论文摘要
库存调整时间存在一个临界值使得整个供应链碳排放与成本最小化,各项时滞存在最佳的时间控制点;在碳政策约束下,合理的碳排放限额、碳分配组合方式,能有效引导供应链实施低碳化制造。一方面,为有效减少供应链各成员的碳排放量和总成本,供应链生产运作过程中各项时间因素需合理控制,否则不仅达不到减排的目的,反而需投入更高的成本,影响减排效率。另一方面,政府作为政策主体在实施碳税政策或奖惩政策时,应当综合考虑供应链的碳排放和总成本,兼顾环境效益与经济效益,在此基础上制定合理的碳排放限额、分配组合方式以及碳奖惩机制,引导供应链实施低碳化制造。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘虹,林敏
关键词: 供应链,运作时滞,碳政策,系统动力学
来源: 福州大学学报(哲学社会科学版) 2019年05期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 环境科学与资源利用,企业经济
单位: 福州大学经济与管理学院
基金: 福建省自然科学基金项目(2018J01791)
分类号: X321;F274
页码: 38-45+70
总页数: 9
文件大小: 2854K
下载量: 46
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