导读:本文包含了桥头路基论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高速公路,软土路基,处理方法
桥头路基论文文献综述
王振国[1]（2019）在《高速公路桥头路基过渡段软土路基处理措施》一文中研究指出桥梁工程施工过程中,桥头过渡段软土路基处理是一大重点。深入分析了高速公路工程桥头路基过渡段出现沉降现象的原因,并以此为依据,提出高速公路工程桥头路基过渡段软土路基处理的措施方法,最后阐述了一些桥头过渡段软土路基加固新方法,具有重要意义。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年14期）
李肇东[2]（2019）在《高填方桥头路基沉降分析与设计改进》一文中研究指出在工程实践中,高填方桥头路基沉降加大了整体工程施工难度。本文依托《十堰市武当路复线与叁峡路工程PPP项目》的工程背景,针对性分析了引起高填方路基沉降的原因,以期实现高填方路基设计质量的最优化。(本文来源于《中国公路》期刊2019年13期）
高英辉[3]（2019）在《桥头路基过渡段软土路基的处理措施》一文中研究指出首先对公路工程桥头路基过渡段出现沉降现象的原因进行深入分析,然后提出公路工程桥头路基过渡段软土路基处理的措施,结果表明,合理选择台背回填的原材料以及加固处理方法能够有效提高桥头路基过渡段的使用质量。(本文来源于《交通世界》期刊2019年18期）
刘明华,刘彪[4]（2019）在《袖阀管注浆在高速公路桥头路基加固处理中的应用》一文中研究指出针对袖阀管注浆在桥梁台背回填加固处理中的技术问题,详细介绍袖阀管注浆技术,并结合龙怀高速公路TJ6合同段桥头路基回填处理工程实例,采用袖阀管注浆技术对桥台回填进行加固处理,分析台背回填加固处理后效果,验证了该方法的适用性和优越性,可为袖阀管注浆加固桥梁台背回填工程提供技术参考。(本文来源于《资源信息与工程》期刊2019年02期）
孙明君[5]（2018）在《城市高架桥头路基沉降施工技术的分析》一文中研究指出作为城市建设基础设施工程,城市高架桥工程的质量优劣直接影响城市交通网络。若城市高架桥头路基出现沉降问题时,车辆在行驶过程中极易产生跳车问题,引发交通事故。基于此,本文主要探究了桥头路基路面沉降相关施工技术问题,希望能够为今后的工程施工提供一定的理论实践支持,促使国内桥梁工程施工质量的不断提高。(本文来源于《建材与装饰》期刊2018年48期）
王凌,冯辉[6]（2018）在《桥头路基路面不均匀沉降处理技术分析》一文中研究指出桥梁工程建设,是公共交通运输体系的重要组成部分,不仅为人们的出行提供了便利,同时也为国家经济的发展提供了保障。对于桥梁工程来说,设计、施工、验收,每一个细节都不容忽视,对比其他桥梁工程构成部分,桥头路基路面的稳固性显得尤为重要。近年来,由于桥头路基路面不均匀而发生的桥面裂缝、下沉的等现象时有发生。对此,桥梁工程领域的科研人员和技术人员,对于如何完善路基路面的基础建设进行了深入的分析和研究。本文的论述中,也将重点对于桥头路基路面不均匀沉降处理的技术作出具体分析,并给出部分策略。(本文来源于《工程技术研究》期刊2018年14期）
侯林杰[7]（2018）在《桥头路基路面与搭板一体化结构设计分析》一文中研究指出针对桥头路基路面与搭板一体化结构设计相关内容,做了简单的论述。采取一体化结构设计,具有现实意义,能够有效避免桥头跳车问题和其他问题。不过在设计时,存在着设计局限。基于此,提出利用有限元方法设计的策略。从设计实践效果来说,通过构建ACSYS有限元模型,能够获得不错的设计效果。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2018年21期）
张东亮[8]（2018）在《青藏铁路多年冻土区桥头路基变形整治新技术研究》一文中研究指出多年冻土是在地质历史时期形成的,是大气—活动层—多年冻土热量交换平衡的产物,对外界的干扰极为敏感。随着全球气候的变暖以及青藏铁路的施工和运营,必然导致地基多年冻土的赋存环境发生变化,进而影响青藏铁路工程的稳定性。论文以青藏铁路格拉段K1297+055桥(732#)拉萨端桥头路基(K1297+163～K1297+185)为例,对桥头路基变形的原因及整治措施进行研究。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2018年20期）
白素朝[9]（2018）在《桥头路基地基加固土桩施工技术》一文中研究指出桥梁与路基在荷载作用下往往出现不均匀沉降,直接填筑路基会造成沉降过大,出现桥头跳车的现象,采用加固土桩技术可以有效提高地基的承载力,防止不均匀沉降。(本文来源于《技术与市场》期刊2018年10期）
苗通[10]（2018）在《城市高架桥头路基沉降的施工控制技术》一文中研究指出在公路桥梁工程施工过程中,桥头路基沉降对公路运行有着非常大的影响。以实际工程为例,首先对公路路基下沉原因进行了分析,然后针对性地提出了桥头路基路面不均匀沉降的处理方法,有效解决了桥头路基的不均匀沉降问题,提高了桥梁工程的施工质量。(本文来源于《交通世界》期刊2018年29期）
桥头路基论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在工程实践中,高填方桥头路基沉降加大了整体工程施工难度。本文依托《十堰市武当路复线与叁峡路工程PPP项目》的工程背景,针对性分析了引起高填方路基沉降的原因,以期实现高填方路基设计质量的最优化。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桥头路基论文参考文献
[1].王振国.高速公路桥头路基过渡段软土路基处理措施[J].山西建筑.2019
[2].李肇东.高填方桥头路基沉降分析与设计改进[J].中国公路.2019
[3].高英辉.桥头路基过渡段软土路基的处理措施[J].交通世界.2019
[4].刘明华,刘彪.袖阀管注浆在高速公路桥头路基加固处理中的应用[J].资源信息与工程.2019
[5].孙明君.城市高架桥头路基沉降施工技术的分析[J].建材与装饰.2018
[6].王凌,冯辉.桥头路基路面不均匀沉降处理技术分析[J].工程技术研究.2018
[7].侯林杰.桥头路基路面与搭板一体化结构设计分析[J].建筑技术开发.2018
[8].张东亮.青藏铁路多年冻土区桥头路基变形整治新技术研究[J].工程建设与设计.2018
[9].白素朝.桥头路基地基加固土桩施工技术[J].技术与市场.2018
[10].苗通.城市高架桥头路基沉降的施工控制技术[J].交通世界.2018