导读:本文包含了四阶段模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:阶段,模型,兴趣,情境,效率,需求预测,支农。
四阶段模型论文文献综述
聂梓,马昕媛,何雯怡,李秉成[1]（2019）在《企业失败四阶段综合模型——《企业失败过程综合模型》导读》一文中研究指出2008年Crutzen和Van Caillie在Review of Business&Economics发表论文《企业失败过程综合模型》(The Business Failure Process:An Integrative Model ofthe Literature)。作者通过文献综述法对以往文献及其局限性进行了深入分析,整合了该领域的重要文献,并基于资源基础观建立了企业失败过程的综合模型,丰富了企业危机形成机制理论。本文对论文《企业失败过程综合模型》(以下简称《综合模型》)进行了介绍和评析。(本文来源于《财会通讯》期刊2019年34期）
张倩[2]（2019）在《高铁快运需求预测四阶段法预测思路及模型研究》一文中研究指出为了促进高铁快运发展,指导高铁快运基础设施建设,文章对高铁快运需求预测方法进行研究。首先详细阐述了高铁快运需求预测的特点,基于项目特点提出了"四阶段"需求预测法思路和各阶段可采用的模型,并对重点模型的优缺点及公式进行了分析。指出了该方法在高铁快运需求预测中的应用范围,对高铁物流基地、高铁通道干线和高铁网络的规划及建设,具有指导作用和实践意义。(本文来源于《物流科技》期刊2019年11期）
樊冲[3]（2019）在《“四阶段模型”理论视角下中国煤矿体育网建设研究》一文中研究指出本文通过文献资料法,运用"四阶段模型"理论对中国煤矿体育网的结构模块、交互信息、发展阶段进行研究,其目的在于分析中国煤矿体育网的建设现状,为网站的系统化建设与完善提供参考依据。结果发现:(1)中国煤矿体育网的交互信息与非交互信息建设水平相对较低;(2)"提供目录"阶段已经基本完成在线存在、建立目录介绍、发布非交互信息等任务,"交互处理"阶段尚未开始建设;(3)"垂直整合"阶段与"水平整合"阶段初步建立了不同层级、不同职能网站的链接,但是外部链接存在层级不清晰、分类不全面、整合不彻底等问题。结论认为,中国煤矿体育网建设处于初级阶段,建议通过制定合理的发展计划、完善交互功能、整合内外资源来提高网站的建设水平。(本文来源于《文体用品与科技》期刊2019年15期）
赵再先,刘晓玲[4]（2019）在《大数据时代“四阶段”交通模型体系技术升级方法》一文中研究指出传统"四阶段法"交通需求预测模型具有理论成熟、逻辑清晰的优点,但仅以交通调查数据为基础的模型体系构建,存在样本偏少、出行分类精细度不够,模型校核不全面等问题。信息化时代丰富多样的交通大数据资源及不断深化的大数据分析技术,为传统交通模型技术升级提供了重要思路。本文以此为切入点,提出基于多元大数据的传统交通模型体系技术升级方法,在四阶段模型的基本框架下,以大数据分析利用为重点,在建模各阶段建立多元交通大数据融合分析、校核分析技术,全面提升模型精度和可靠性。(本文来源于《交通与运输》期刊2019年S1期）
