地方电子口岸论文-程勇

地方电子口岸论文-程勇

导读:本文包含了地方电子口岸论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:地方电子口岸,管理问题,对策

地方电子口岸论文文献综述

程勇[1](2019)在《地方电子口岸管理问题及对策研究》一文中研究指出随着当前政务信息化的普及,电子口岸成为扩大对外开放、促进通关便利以及口岸功能提升的有效平台。地方电子口岸是在沿海电子口岸的基础上发展起来的,具有跨部门、跨行业以及跨区域的特点,地方电子口岸在建设过程中存在较大的复杂性,从而给该项目的管理和实施带来诸多不确定的风险。本文针对地方电子口岸的发展状况和管理中存在的问题,提出了对等思考。(本文来源于《就业与保障》期刊2019年17期)

[2](2015)在《地方电子口岸建设》一文中研究指出电子口岸实施服务解决方案贯穿于整个电子口岸建设的过程,以专家化和技术化的视角协助甲方完成电子口岸的建设。1项目建设前期:需求调研、咨询规划、制定总体技术路线、编写政府申请报告等。2项目实施过程:项目过程管理、分系统建设组织协调、审查、测试等。3项目验收期:检查测试报告、协助单项验收、组织培训、编写竣工报告等。(本文来源于《中国海关》期刊2015年11期)

龙泉,黄卫[3](2015)在《依托地方电子口岸 完善检验检疫闸口》一文中研究指出近年来,各地方政府都在致力于云计算、电子口岸、信息共享平台等大数据共享平台建设,如何有效利用这些资源,通过“借台唱戏”完善检验检疫电子闸口建设,搭建检验检疫监管系统,强化检验检疫对进出口货物的的监管值得我们深思。 为何“借” 随着中国(本文来源于《中国国门时报》期刊2015-06-16)

杨宝东[4](2014)在《地方电子口岸项目需求管理和风险分析》一文中研究指出随着政务信息化普及程度的增强,电子口岸开始成为推进通关便利化、提升口岸功能、扩大对外开放的有效平台,在沿海省份电子口岸的成功带动下,各省市纷纷开始进行本地电子口岸项目的建设。但是,从项目管理的角度来看,电子口岸项目与其他软件项目建设存在着非常大的差异,这是电子口岸本身的功能特征决定的。地方电子口岸项目具有跨区域、跨行业、跨部门的特点,并涉及到从中央到地方共计数十个政府单位和部门,不同的单位、部门和环节都会对项目建设提出不同要求,那就需要项目建设者做好需求管理。而地方电子口岸项目的政策性特征及功能的复杂性又给项目的实施带来了很多不确定风险。因此,综合地方电子口岸项目的特征后发现,其项目管理重点就在于需求管理和风险分析。本文以电子政务和项目管理理论为基础,采取文献分析、数据分析和案例实证分析方法,结合我国地方电子口岸项目需求管理及风险分析现状,对通用的问题做出相应的分析与评价。本文简要论述了地方电子口岸项目与其他软件项目的区别,分析了地方电子口岸项目的特点,从特点出发得出地方电子口岸项目管理的关键点在于需求管理和风险分析,在此基础上对我国地方电子口岸项目需求管理和风险分析的现状、存在问题及策略进行了分析,最后以H省电子口岸项目为例,对其需求管理存在的问题和应对策略进行阐述,并针对该项目的具体情况,运用AHP层次分析法进行风险评估,提出各类风险的具体应对策略,为地方电子口岸的项目管理及实施提供借鉴,具有重要的实践意义。(本文来源于《上海交通大学》期刊2014-11-01)

黄青蓝[5](2012)在《地方电子口岸建设与管理研究》一文中研究指出随着经济全球化进程的不断推进和我国进出口业务快速发展,口岸在我国经济中的地位愈来愈重要。在信息技术飞速发展和电子政务兴起的背景下,口岸执法部门率先开展了信息化建设,建立了中国电子口岸平台,但是由于各自为政、没有互联互通,仍形成了无数信息孤岛,贸易成本居高不下,造成通关速度和效率仍较为低下。2002年启动的地方电子口岸建设工作虽取得了一定的成绩,但当前的地方电子口岸建设与管理中仍然存在许多问题,在进一步发展的过程中出现了瓶颈。本文主要通过对国内外电子口岸发展现状的介绍、结合相关公共管理理论的指导,以传统口岸管理模式为对照、以江阴电子口岸的建设为实例,研究电子政务下的地方口岸管理。目的是从战略管理、人本管理、特别是公共服务等方面,剖析地方口岸管理中的优质模式和存在的问题,为江阴电子口岸的建设和管理提供合理建议,并为地方电子口岸与中国电子口岸建设和谐发展提出建设性的建议。电子口岸是口岸管理顺应国际竞争潮流的必然途径,我国的地方电子口岸建设仍处于初期探索阶段,存在许多不足、面临许多困难,需要不断地完善和逐步发展,要求政府从公共管理角度扬长避短,从理念、技术、机制等多方面进行创新。研究电子政务在地方口岸管理中的运用,有利于构建电子口岸管理的理论体系,也有助于指导地方电子口岸建设工作的开展,提高地方电子口岸的建设和管理水平,使地方口岸能够营造出一流的服务环境,真正实现“大通关”,更好地服务企业,从而提高港口整体竞争力,切实发挥港口口岸在当地经济社会发展中的作用。(本文来源于《华东政法大学》期刊2012-04-15)

