全文摘要
本实用新型公开了一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，包括壳体，所述壳体的内部设有容置空间，所述容置空间内设置有至少一个压块、至少一个弹性部件和至少一个开关装置，所述弹性部件的下端挤压下壳体的内底面，上端挤压压块，使所述压块的上顶面露出于上壳体，所述开关装置设置于压块的下方。本实用新型结构简单、实用性强，能在电缆脱出储缆桶时发出警报信号提醒操作者，操作者进一步采取相应措施将电缆重新放回储缆桶，从而达到保护电缆的目的，同时还解决了因电缆脱出储缆桶后可能导致电缆断裂或者破损而引发安全事故的问题，具有很好的应用价值。
主设计要求
1.一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，包括壳体，所述壳体的内部设有容置空间，所述容置空间内设置有至少一个压块、至少一个弹性部件和至少一个开关装置，所述弹性部件的下端挤压下壳体的内底面，上端挤压压块，使所述压块的上顶面露出于上壳体，所述开关装置设置于压块的下方。
设计方案
1.一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，包括壳体，所述壳体的内部设有容置空间，所述容置空间内设置有至少一个压块、至少一个弹性部件和至少一个开关装置，所述弹性部件的下端挤压下壳体的内底面，上端挤压压块，使所述压块的上顶面露出于上壳体，所述开关装置设置于压块的下方。
2.根据权利要求1所述的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，所述壳体包括上壳体、下壳体，所述上壳体与所述下壳体固定连接形成环状结构。
3.根据权利要求2所述的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，所述下壳体的内底面设置有至少一个下连接柱，所述上壳体的内部设置有至少一个与所述下连接柱相匹配的上连接柱，上连接柱、下连接柱分别相对应地开设有通孔，采用螺栓依次穿过上连接柱的通孔、下连接柱的通孔后使用螺母将上壳体、下壳体固定连接于储缆桶的顶部。
4.根据权利要求2所述的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，所述上壳体与下壳体卡接。
5.根据权利要求1所述的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，所述壳体包括两个相互左右对称的半圆环状壳体，所述两个半圆环状壳体拼接形成环状结构或者两个半圆环状壳体卡接形成环状结构。
6.根据权利要求1所述的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，开关装置通过螺钉装配在下壳体的内底面上，或者开关装置通过安装支架装配在下壳体的内底面上，或者开关装置粘接在下壳体的内底面上。
7.根据权利要求1所述的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，所述压块包括大压块和小压块，大压块的数量设置为2个，小压块的数量设置为4个。
8.根据权利要求1所述的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，所述弹性部件为弹簧，弹簧的数量设置为12个，每个压块的底部至少设置有2个弹簧。
9.根据权利要求8所述的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，所述压块的底部设有至少一个环形凹槽，所述环形凹槽的内壁面设有卡条，所述卡条环绕环形凹槽的内壁面设置，弹簧的顶端与所述卡条卡接。
10.根据权利要求1所述的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其特征在于，所述开关装置为限位开关，限位开关与起重机操作室内的报警器电连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及起重机领域，特别涉及一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置。
背景技术
集装箱起重机与吊具的通讯及供电是通过电缆进行的,吊具在作业时做升降运动,同时与吊具连接的小车做前后运动。由于作业时设备始终处于运动状态，电缆存在运动惯性，如果当户外风较大时，电缆极易脱出储缆桶。由于电缆为软性，电缆脱出后若操作者未及时发现并继续作业，重则会导致扯断电缆或刮伤电缆，造成电路短路，使得设备无法作业，而且还可能引发安全事故，造成巨大损失。
实用新型内容
