一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜，其中包括握把、接头、缝隙、外螺纹、限位块、垫块、指握槽、紧固套、缩口、内螺纹、支杆、垂直头、螺纹孔、镜板、螺母、鹅颈管、螺杆；所述握把前端的接头外壁呈圆台状且开设有纵向缝隙，接头后侧的握把上设有外螺纹，握把下部用胶固定有半椭圆状带指握槽的垫块；所述紧固套前端的内壁呈圆台状，后端设有内螺纹，所述支杆套在握把内用紧固套固定，支杆的垂直头端面设有螺纹孔；所述镜板背面为金属材质焊接有螺母；所述鹅颈管两端焊接有螺杆，一端的螺杆与垂直头上的螺纹孔配合固定，另一端的螺杆与镜板背面的螺母配合固定；本实用新型可以根据身高有限度的调节长度，随意快速调节镜板角度。

主设计要求

1.一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜，其中包括握把、接头、缝隙、外螺纹、限位块、垫块、指握槽、紧固套、缩口、内螺纹、支杆、垂直头、螺纹孔、镜板、螺母、鹅颈管、螺杆；其特征在于所述握把是中空的铁管，握把前端的接头外壁呈圆台状且开设有纵向缝隙，接头后侧的握把上设有外螺纹，外螺纹后方的握把固定焊接有限位块，限位块后方的握把下部用胶固定有半椭圆状带指握槽的垫块；所述紧固套前端的内壁呈圆台状，后端设有内螺纹，所述支杆套在握把内用紧固套固定，支杆的垂直头端面设有螺纹孔；所述镜板背面为金属材质焊接有螺母；所述鹅颈管两端焊接有螺杆，一端的螺杆与垂直头上的螺纹孔配合固定，另一端的螺杆与镜板背面的螺母配合固定。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜，其特征在于所述镜板采用摩托车上用的后视镜。

3.根据权利要求1所述的一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜，其特征在于所述鹅颈管的长度为5-10cm。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜，属于铁轨焊缝检查辅助工具。

背景技术

现在，轨道公司对于焊接质量的要求越来越高，检查标准越来越严格，对于焊接后的焊缝的检验更是越来越重视。对于铁轨上部分的明显位置我们一般用目光能直接观测，但是对于铁轨的底部，这些我们无法用目视直接观测的地方，大多数都是使用轨底目测镜来进行观测，检查表面有无缺陷，或者电极灼伤等。现阶段使用的观察铁轨底部焊缝大多数是使用手持目测镜，在一根直杆前端焊接一个镜板，这种工具在使用时存在以下问题：1.不同身高的检测员的手臂长短不一，现有的工具不能根据检测员身高调节工具的长度；2.不同身高的检测员的观看角度不同，现有的工具不能快速随意调节镜板的角度。因此研究一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜很有必要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜，该装置可以根据不同身高检测员的手臂长短有限度的调节支杆的有效长度，还能根据不同身高检测员的查看角度随意的扭转镜板的角度并保持，可以一个工具试用多种人群，同时握把处设有指握槽的垫块，增加手和握把之间的摩擦，降低工具脱手的几率。

一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜，其中包括握把、接头、缝隙、外螺纹、限位块、垫块、指握槽、紧固套、缩口、内螺纹、支杆、垂直头、螺纹孔、镜板、螺母、鹅颈管、螺杆；其特征在于所述握把是中空的铁管，握把前端的接头外壁呈圆台状且开设有纵向缝隙，接头后侧的握把上设有外螺纹，外螺纹后方的握把固定焊接有限位块，限位块后方的握把下部用胶固定有半椭圆状带指握槽的垫块；所述紧固套前端的内壁呈圆台状，后端设有内螺纹，所述支杆套在握把内用紧固套固定，支杆的垂直头端面设有螺纹孔；所述镜板背面为金属材质焊接有螺母；所述鹅颈管两端焊接有螺杆，一端的螺杆与垂直头上的螺纹孔配合固定，另一端的螺杆与镜板背面的螺母配合固定。

优选的，所述镜板采用摩托车上用的后视镜。

优选的，所述鹅颈管的长度为5-10cm，过长的鹅颈管会降低鹅颈管的定型能力，过短的鹅颈管会无法多方位、多角度的扭转镜板。

本实用新型的有益效果在于提供一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜，该装置可以根据不同身高的检测员的手臂长短有限度的调节支杆的有效长度，还能根据不同身高的检测员查看角度随意的扭转镜板的角度并保持，可以一个工具试用多种人群，同时握把处设有指握槽的垫块，增加手和握把之间的摩擦，降低工具脱手的几率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的握把结构示意图。

图3是本实用新型的镜板结构示意图。

图4是本实用新型的支杆结构示意图。

图5是本实用新型的紧固套结构示意图。

图中，握把1、接头2、缝隙3、外螺纹4、限位块5、垫块6、指握槽7、紧固套8、缩口9、内螺纹10、支杆11、垂直头12、螺纹孔13、镜板14、螺母15、鹅颈管16、螺杆17。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和有益的效果有更加清楚的理解，现对本实用新型的技术方案进行以下详细说明，但不能理解为对本实用新型的可实施范围的限定。

如图所示，一种新型手持式铁轨底部焊缝查看镜，其中包括握把1、接头2、缝隙3、外螺纹4、限位块5、垫块6、指握槽7、紧固套8、缩口9、内螺纹10、支杆11、垂直头12、螺纹孔13、镜板14、螺母15、鹅颈管16、螺杆17；其特征在于所述握把1是大约30CM中空的薄壁铁管，握把1前端的接头2外壁呈圆台状且开设有纵向缝隙3，当紧固套8和握把1配合固定时，缩口9会把接头2紧固支杆11，接头2后侧的握把1上设有外螺纹4，外螺纹4后方的握把1固定焊接有限位块5，限位块5后方的握把1下部用胶固定有半椭圆状带指握槽7的塑料垫块6，增加了手和握把1之间的的摩擦，降低了工具脱手的几率；所述紧固套8前端的内壁呈圆台状，后端设有内螺纹10，所述支杆11大约是100CM的中空圆铁管，支杆11套在握把1内用紧固套8与握把1上外螺纹4配合对支杆11固定，扭转松开紧固套8可以调节支杆11的有效长度，支杆11的垂直头12端面设有螺纹孔13；所述镜板14背面为金属材质焊接有螺母15；所述鹅颈管16两端焊接有螺杆17，一端的螺杆17与垂直头12上的螺纹孔13配合固定，另一端的螺杆17与镜板14背面的螺母15配合固定，鹅颈管16可以随意改变镜板14的角度并保持。

优选的，所述镜板14采用摩托车上用的后视镜。

优选的，所述鹅颈管16的长度为5-10cm，过长的鹅颈管16会降低鹅颈管16的定型能力，过短的鹅颈管16会无法多方位、多角度的扭转镜板14。

实施例，使用时首先根据自己身高进行调节支杆11的长度，扭转松开紧固套8拉伸支杆11，调节到合适的长度，扭紧紧固套8固定支杆11，然后扭转镜板14至自身和合适的观察角度，即可开始检查工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行和修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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主设计要求

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