全文摘要
本实用新型公开了一种移动式改进车床，包括车床本体，所述车床本体的底部两侧均通过限位杆连接有底板，且两个所述限位杆的内侧均设置有多个弹簧，多个所述弹簧的顶端与底端分别与车床本体和底板相连接，所述车床本体的内部一侧设置有第一电机，该种移动式改进车床，设置有限位杆、弹簧和底板，当使用者在车间内使用该种车床时，弹簧可通过自身的弹性伸缩将底板受到的震动进行缓冲消除，避免车间内的震动通过底板传导至车床本体上，且当弹簧在伸缩时，限位杆可对车床本体进行限位，以此避免车床本体在通过弹簧弹性伸缩时发生偏移，从而避免车床加工时因震动而发生误差，从而保证了车床加工的精度。
主设计要求
1.一种移动式改进车床，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的底部两侧均通过限位杆(2)连接有底板(4)，且两个所述限位杆(2)的内侧均设置有多个弹簧(3)，多个所述弹簧(3)的顶端与底端分别与车床本体(1)和底板(4)相连接，所述车床本体(1)的内部一侧设置有第一电机(6)，且所述第一电机(6)的输出端转动连接有放置板(7)，所述车床本体(1)的顶部两侧均连接有支架(8)，且所述支架(8)的内部上方连接有两个气缸(9)，两个所述气缸(9)的输出端均通过活塞杆(10)连接有夹具(11)，所述支架(8)的内侧设置有滑槽(18)，且所述滑槽(18)位于车床本体(1)的顶部一侧，所述滑槽(18)的内部一侧连接有第三电机(20)，且所述第三电机(20)的输出端通过联轴器(19)转动连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的外表面套接有滑块(16)，且所述滑块(16)的顶部连接有机箱(13)。
设计方案
1.一种移动式改进车床，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的底部两侧均通过限位杆(2)连接有底板(4)，且两个所述限位杆(2)的内侧均设置有多个弹簧(3)，多个所述弹簧(3)的顶端与底端分别与车床本体(1)和底板(4)相连接，所述车床本体(1)的内部一侧设置有第一电机(6)，且所述第一电机(6)的输出端转动连接有放置板(7)，所述车床本体(1)的顶部两侧均连接有支架(8)，且所述支架(8)的内部上方连接有两个气缸(9)，两个所述气缸(9)的输出端均通过活塞杆(10)连接有夹具(11)，所述支架(8)的内侧设置有滑槽(18)，且所述滑槽(18)位于车床本体(1)的顶部一侧，所述滑槽(18)的内部一侧连接有第三电机(20)，且所述第三电机(20)的输出端通过联轴器(19)转动连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的外表面套接有滑块(16)，且所述滑块(16)的顶部连接有机箱(13)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式改进车床，其特征在于：所述机箱(13)的内部设置有第二电机(14)，且所述第二电机(14)的输出端转动连接有钻杆(12)，且所述钻杆(12)的制作材料包括有不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种移动式改进车床，其特征在于：所述螺纹杆(17)与滑块(16)滑动连接，且所述螺纹杆(17)的外表面均匀涂抹有一层防腐漆。
4.根据权利要求1所述的一种移动式改进车床，其特征在于：所述底板(4)的底部四角位置均连接有底轮(5)，且四个所述底轮(5)的制作材料包括有不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种移动式改进车床，其特征在于：所述支架(8)的顶部一侧安装有工作面板(15)，且所述工作面板(15)分别与第一电机(6)、气缸(9)、第二电机(14)和第三电机(20)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种移动式改进车床，其特征在于：多个所述弹簧(3)的制作材料包括有锰钢，且多个所述弹簧(3)均等距排列。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及移动式车床技术领域，具体为一种移动式改进车床。
背景技术
车床，是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
