发贮运过程中泄入海洋而造成的溢油事故，已成为一种世界性的严重海洋污染。高频地波雷达利用垂直极化的高频电磁波沿海面绕射传播时能量衰减小的特点，实现超视距目标探测，是海面低速运动目标探测和海洋动力过程遥测的一种重要手段。本论文就是以运动平台下的舰载高频地波雷达为传感器，探讨一种针对海洋溢油污染漂流带的监测方法。本文首先简要分析了高频地波雷达的信号处理过程以及目标回波信息提取方法，这也是高频地波雷达海态遥感的理论基础。由于海杂波环境是利用舰载高频地波雷达进行溢油污染带监测的应用背景，所以本文接下来探讨了一阶海杂波产生及作用机理，按照从一般到特殊的顺序，先分析了静止平台下的海杂波机理，后对运动平台下的海杂波谱展宽现象加以单独讨论。在此理论分析的基础上，对一阶海杂波进行了仿真并针对雷达载频高低、有无洋流存在、平台是否运动这几种不同的情况分别给出了仿真结果。然后本文从Barrick建立的高频地波雷达海回波一阶、二阶散射截面积方程入手，探讨了海流径向速度、海面风速风向、海浪高度等海态参数的提取方法并在此基础上给出了高频地波雷达海态参数的提取流程图。由于本文是通过溢油污染带的速度指标实现对其的探测与跟踪，而油膜漂流速度取决于海面风速和海流流速，所以对这两个重要的参数获取进行了细致的分析，然后根据海面溢油的漂流和扩散特点，建立了溢油过程的动态模型。为达到发现污染带并进一步估算其面积的目的，本文中的溢油监测主要包括溢油污染带检测和溢油污染带边界提取两部分。最后一章中，本文在一阶海杂波环境的背景下，分别对各种情况下海面油污回波谱进行了仿真并据此分析说明了溢油监测结果：当在雷达波束探测范围内特定距离处仅存在海浪回波或油膜回波的情况下，可通过回波谱特点判断是否有溢油事故发生；而当在雷达波束探测范围内特定距离处同时存在海浪回波和油膜回波时，能否通过回波谱提取溢油污染带边界信息，取决于海面洋流和雷达平台的运动速度的高低。如果洋流和雷达平台运动速度较低，可以提取污染带边界信息并进一步估算污染面积。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2013-06-01）
郝忠文[7]（2011）在《舰载高频地波雷达海杂波抑制方法研究》一文中研究指出传统的微波雷达无法突破视距限制,探测距离有限,满足不了预警、保护专属经济区等情况的需求。高频地波雷达利用垂直极化电磁波沿海面绕射的原理,探测距离可以达到数百乃至上千公里,弥补了微波雷达的不足。舰载高频地波雷达与岸基高频地波雷达相比,由于舰载平台的运动导致海杂波谱展宽,使得低速目标被淹没,难以检测。本文研究内容的重点就是展宽海杂波中目标的检测与DOA估值问题。展宽的海杂波具有空时耦合特性,特定的频率对应特定的海杂波方向,时域难以区分的目标和杂波,可以在空域进行处理。空域正交加权方法将权矢量的零点设为处理单元对应的海杂波方向,能够在抑制杂波的同时实现目标检测和DOA估值。但当目标和杂波位于同一主瓣内时将产生主瓣分裂,因此本文引入斜投影算子代替正交权矢量。理想的斜投影方法能够在抑制杂波的前提下,对信号基本不产生影响。但实际应用中,理想斜投影算子的获得是困难的,一般只能采用协方差阵分解的办法进行估计。将斜投影算子和MUSIC算法结合也能抑制杂波,实现剩余信号的超分辨。本文从匹配滤波的角度出发,令斜投影算子的投影空间为扫描矢量,提出基于导向矢量的斜投影算法。该算法不会出现主瓣分裂问题,在抑制杂波实现信号检测的同时,功率谱的峰值可以作为对目标信号的DOA估计。此外,小波变换可用于岸基HFSWR海态遥感和信号检测方面,本文进一步探讨了将其移植到舰载HFSWR应用中的可能。在信号检测得到目标所在距离速度单元的基础上,本文研究了基于单次快拍的超分辨算法。IMP算法通过迭代不断抑制已检测到信号对输出谱的贡献,实现对剩余信号的精确定位。在未知信号个数或噪声功率的情况下,该算法不适合直接处理单次快拍数据,因此我们引入数据协方差阵降维估计方法和波束域方法,提出了改进的单次快拍IMP算法。改进算法在不牺牲估计偏差和均方差性能的前提下,提高了分辨概率,在低信噪比下尤为明显。通过对实测数据的处理,证明了本文提出的两种方法的有效性。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2011-06-01）