王思文[5]（2019）在《关于兴趣发展四阶段模型与诱人细节的研究》一文中研究指出以兴趣发展的四阶段模型和认知负荷理论为基础,研究了四种兴趣类型、学生的学习效果和诱人细节之间的关系。被试为某高中一年级两个平行班的101名学生,这些学生被要求阅读一篇关于物理的主题文本,该主题文本与反物质有关。学习之前,对学生的物理个人兴趣进行测量,该文本的阅读阶段被分为叁段,在每一段的阅读之后都对学生的激发的情境兴趣和维持的情境兴趣进行测量。在第叁阶段结束之后,测量学生的新兴的个人兴趣以及关于该文本的回忆和迁移表现。采用探索性因子分析对兴趣的四阶段模型进行验证。对兴趣问卷的信度进行检验发现分量表以及总量表的信度都比较高。方差分析结果表明,诱人细节组的关于物理文本的激发的情境兴趣得分显着高于基础文本组,诱人细节组在回忆方面的得分显着高于基础文本组,而诱人细节组和基础文本组在迁移方面的得分差异却不显着。通过对诱人细节、激发的情境兴趣、维持的情境兴趣、新兴的个人兴趣、发展良好的个人兴趣、回忆和迁移的相关分析,发现诱人细节只与激发的情境兴趣和回忆相关,而激发的情境兴趣、维持的情境兴趣、新兴的个人兴趣和发展良好的个人兴趣则是两两相关的。此外,在情境兴趣对新兴的个人兴趣的影响中,维持的情境兴趣具有中介作用。研究结果表明,诱人细节只对激发的情境兴趣和回忆存在影响,记忆比迁移更容易受到诱人细节的影响,原因是迁移能力是对物理文本的深层次理解,而回忆能力则代表着学习者对物理文本细节的掌握。在兴趣发展的四阶段模型中,虽然兴趣的发展呈现出连续性和阶段性,但是兴趣的各个阶段并不是彼此独立的。另外,该研究发现在物理文本的阅读中,具有高物理个人兴趣学生的情境兴趣触发较少受到诱人细节的影响,并在激发的情境兴趣阶段就认识到物理文本对他们个人的价值。(本文来源于《曲阜师范大学》期刊2019-06-12）
刘子晓[6]（2019）在《基于兴趣发展四阶段模型的高中生物理学习兴趣培养策略的研究》一文中研究指出兴趣在学习中起着至关重要的作用。因此,找到能够有效提高学生学习兴趣的措施非常重要。Hidi和Renningger提出的兴趣的四阶段发展模型在当前兴趣研究领域受到了广泛认可。该模型将兴趣划分为情境兴趣和个体兴趣,并对兴趣的发展划分了阶段,一定程度上描述了兴趣的产生与发展。围绕该划分模式,学者们也展开了大量实证研究,但这些研究成果并没有很好地转化为学科教学场景下的教学策略,本研究所要进行的便是这样一项工作。本研究从理论和实践的两个方面进行,在实践方面,提出了一个物理学习兴趣培养的策略体系,写在了第四、五章。在理论方面,在深度思考中,发现了学生的兴趣发展或衰退实际上是由正负反馈导致的,并且存在兴趣发展的困难区,于是便构建了兴趣发展的正负向反馈循环模型,以更好地解释兴趣的发展变化。本文的第一部分是绪论,介绍了选题背景、以及兴趣教学发展的历史和部分研究现状等内容。第二部分将本文的理论依据——兴趣发展四阶段模型进行了介绍,并界定了情境兴趣和个体兴趣的概念,并介绍了本文所提出的新模型——正负向反馈循环模型。本文的第叁部分是探究策略的行动研究的部分过程。本部分分为针对个体和针对群体两个部分。在对个体的研究中,通过收集个体表现、评价等方式来验证策略有效性。在对群体的研究中,为验证策略的有效性,选取了山东省某高中高一年级两个水平相近的班级为研究对象,以作者本人所任教班级作为实验班,实施作者本人所设想的种种措施,其他教师教授的一个班级作为对照班。采用了由胡象岭教授编制、高光珍修订的物理学习兴趣量表对实验班和对照班的物理学习兴趣水平进行测量。在2018年9月中旬对两个班进行了前测,在措施实施一段时间后,11月中旬对两个班进行了后测。通过比较前后两个班级物理学习兴趣水平的变化,验证了培养学生对物理学习兴趣的策略的有效性。本文的第四、五部分是本文核心,主要论述了高中物理学习兴趣的培养策略。第六部分是笔者教学管理经验的总结,在教学过程中,笔者发现,如不能对学生进行有效管理,稳定课堂纪律,建立良好教学秩序。一切兴趣教学策略乃至教学策略都毫无意义,管理策略,应当是教学策略的前置。故而书写了第六章。第七部分进行了总结,并指出了本文的不足以及研究的展望。(本文来源于《山东师范大学》期刊2019-06-10）