刘佳苏[6](2011)在《基于SOA的地方电子口岸系统的设计与实现》一文中研究指出近年来,我国各地特别是沿海省市开始了地方电子口岸的建设,产生了巨大的社会效益和经济效益。总的来说,我国地方电子口岸建设尚处于起步阶段,在建设地方电子口岸过程中,还存在着若干缺陷,阻碍着电子口岸的发展。因此,有必要加强地方电子口岸的建设,全面提升系统的应用水平。本文立足于我国地方电子口岸建设发展的现状和实际情况,在阐明电子口岸内涵及功能的基础上,以海南电子口岸大通关系统实际运行情况为例进行介绍,对政府电子政务发展中电子口岸业务的未来发展起到一定的借鉴意义。本文首先论述了地方电子口岸建设的基本概况,对已有系统的优缺点进行相应的分析,接着提出符合地方电子口岸特色的系统体系架构。并将SOA的理念引入该架构中,将系统中所对应的子模块以服务的形式发布,利用SOA松耦合的特点,使大通关系统可以按照模块化的方式来更新现有服务或添加新服务,为解决新的业务需要提供选择,同时采用企业服务总线ESB对各服务进行集成和调用,在实现各种功能的同时极大地提高了系统应对实际管理的可扩充性和灵活性。之后,详述了需求分析、系统详细设计以及集成部署,并以其中的一个功能模块为例重点描述了系统设计实现方法。最后,介绍了系统的运行情况,对所做的工作进行了相应的总结,并对下一步的研究工作进行了展望。(本文来源于《中山大学》期刊2011-04-01)

徐道文[7](2010)在《地方电子口岸建设路径和模式探讨——以浙江电子口岸建设为例》一文中研究指出建设"口岸电子执法系统"是国务院的决策部署,浙江电子口岸建设坚持"政府主导、海关牵头、联合共建、实体运作"的运行模式,按照"以政务建设为核心,物流信息化和电子商务两翼齐飞"的发展思路,走出一条地方电子口岸建设的路子,形成了持续加速健康发展的良好格局。上线运行项目数、注册用户数、日动态点击量、帮助企业节约通关成本等4个指标均列全国地方电子口岸首位。地方电子口岸要发展,建议加快单证电子化进程,逐步实现一站式通关服务。(本文来源于《上海海关学院学报》期刊2010年04期)

王雷[8](2010)在《地方电子口岸管理问题与对策研究》一文中研究指出二十世纪九十年代后期,随着我国进出口业务快速发展,口岸执法部门的信息化建设走在了其他部门的前面,但是由于各自为政,形成了无数信息孤岛,各自拥有爆炸式增长的巨量信息资源,却没有互联互通,企业要完成每笔进出口业务,要在银行、外汇管理局、商检局、海关、港务局、船代公司、货贷公司等各个单位来回完成四十多道手续,贸易成本居高不下,通关速度和效率低下。同时,各种走私违规行为猖獗,不法之徒大钻政府部门不联网的空子,大肆假冒,骗取国家外汇、减免税和出口退税,严重扰乱了外贸市场,使国家蒙受重大损失。1998年,根据国务院领导指示由海关总署牵头,与人民银行等12个部委合作,利用现代信息技术,借助国家电信公网,建立了中国电子口岸平台,具有身份认证、数据共享和数据交换等功能。2002年,启动了地方电子口岸建设工作,目前,在全国已有39个地方建立起了电子口岸的领导机构,开通了35个地方电子口岸门户网站,上线运行项目已达到500多个。地方电子口岸建设取得了巨大的成绩,但是管理模式众多,存在许多管理问题,进一步发展出现了瓶颈。山东电子口岸始建于2003年,由中国电子口岸数据中心青岛数据分中心承建。至2006年底,基本建成了一个基于青岛分中心实体平台的一个具有身份认证、数据传输与数据交换的综合物理平台,一度在全国地方电子口岸的建设中处于领先行列。但近年来,由于缺乏政府的主导和有力推动,山东电子口岸建设处于停滞状态。另一方面,进入21世纪以来,我国加快了政府转型和服务型政府的建设,以大力推进电子政务建设作为提高政府办事效率的一条途径,国内专家学者不断丰富和完善公共管理理论,用以指导类似电子政府(务)等公共服务的建设,为解决电子政府建设过程中出现的一系列问题提供了理论依据,电子口岸的建设也是公共服务的供给,按照公共管理和公共服务的相关理论,当前地方电子口岸管理中涉及的管理主体、投融资体制、运营(执行)体制以及决策制度等问题,在公共管理理论中都能找到依据和答案,解释人们的疑惑。作为一种尝试,笔者在学习了公共管理的相关理论以后,结合电子口岸工作实践经验,从公共组织、公共决策、公共经济学、公共服务等方面,分别分析了地方电子口岸管理中出现的好的模式和存在的问题,重点剖析了山东电子口岸存在的管理问题,提出了解决指导思想和建设性建议。本文采用了“介绍情况→查找问题→引用理论→分析问题→解决问题”的思路,通过介绍中国电子口岸和地方电子口岸建设状况,对比查找山东电子口岸存在的问题,引用了“帕累托最优原则”、“非营利性组织”、“公共服务社会化”等公共管理理论,来分析山东电子口岸管理问题形成的原因,并给出了对策。主要创新点在于将公共管理理论引用到地方电子口岸管理中以分析解决问题。(本文来源于《山东大学》期刊2010-03-30)