许斌,李博,袁业术[8]（2008）在《舰载高频地波雷达(OTHR)平台运动对回波信号调制机理的研究》一文中研究指出本文基于高频地波舰载OTH(Over-The-Horizon)雷达后向散射回波信号的物理模型,在理论上分析并导出了揭示雷达平台运动、雷达系统参数、目标物理属性以及目标运动特性之间内在联系的舰载高频地波OTH雷达回波信号在Doppler域里的频谱展宽方程;深入分析了高频地波舰载OTH雷达平台运动对雷达回波信号高频相位的调制机理及平台运动对回波信号Doppler频谱结构的影响;推导了雷达平台运动与不同物理尺寸目标及不同运动状态目标相互作用的动态几何关系;给出了在雷达平台运动条件下静止面目标、静止点目标及运动面目标和运动点目标的回波信号频谱展宽表达式.这些基本关系式构成了在高频地波舰载OTH雷达系统中对海浪杂波特性和目标特性进行分析和研究及在展宽的一阶Bragg海浪谱中实现舰船目标分辨与检测的重要理论基础.文章最后通过对实测数据的分析与测量,证明了所得出的数学关系式的正确性.(本文来源于《电子学报》期刊2008年S1期）
谢俊好[9]（2000）在《舰载高频地波雷达目标检测与估值研究》一文中研究指出高频地波雷达(HFSWR)利用垂直极化电磁波沿海面绕射传播的机理，既能实现对海上舰船和低空飞行目标的超视距探测，又可用于海态遥感等民用事业。舰载HFSWR除具有岸基HFSWR的特点外，更突出的优势在于其灵活机动性，其研制近年来引起广泛关注。相比于岸基HFSWR，舰载HFSWR信号处理的难点在于一阶海杂波展宽谱中舰船目标的检测与估值，本文对此进行了深入研究。 首先理论分析了舰载HFSWR一阶海杂波谱的展宽机理，给出其展宽数学模型，这些已被舰载HFSWR数据采集试验所获得的实测海杂波数据处理结果所证实。平台运动时，雷达分辨单元内不同方向的一阶海杂波回波被附加不同的多普勒频移，使得岸基情形时强大的一阶Bragg峰(单频)被展宽，因此影响展宽谱中船目标检测的主要干扰为具有相同多普勒频率但方位不同的一阶海杂波，这也是全文的基础与出发点。 类似于机载预警雷达(AEW)的地杂波抑制，本文将天线相位中心偏置(DPCA)技术推广并应用于舰载HFSWR的一阶海杂波抑制。考虑到实际平台运动速度的波动，提出了通过空域插值获得等效阵元信号进行DPCA处理的方法。计算机仿真结果表明：当平台运动速度与理想速度偏离较小时，可通过空域插值获得较好的杂波抑制效果。进一步，基于阵列采样信号的时空等价性，本文还分析了基于时域插值进行DPCA处理的方法，结果表明只要平台匀速直线运动，通过时域插值就可获得较好的杂波抑制效果，这大大放松了空域插值方法对平台运动速度的限制。理论证明在理想条件下上述DPCA处理对单频的正负一阶Bragg峰是最优的。 DPCA是一种最简单的空时二维自适应处理，它需要满足特殊条件。由于舰载HFSWR的一阶海杂波具有时空耦合的二维谱，因此最佳杂波抑制应采用空时自适应处理(STAP)。本文利用卡亨南—洛厄维展开(KLE)对[O，T_0]观测时间、带宽为W的限带谱连续随机过程进行展开，得到其特征谱的解析表达式，即大特征值个数为2WT_0+1。进一步通过理论证明及计算机模拟，将连续限带谱的结论推广至离散序列情形，给出了机载预警雷达二维地杂波特征谱的表达式。针对舰载HFSWR的一阶Bragg展宽谱等带通谱情形，理论分析得到了其特征谱表达式，这与实测数据处理结果非常一致，可用于空时二维自适应处理结构的简化。 综合前面分析并考虑到系统简单化与实时性，本文提出了时域多普勒滤波(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2000-12-01）
谢俊好,袁业术,段凤增[10]（1998）在《基于时域插值的舰载高频地波雷达空时处理》一文中研究指出天线相位中心偏置（DPCA）技术用于一阶海杂波的抑制可较好地解决舰载高频地波雷达的目标检测问题，但为补偿平台运动的不稳定性，需进行插值处理．基于信号时空等效性，本文提出了通过时域插值获得等效阵元信号进行空时二维滤波的方法．计算机仿真结果表明：只要平台匀速直线运动，通过时域插值就可获得较好的杂波抑制效果，这大大放松了空域插值对平台运动速度的限制．(本文来源于《哈尔滨工业大学学报》期刊1998年06期）
舰载高频地波雷达论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
