武汉东西湖体育中心体育场车辐式索承网格结构施工技术

武汉东西湖体育中心体育场车辐式索承网格结构施工技术

论文摘要

武汉东西湖体育中心体育场钢屋盖设计为车辐式索承网格结构,最大悬挑跨度48. 2m。分析工程重点、难点,在对施工方案进行有限元模拟和充分论证的基础上,研究并应用多项关键施工技术。详细介绍索网整体组合提升、斜撑早装、拉索张拉等施工技术。通过全过程施工模拟,验证整个屋盖结构施工方案安全可靠,结构最终符合设计和规范要求。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 屋盖索承网格结构体系
  • 3 重、难点分析
  • 4 施工总体方案(见图5)
  • 5 施工关键技术
  •   5.1 索网整体组合提升技术
  •   5.2 斜撑早装施工技术
  •   5.3 拉索张拉施工技术
  • 6 施工全过程模拟
  •   6.1 分析说明
  •   6.2 施工模拟工况
  •   6.3 计算结果统计
  • 7 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 曹江,刘瑞金,张林萌,雷克

    关键词: 安装工程,体育场,索承网格结构,提升,张拉,有限元分析,施工技术

    来源: 施工技术 2019年20期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 中国建筑第八工程局有限公司,中国建筑土木建设有限公司

    基金: 东西湖体育中心建设项目体育场馆关键施工技术研究(2018-62)

    分类号: TU758.1

    页码: 70-73

    总页数: 4

    文件大小: 272K

    下载量: 87

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