李勇斌[7]（2018）在《精准扶贫视角下我国农业保险支农效率及其影响因素研究——基于四阶段DEA及Tobit模型》一文中研究指出本文通过构建投入产出指标,以2015年数据运用四阶段DEA模型对我国31个省(自治区、直辖市)农业保险支农效率进行评估,再使用Tobit模型实证研究了农业保险支农效率的影响因素。结果表明:我国农业保险支农效率总体比较高,但还有很大提升空间,并且地区差异明显;另外,农民受教育水平、财政支农力度、工业化程度及自然环境都对农业保险支农效率产生显着的正向作用。(本文来源于《西部金融》期刊2018年12期）
刘克龙[8]（2018）在《中国能源环境效率及影响因素的再考察》一文中研究指出近年来,中国能源消耗水平持续上升同时环境质量日益恶化的现实成为学界、政府和社会关注热点。随着中国经济进入“新常态”、“供给侧改革”、“绿色革命”的陆续提出,发展模式将从过去“投入扩张”向“产出优化”转变,能源与环境发展的可持续性问题再次引发讨论和争议,中国能源环境效率问题则是研究能源可持续性不可避免的课题。与此同时,此前有大量对中国能源环境效率的研究,方法陈旧,结论各异,影响因素纷杂,常使人有头脑错乱之感。面对这种窘境,我们不禁困惑:中国能源环境效率究竟是怎样的?各影响因素的影响方向和机理又是什么?本文通过对相关文献梳理和归纳,对能源环境效率含义的演化和测度方法的发展进行了归纳。在此基础上本文将四阶段DEA模型与TNDDF方法相结合,构造四阶段DEA-TNDDF模型用于能源环境效率测度,该模型纳入了非期望产出(如工业废气等的污染物),能够实现投入与产出不同比例不同方向的放缩,并且社会环境和随机干扰因素影响被剔除。利用该模型测算1995-2016年包含非期望产出的30个省的能源环境效率,并从横向和纵向两个视角进行了分析,最后利用CLAD模型对各影响因素进行了回归。主要结论如下:第一、横向来看,省均能源环境效率值不高,但两次测算结果差异明显。分区域来看,我国能源环境效率呈现出东部最高,中部其次,西部最低的阶梯型,调整社会环境和随机干扰影响对中、西部省份能源环境效率改进较大,对东部省份改进较小,进一步细分为八大综合区后发现黄河中游综合区、西北综合区能源环境效率最低,而东部沿海综合区、北部沿海综合区、南部沿海综合区能源环境效率最高。第二、纵向来看,与能源强度反映的中国能源效率总体持续提高相异,调整前后全国年均能源环境效率趋势一致,可以分四个阶段呈“M型”趋势,调整后能源环境效率值整体提高且波动幅度缩小。未调整之前的东、中、西部省份能源环境效率的差异先扩大后缩小,而调整之后东部与中、西部省份能源环境效率的差异略有扩大,调整前后八大综合区能源环境效率差异由缩小变为扩大。第叁、从影响因素来看各区域的主要影响因素不同,防治措施来看,对产出冗余尤其是对非期望产出(污染物)的调控是提高能源环境效率的核心。本文主要章节安排,第一章导论,在总结参考前人研究基础上第二章进行了研究综述与理论构建,对中国能源环境效率测度结果及分析为第叁章主要内容,为探讨能源环境效率主要影响因素影响,第四章选定影响因素进行了实证,在以上章节的基础上第五章总结了研究的主要结论并提出了相关政策建议。(本文来源于《浙江工商大学》期刊2018-12-01）
