驼峰第三制动位减速器夹停钩车问题的改进

论文摘要

对一例自动化驼峰第三制动位车辆减速器夹停钩车故障进行了分析,对驼峰控制系统如何减少减速器控制延迟时间、改进加速度算法、精确判断减速器制动时机等问题,提出了改进建议。

论文目录

• 1 溜放车组在第三制动位的控制方式
• 2 实例分析
•   2.1 原始数据
•   2.2 控制过程分析
• 3 应对措施
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 邓超

关键词: 驼峰,车辆减速器,溜放速度控制

来源: 铁道通信信号 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁十二局集团电气化工程有限公司

分类号: U284.63

DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2019-10.19337

页码: 37-39

总页数: 3

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