舰载高频地波雷达(High Frequency Surface Wave Radar,HFSWR)是一种新体制雷达,由于其机动灵活性以及超视距探测能力使其无论在民用领域还是军用领域都有着极为广泛而深刻的应用价值。目前舰载HFSWR已经得到了较为深入的研究,整体处理流程也基本趋于成熟,但仍有部分问题没有得到充分解决,例如雷达的阵列误差校正问题。阵列误差是所有体制雷达均会存在的问题,特别是在舰载HFSWR中,这一问题尤为突出。本文的主要贡献即为对舰载HFSWR中的阵列误差进行数学建模,并在其基础之上研究了可能的校正算法。文章的主要工作如下:(1)研究了舰载HFSWR的主要信号处理流程,并在其基础之上研究了阵列误差可能产生的环节,并建立了舰载HFSWR中阵列误差的数学模型,然后仿真分析了四种不同阵列误差类型对舰载HFSWR信号处理算法(杂波抑制算法和超分辨算法)的影响,得出相关结论。(2)研究了基于校正阵元的误差校正算法。分别从盲估计和旋转不变子空间(Estimation of signal parameters via rotational invariance,ESPRIT)两个角度研究利用校正阵元实现通道幅相误差校正的算法。研究结果表明对于部分校正ESPRIT算法无论是校正性能还是算法兼容性,相较于部分校正盲估计算法都具有一定优势。此外,还研究了针对幅相误差和互耦误差同时存在的基于校正阵元的误差校正算法。该算法利用互耦系数是Toeplitz矩阵,并且有一定的长度这一特点,结合线性均匀分布阵列(Uniform Linear Array,ULA)的结构特点,通过巧妙的布局实现互耦误差矩阵与幅相误差矩阵的分离,从而实现目标方位的正确估计。(3)研究了阵列误差自校正算法。这类算法可以不通过引入外部信息即可完成阵列误差校正,本质上是参数寻优,因而存在着局部最优的问题。本文主要考察了分别针对通道幅相误差和互耦误差的自校正算法,并给出了相关的仿真与性能分析。并且本文还尝试研究了幅相互耦联合自校正算法,给出了仿真结果与性能分析。需要指出的是,自校正算法由于不接收外部信息,完全通过自身的迭代来获得优化值,所以优化性能必然受限于起始值。要打破这种困境,要么引入新的信息量,要么使用生物进化计算理论。自校正算法在工程应用有一定的局限性,适合精细化校正。(4)研究了基于流形分离技术(Manifold Separation Technique,MST)的误差校正算法。该算法本质上是有源校正,相较于其他有源校正算法,MST能够针对方向图误差进行校正。MST通过将阵列流形分离为只依赖于阵列结构的采样矩阵和只依赖于波场方向的参数矢量两部分,具有很强的阵列流形拟合能力。本文中在MST基础之上提出了阵元空间正交加权(Element Space-Orthogonal Weighting,ES-OW)算法、阵元空间斜投影(Elemnt Space-Oblique Projecting,ES-OP)算法以及阵元空间递增阶数多参数(Elemnt Space-Incremental Multi-Parameter,ES-IMP)算法。其中,ES-OW算法具有很强的工程应用价值,ES-IMP算法相较于已经提出的ES-MUSIC(Element Space-MUtiple Signal Classification)算法,具有更高的稳定性和校正精度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
舰载高频地波雷达论文参考文献
[1].程光侠.分布式舰载高频地波雷达MIMO阵列综合技术研究[D].哈尔滨工业大学.2018
[2].张柏强.舰载高频地波雷达阵列误差建模与校正算法研究[D].哈尔滨工业大学.2017
[3].蒋坤.舰载高频地波雷达虚拟孔径方法研究[D].哈尔滨工业大学.2017
[4].张军星.分布式多舰载高频地波雷达测角性能研究[D].哈尔滨工业大学.2016
[5].王延飞.分布式多舰载高频地波雷达目标回波与环境仿真[D].哈尔滨工业大学.2013
[6].徐春光.舰载高频地波雷达海洋溢油污染漂流带监测[D].哈尔滨工业大学.2013
[7].郝忠文.舰载高频地波雷达海杂波抑制方法研究[D].哈尔滨工业大学.2011
[8].许斌,李博,袁业术.舰载高频地波雷达(OTHR)平台运动对回波信号调制机理的研究[J].电子学报.2008
[9].谢俊好.舰载高频地波雷达目标检测与估值研究[D].哈尔滨工业大学.2000
[10].谢俊好,袁业术,段凤增.基于时域插值的舰载高频地波雷达空时处理[J].哈尔滨工业大学学报.1998
论文知识图