张仁杰,史本山[9]（2018）在《四川基层医疗服务支出效率评价及对比研究——基于超效率四阶段DEA模型》一文中研究指出随着我国各级政府加强对基层医疗服务的财政支持力度,社会各界也密切关注基层医疗机构的支出效率。以2015年四川各市社区卫生服务中心和乡镇卫生院的相关数据为基础,采用四阶段DEA方法评估四川省购买基层医疗服务的支出效率,结果显示:社区卫生服务中心在DEA效率值上差距较大,而乡镇卫生院相对均衡;常住人口、城镇化率和GDP对社区卫生服务中心影响较大,但对乡镇卫生院几乎没有影响;将社区卫生服务中心的效率值进行调整后,各城市的差距缩短,但总体上与乡镇卫生院相比差异性仍然较大。因此,政府应重点完善监督机制以提高支出效率,而非盲目扩大财政投入。(本文来源于《西南交通大学学报(社会科学版)》期刊2018年06期）
包旭,陈锦文,张山华,殷永文[10]（2018）在《基于四阶段法的大型车超速辨识模型及其优化》一文中研究指出为了准确判定垂直侧碰电动自行车的大型车是否超速,结合骑车人、电动自行车的抛距和大型车碰撞前后制动距离,将碰撞过程逆向还原成四个阶段,提出基于四阶段法的大型车超速辨识模型(OILV)。分析OILV误差产生的原因,设置大型车碰撞前制动距离调节因子,并利用BP神经网络确定调节因子值,提出基于BP神经网络的大型车超速辨识模型(BP-OILV)。验证结果表明,相比于OILV,BP-OILV最高可将单个验证样本辨识误差由3.17%减小至0.01%,可将多个样本的误差均值由1.99%减小至0.29%,误差标准差由0.011减小至0.002,可精确稳定地辨识大型车是否超速。(本文来源于《现代电子技术》期刊2018年21期）
四阶段模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了促进高铁快运发展,指导高铁快运基础设施建设,文章对高铁快运需求预测方法进行研究。首先详细阐述了高铁快运需求预测的特点,基于项目特点提出了"四阶段"需求预测法思路和各阶段可采用的模型,并对重点模型的优缺点及公式进行了分析。指出了该方法在高铁快运需求预测中的应用范围,对高铁物流基地、高铁通道干线和高铁网络的规划及建设,具有指导作用和实践意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
四阶段模型论文参考文献
[1].聂梓,马昕媛,何雯怡,李秉成.企业失败四阶段综合模型——《企业失败过程综合模型》导读[J].财会通讯.2019
[2].张倩.高铁快运需求预测四阶段法预测思路及模型研究[J].物流科技.2019
[3].樊冲.“四阶段模型”理论视角下中国煤矿体育网建设研究[J].文体用品与科技.2019
[4].赵再先,刘晓玲.大数据时代“四阶段”交通模型体系技术升级方法[J].交通与运输.2019
[5].王思文.关于兴趣发展四阶段模型与诱人细节的研究[D].曲阜师范大学.2019
[6].刘子晓.基于兴趣发展四阶段模型的高中生物理学习兴趣培养策略的研究[D].山东师范大学.2019
[7].李勇斌.精准扶贫视角下我国农业保险支农效率及其影响因素研究——基于四阶段DEA及Tobit模型[J].西部金融.2018
[8].刘克龙.中国能源环境效率及影响因素的再考察[D].浙江工商大学.2018
[9].张仁杰,史本山.四川基层医疗服务支出效率评价及对比研究——基于超效率四阶段DEA模型[J].西南交通大学学报(社会科学版).2018
[10].包旭,陈锦文,张山华,殷永文.基于四阶段法的大型车超速辨识模型及其优化[J].现代电子技术.2018
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