针对以上不足，本实用新型提供一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，所述开关装置结构简单、实用性强，可起到保护电缆的效果。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，包括壳体，所述壳体的内部设有容置空间，所述容置空间内设置有至少一个压块、至少一个弹性部件和至少一个开关装置，所述弹性部件的下端挤压下壳体的内底面，上端挤压压块，使所述压块的上顶面露出于上壳体，所述开关装置设置于压块的下方。
优选的，所述壳体包括上壳体、下壳体，所述上壳体与所述下壳体固定连接形成环状结构。
进一步优选的，所述下壳体的内底面设置有至少一个下连接柱，所述上壳体的内部设置有至少一个与所述下连接柱相匹配的上连接柱，上连接柱、下连接柱分别相对应地开设有通孔，采用螺栓依次穿过上连接柱的通孔、下连接柱的通孔后使用螺母将上壳体、下壳体固定连接于储缆桶的顶部。
另一优选的，所述上壳体与下壳体卡接。
另一优选的，所述壳体包括两个相互左右对称的半圆环状壳体，所述两个半圆环状壳体拼接形成环状结构或者两个半圆环状壳体卡接形成环状结构。
优选的，开关装置通过螺钉装配在下壳体的内底面上，或者开关装置通过安装支架装配在下壳体的内底面上，或者开关装置粘接在下壳体的内底面上。
优选的，所述压块包括大压块和小压块，大压块的数量设置为2个，小压块的数量设置为4个。
优选的，所述弹性部件为弹簧，弹簧的数量设置为12个，每个压块的底部至少设置有2个弹簧。
优选的，所述压块的底部设有至少一个环形凹槽，所述环形凹槽的内壁面设有卡条，所述卡条环绕环形凹槽的内壁面设置，弹簧的顶端与所述卡条卡接。
优选的，所述开关装置为限位开关，限位开关与起重机操作室内的报警器电连接。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构简单、实用性强，能在电缆脱出储缆桶时发出警报信号提醒操作者，操作者进一步采取相应措施将电缆重新放回储缆桶，从而达到保护电缆的目的，同时还解决了因电缆脱出储缆桶后可能导致电缆断裂或者破损而引发安全事故的问题，具有很好的应用价值。
附图说明
图1为本实用新型开关装置的分解结构示意图；
图2为本实用新型开关装置的整体结构示意图；
图3为本实用新型开关装置的使用过程示意图之一。
其中：1-环状结构；101-上壳体；1011-开槽；1012-通孔；102-下壳体；1021-下连接柱；2-压块；201-大压块；202-小压块；2001-凸起；3-弹簧；4-限位开关；5-电缆缆体。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹举例以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，以下实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。
实施例1
一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，如图1所示，包括上壳体101、下壳体102，所述上壳体101、下壳体102固定连接形成如图2所示的环状结构1，上壳体101与下壳体102之间形成容置空间，所述容置空间内设置有至少一个压块2、至少一个弹性部件和至少一个开关装置，弹性部件优选弹簧3，当然，弹性部件包括但不限于弹簧3，还可为其它能起到相同作用的弹性件，如具有较好拉伸应力和定伸应力的弹性材料。弹性部件的下端挤压下壳体102的内底面，上端挤压压块2，所述开关装置设置于压块2的下方。
为了使所述压块2的上顶面露出于上壳体101，以便于电缆缆体挤压压块2时，压块2能向下移动触发开关装置，故在所述上壳体101的顶部开设多个开槽1011，相对应地，压块2的顶部设有与所述开槽1011相互匹配的凸起2001，所述凸起2001完全露出或者部分露出于所述开槽1011。
进一步的，所述上壳体101与下壳体102通过螺栓连接，具体的连接方式是：
在所述下壳体102的内底面设置有至少一个下连接柱1021，所述下连接柱1021设有通孔，所述上壳体101设置有至少一个与所述下连接柱1021相匹配的上连接柱，所述上连接柱设置有与下连接柱通孔相匹配的通孔1012，采用螺栓依次穿过上连接柱的通孔1012、下连接柱1021的通孔后使用螺母将上壳体101与下壳体102固定连接在储缆桶的顶部。
需要说明的是，所述压块2包括大压块201和小压块202。
本实施例中，大压块201的数量设置为2个，小压块202的数量设置为4个。
每个压块2的底部至少设置有2个弹簧，弹簧3的数量可设置为12个，具体地，可分别在2个大压块201的底部各设置2个弹簧，在4个小压块202的底部各分别设置2个弹簧。
