论文摘要
为弥补以构件响应分量作为判别标准的结构最不利激励方向确定方法在实际工程应用中的不足,提出一种以构件合力(位移)为判别标准的结构地震动最不利激励方向确定方法.基于反应谱理论,推导出该方法的计算公式.以一座典型的曲线梁桥为例,建立了全桥有限元模型,应用该方法确定曲线梁桥的最不利激励方向并与多方向线性时程分析结果进行对比.研究结果表明,基于构件合力的结构地震动最不利激励方向确定方法可以综合反映构件整体的受力性能随地震动激励方向的变化情况,计算量相对较小且具有较高的可靠性;当以构件合力(位移)作为判别标准时,按照现行规范规定的地震动激励方向对曲线梁桥进行抗震性能验算,发现能够满足实际工程抗震设计的需要.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 冯睿为,劳天鹏,邓通发,袁万城
关键词: 曲线梁桥,最不利激励方向,合力,构件,反应谱法
来源: 同济大学学报(自然科学版) 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,广州大学广州大学-淡江大学工程结构灾害与控制联合研究中心,江西理工大学建筑与测绘工程学院
基金: 国家自然科学基金(51778471),山东省交通运输科技计划(2017B75)
分类号: U442.5
页码: 301-308
总页数: 8
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