宋正敏[9](2009)在《我国地方电子口岸建设问题与对策探讨》一文中研究指出口岸是国家的门户,在对外开放和经济发展中发挥重要作用,口岸工作效率直接关系到一个国家或地区贸易投资环境,政府信息化,已经成为提升一个国家和地区竞争力的重要因素,也是提高我国口岸管理水平的当务之急。口岸管理跨区域、跨部门,涉及到中央和地方几十个政府部门,这些部门能否协调一致是口岸管理的关键,电子口岸建设是目前推进政府转变职能,提高口岸管理效能的良好途径。地方电子口岸是我国电子政务的组成部分,又不同于一般的政府电子政务,是一项崭新的事业,没有先例可循,无成熟经验可借鉴,可以说比一般的政府电子政务建设要更复杂、更困难。山东电子口岸在青岛地方电子口岸雏形基础上有了较好发展,但目前遇到了很多阻碍。通过对山东电子口岸建设的问题及对策探讨研究,发现其内在的本质,归纳其普遍规律,可以论证和丰富电子政务、电子商务等基础理论,又根据电子口岸本身的特殊性,为探索形成一套自身的理论体系提供参考,并为地方口岸建设提供理论指导,本文重点以电子政务等公共管理等理论为基础,采取比较分析、案例实证分析和数据分析方法。结合我国地方电子口岸建设现状和其他典型城市的电子口岸建设的经验,对普遍存在的问题做出分析评价。简要论述了电子口岸建设的内涵功能及口岸传统管理方式,并将电子口岸这一口岸现代管理模式与传统口岸管理方式进行了比较。重点以山东电子口岸建设进行实证分析,通过山东电子口岸建设的发展历程,客观对山东电子口岸建设现状进行分析,提出存在的主要制约问题,既有国内地方电子口岸建设的通病,也有其自身个别问题,依据相关公共管理理论分析出造成这些问题的深层次原因,并找出了当前山东电子口岸建设中在统一建设理念、实体组织结构及既得团体利益方面的突出矛盾,针对影响山东电子口岸建设的主要问题,为下一步如何科学建设山东电子口岸进行探讨,提出解决问题的对策和建议,具有重要的实践意义。通过研究分析,地方电子口岸建设是政府实行电子政务的方式,是口岸管理适应国际竞争的必然选择,发展方向正确不容质疑。但会存在许多困难和问题,需从政府自身体制、机制和创新等方面解决。(本文来源于《山东大学》期刊2009-03-01)

周英峰[10](2009)在《我国地方电子口岸进入“互联互通”时代》一文中研究指出本报讯 (周英峰) 日前从海关总署获悉,浙江电子口岸和上海、宁波电子口岸去年底成功实现了互联互通,长叁角“大通关”信息平台的建立,标志着我国地方电子口岸“互联互通”时代的来临。 在辽宁,一个覆盖全省、统一的辽宁电子口岸平台也在去(本文来源于《经济参考报》期刊2009-01-23)

地方电子口岸论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

电子口岸实施服务解决方案贯穿于整个电子口岸建设的过程,以专家化和技术化的视角协助甲方完成电子口岸的建设。1项目建设前期:需求调研、咨询规划、制定总体技术路线、编写政府申请报告等。2项目实施过程:项目过程管理、分系统建设组织协调、审查、测试等。3项目验收期:检查测试报告、协助单项验收、组织培训、编写竣工报告等。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

地方电子口岸论文参考文献

[1].程勇.地方电子口岸管理问题及对策研究[J].就业与保障.2019

[2]..地方电子口岸建设[J].中国海关.2015

[3].龙泉,黄卫.依托地方电子口岸完善检验检疫闸口[N].中国国门时报.2015

[4].杨宝东.地方电子口岸项目需求管理和风险分析[D].上海交通大学.2014

[5].黄青蓝.地方电子口岸建设与管理研究[D].华东政法大学.2012

[6].刘佳苏.基于SOA的地方电子口岸系统的设计与实现[D].中山大学.2011

[7].徐道文.地方电子口岸建设路径和模式探讨——以浙江电子口岸建设为例[J].上海海关学院学报.2010

[8].王雷.地方电子口岸管理问题与对策研究[D].山东大学.2010

[9].宋正敏.我国地方电子口岸建设问题与对策探讨[D].山东大学.2009

[10].周英峰.我国地方电子口岸进入“互联互通”时代[N].经济参考报.2009

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地方电子口岸论文-程勇
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