本实施例中，所述开关装置优选限位开关4，当然，开关装置不限于限位开关4，还可为其它起到相同作用的装置或部件，如行程开关等。
进一步的，限位开关4的数量设置为6个，各个限位开关4均粘接在下壳体102的内底面上。
进一步的，限位开关4与起重机驾驶室内的报警器电连接，所述报警器可为光报警器、声音报警器或声光报警器。
进一步的，为了使环状结构1能够刚好安装在储缆桶桶口处，环状结构1的大小可设置至与储缆桶通口相匹配，即与储缆桶通口的大小相一致。
本实施例的报警装置在使用时安装于储缆桶桶口的周沿部，如图3所示，当电缆从储缆桶中脱出或即将脱出时，电缆缆体5压在压块2的凸起2001上，向压块2施加一压力，从而使得压块2下压弹簧3，当压块2运动到一定位置时，压块2挤压限位开关4，使限位开关4被接通，进而导通电路，使起重机驾驶室内的报警器发出警报信号，提示操作人员即刻停止操作，并采取相应措施将电缆重新放回到储缆桶中。待电缆缆体5被重新放回到储缆桶后，电缆缆体5对压块凸起2001的压力撤销，压块2便在弹簧3的作用力下复位，使限位开关4断开连接。
本实施例所提供的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置结构简单、实用性强，能在电缆脱出储缆桶时发出警报信号提醒操作者，操作者进一步采取相应措施将电缆重新放回储缆桶，从而达到保护电缆的目的，同时还解决了因电缆脱出储缆桶后可能导致电缆断裂或者破损而引发安全事故的问题，具有很好的应用价值。
实施例2
一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其它特征与实施例1相同，不同之处在于：所述上壳体101与下壳体102卡接，具体地，上壳体101的底部设置有卡扣，下壳体102设置有与所述卡扣相匹配的卡槽，上壳体101与下壳体102通过所述卡扣、卡槽卡接。
进一步的，为了使开关装置便于拆卸，开关装置通过安装支架装配于下壳体的内底面上或者通过螺钉固定在下壳体的内底面上。
本实施例所提供的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置通过将上壳体与下壳体设置为卡接，从而更方便操作人员进行安装和拆卸，有利于提高装置的安装效率以及便于后期的维修保护。
实施例3
一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其它特征与实施例1相同，不同之处在于：压块2的底部设有向压块2内部凹陷的环形槽体，所述环形槽体的内壁面设有与所述弹簧3相匹配的卡条，该卡条环绕环形槽体的内壁面设置，弹簧3的顶部可与所述卡条卡接，从而实现弹簧3与压块2进行卡接。
弹簧在使用过程中有可能会因受力不均衡而倾斜，使得弹簧脱落，弹簧脱落后无法将压块顶起，压块便会掉落触发限位开关，使报警装置失去作用，而本实施例所提供的使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置通过将弹簧与压块设置为卡接，从而使得弹簧与压块的连接更加稳固牢靠，在使用过程中弹簧与压块不易脱落，可避免上述状况发生。
实施例4
一种使用在起重机吊架的电缆脱槽报警装置，其它特征与实施例1相同，不同之处在于：所述壳体设置为两个相互左右对称的半圆环状壳体，所述两个半圆环状壳体利用螺栓固定在储缆桶桶口处并拼接形成环状结构，或者两个半圆环状壳体分别设置相配合的卡扣和卡槽，采用卡接的方式形成环状结构。
由于电缆缆体5在使用过程中始终贯穿储缆桶桶口，在安装或拆下实施例1的报警装置时必须拆卸电缆，而本实施例将壳体设置为两个相互左右对称的半圆环状壳体，在安装时则可不用拆卸电缆，将两个半圆环状壳体分别从左、右两个方向进行连接即可，同样的，拆卸时将两个半圆环状壳体拆下即可，从而更加方便了装置的安装与维护。
以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920070731.1
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209338002U
授权时间:20190903
主分类号:B66C 15/06
专利分类号:B66C15/06
范畴分类:32F;33C;
申请人:广州港集团有限公司;广州集装箱码头有限公司
第一申请人:广州港集团有限公司
申请人地址:510100 广东省广州市越秀区沿江东路406号港口中心
发明人:陈增林;陈革;赵巍;陈伟明;黄文锋
第一发明人:陈增林
当前权利人:广州港集团有限公司;广州集装箱码头有限公司
代理人:张钇斌
代理机构:44236
代理机构编号:广州弘邦专利商标事务所有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计