全文摘要
本实用新型公开了一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，其特征在于：包括壳体，设在壳体内的安装座和一组叶片，所述每个叶片的两端安装在安装座上，所述叶片同一侧面上设有凸起部，凸起部通过连杆连接。本实用新型结构简单，容易实现，减少了外露的拨扭零件，使出风口整体外观更加简洁。
主设计要求
1.一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，其特征在于：包括壳体，设在壳体内的安装座和一组叶片，所述每个叶片的两端安装在安装座上，所述叶片同一侧面上设有凸起部，凸起部通过连杆连接。
设计方案
1.一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，其特征在于：包括壳体，设在壳体内的安装座和一组叶片，所述每个叶片的两端安装在安装座上，所述叶片同一侧面上设有凸起部，凸起部通过连杆连接。
2.根据权利要求1所述的一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，其特征在于：所述连杆上设有一组卡槽，用于与叶片上的凸起部连接。
3.根据权利要求1所述的一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，其特征在于：所述连杆的数量为2，其中处于中间位置的叶片两侧上设有两个凸起部，分别与两个连杆连接。
4.根据权利要求1所述的一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，其特征在于：所述安装座外周上设有一组固定凸起。
5.根据权利要求1所述的一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，其特征在于：所述安装座内周上设有一组固定卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，其特征在于：所述叶片的数量为5。
7.根据权利要求1所述的一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，其特征在于：所述每个叶片在同一位置上设有穿孔，所述凸起部设有穿孔之间。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于汽车内饰件领域，具体涉及一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构。
背景技术
在汽车内饰功能件领域中，绝大部分的出风口风量调节与开关控制的结构，是通过壳体、风门、连杆和拨扭，装配到一起后，实现对风量的调节与开关控制。
在汽车内饰功能件领域中，出风口阻挡风量泄漏的结构，绝大部分的是通过壳体、风门、连杆和拨扭，装配到一起后，实现对风量的调节与开关控制。这样的结构存在以下缺陷：拨扭需要外露在可视范围，不简洁，影响外观感；厂家需要额外增加风门、连杆、拨扭的模具成本，同时增加壳体、风门、连杆、拨扭的装配成本与管理成本。
实用新型内容
实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构。
技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，包括壳体，设在壳体内的安装座，和一组叶片，所述每个叶片的两端安装在安装座上，所述叶片上设有凸起部，凸起部通过连杆连接。
进一步地，所述连杆上设有一组卡槽，用于与叶片上的凸起部连接。
进一步地，所述连杆的数量为2，其中处于中间位置的叶片两侧上设有两个凸起部，分别与两个连杆连接。
进一步地，所述安装座外周上设有一组固定凸起，用于固定在壳体内侧。
进一步地，所述安装座内周上设有一组固定卡槽，用于连接叶片。
进一步地，所述叶片的数量为5。
进一步地，所述每个叶片在同一位置上设有穿孔，所述凸起部设有穿孔之间，便于连杆关闭和开启叶片。
有益效果：本实用新型相对于现有技术而言，具有以下特征：
1)本实用新型结构简单，容易实现，减少了外露的拨扭零件，使出风口整体外观更加简洁。
2)本实用新型在实现现有产品功能的基础上降低了成本,如缩减风门、连杆、拨扭模具，减少装配成本，提高良品率，更具有市场竞争力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型截面图。
图3是本实用新型组装图。
图4是本实用新型组装图。
图5是本实用新型的底视组装图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1～5所示，一种阻挡空调风量泄漏的出风口机构，包括壳体1，设在壳体1内的安装座2和一组叶片3，所述每个叶片3的两端安装在安装座2上，所述叶片3上设有凸起部5，凸起部5通过连杆4连接。所述连杆4上设有一组卡槽4.1，用于与叶片3上的凸起部5连接。所述连杆4的数量为2，其中处于中间位置的叶片3两侧上设有两个凸起部5，分别与两个连杆4连接。所述安装座2外周上设有一组固定凸起2.1，用于固定在壳体1内侧。所述安装座2内周上设有一组固定卡槽2.2，用于连接叶片3。所述叶片3的数量为5，每个叶片3在同一位置上设有穿孔6，所述凸起部5 在穿孔6之间运动。中间叶片上设有一拨杆7。
本实施例中，装配非常简单；一组叶片装配在安装座上；连杆4与叶片3连接，使不同叶片3实现联动，结构简单紧凑，功能稳定，成本较低。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920051411.1
申请日:2019-01-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:84(南京)
授权编号:CN209833308U
授权时间:20191224
主分类号:B60H1/34
专利分类号:B60H1/34
范畴分类:32B;35C;
申请人:南京塔塔汽车零部件系统有限公司
第一申请人:南京塔塔汽车零部件系统有限公司
申请人地址:211000 江苏省南京市江宁区秣陵街道清水亭东路986号
发明人:周志明;拉塞尔
第一发明人:周志明
当前权利人:南京塔塔汽车零部件系统有限公司
代理人:肖念
代理机构:32362
代理机构编号:南京德铭知识产权代理事务所(普通合伙) 32362
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计