含NaCl低压细水雾抑制受限空间油池火研究

论文摘要

针对高压细水雾灭火系统在抑制船舶油料火灾过程中的强化燃烧及设备布置空间大等缺点,利用1.5 m×1.5 m×1.0m封闭舱室平台,以正庚烷为燃料,实验研究不同NaCl质量分数(5%、10%、15%、20%)添加剂的低压细水雾(0.2～0.6 MPa)抑制油池火特性。分析了细水雾灭火过程中的燃烧状态、火焰温度和灭火时间。结果表明:在压力为0.4、0.6 MPa下的细水雾,灭火时间随着NaCl质量分数的提升大致呈"V"型规律;在相同的NaCl质量分数下,压力越高,灭火效果越好,时间最短为35 s。

论文目录

• 1 试验方案
• 2 试验结果与分析
•   2.1 含NaCl细水雾对火焰状态的影响
•   2.2 含NaCl细水雾对火焰表面温度的影响
•   2.3 灭火时间分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 霍东晨,徐伟程,肖林,白雪,郭晨宇,王亮

关键词: 船舶,受限空间,添加剂,低压细水雾,油池火

来源: 消防科学与技术 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

单位: 江苏科技大学能源与动力学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(21406095)

分类号: U698.4

页码: 647-649

总页数: 3

文件大小: 1823K

下载量: 69