现有的移动式改进车床，在使用者在车间进行使用时，往往由于车间内工作的机械设备较多，因此极易导致车间地面发生震动，而这些震动容易传导至车床的顶部，从而导致车床加工时容易因震动而发生误差，从而造成工件加工精度较低，且现有的车床在加工时，难以对工件的不同外表面面进行加工，从而造成车床加工不便，以此极大的限制了车床的加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式改进车床，以解决上述背景技术中提出车床加容易因震动而发生误差，造成加工精度较低，且难以对工件的不同外表面面进行加工，致使加工不便，限制车床的加工效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式改进车床，包括车床本体，所述车床本体的底部两侧均通过限位杆连接有底板，且两个所述限位杆的内侧均设置有多个弹簧，多个所述弹簧的顶端与底端分别与车床本体和底板相连接，所述车床本体的内部一侧设置有第一电机，且所述第一电机的输出端转动连接有放置板，所述车床本体的顶部两侧均连接有支架，且所述支架的内部上方连接有两个气缸，两个所述气缸的输出端均通过活塞杆连接有夹具，所述支架的内侧设置有滑槽，且所述滑槽位于车床本体的顶部一侧，所述滑槽的内部一侧连接有第三电机，且所述第三电机的输出端通过联轴器转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面套接有滑块，且所述滑块的顶部连接有机箱。
优选地，所述机箱的内部设置有第二电机，且所述第二电机的输出端转动连接有钻杆，且所述钻杆的制作材料包括有不锈钢。
优选地，所述螺纹杆与滑块滑动连接，且所述螺纹杆的外表面均匀涂抹有一层防腐漆。
优选地，所述底板的底部四角位置均连接有底轮，且四个所述底轮的制作材料包括有不锈钢。
优选地，所述支架的顶部一侧安装有工作面板，且所述工作面板分别与第一电机、气缸、第二电机和第三电机电性连接。
优选地，多个所述弹簧的制作材料包括有锰钢，且多个所述弹簧均等距排列。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种移动式改进车床，设置有限位杆、弹簧和底板，当使用者在车间内使用该种车床时，弹簧可通过自身的弹性伸缩将底板受到的震动进行缓冲消除，避免车间内的震动通过底板传导至车床本体上，且当弹簧在伸缩时，限位杆可对车床本体进行限位，以此避免车床本体在通过弹簧弹性伸缩时发生偏移，从而避免车床加工时因震动而发生误差，从而保证了车床加工的精度，同时还设置有第一电机和放置板，当使用者需要对工件的不同外表面进行加工时，可通过工作面板启动第一电机，以此使第一电机带动放置板进行旋转，从而实现车床对工件的不同外表面进行加工，以此使车床在对工件加工时更加方便，从而大大提高了车床的加工效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型车床本体内部结构示意图；
图3为本实用新型A的局部结构放大示意图；
图4为本实用新型车床本体俯视结构示意图。
图中：1、车床本体；2、限位杆；3、弹簧；4、底板；5、底轮；6、第一电机；7、放置板；8、支架；9、气缸；10、活塞杆；11、夹具；12、钻杆；13、机箱；14、第二电机；15、工作面板；16、滑块；17、螺纹杆；18、滑槽；19、联轴器；20、第三电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种移动式改进车床，包括车床本体1、限位杆2、弹簧3、底板4、底轮5、第一电机6、放置板7、支架8、气缸9、活塞杆10、夹具11、钻杆12、机箱13、第二电机14、工作面板15、滑块16、螺纹杆17、滑槽18、联轴器19和第三电机20，所述车床本体1的底部两侧均通过限位杆2连接有底板4，且两个所述限位杆2的内侧均设置有多个弹簧3，多个所述弹簧3的顶端与底端分别与车床本体1和底板4相连接，所述车床本体1的内部一侧设置有第一电机6，且所述第一电机6的输出端转动连接有放置板7，所述车床本体1的顶部两侧均连接有支架8，且所述支架8的内部上方连接有两个气缸9，两个所述气缸9的输出端均通过活塞杆10连接有夹具11，所述支架8的内侧设置有滑槽18，且所述滑槽18位于车床本体1的顶部一侧，所述滑槽18的内部一侧连接有第三电机20，且所述第三电机20的输出端通过联轴器19转动连接有螺纹杆17，所述螺纹杆17的外表面套接有滑块16，便于螺纹杆17通过旋转带动滑块16在螺纹杆17的外表面进行滑动，且所述滑块16的顶部连接有机箱13。
请参阅图1和图2，所述机箱13的内部设置有第二电机14，且所述第二电机14的输出端转动连接有钻杆12，且所述钻杆12的制作材料包括有不锈钢，便于第二电机14启动后带动钻杆12进行旋转，以此使钻杆12对工件的外表面进行钻孔加工，且不锈钢可增加钻杆12的使用寿命，所述螺纹杆17与滑块16滑动连接，且所述螺纹杆17的外表面均匀涂抹有一层防腐漆，便于螺纹杆17旋转时能带动滑块16在螺纹杆17的外表面进行快速滑动，且防腐漆可避免螺纹杆17在使用过程中发生腐蚀生锈。
请参阅图1和图2，所述底板4的底部四角位置均连接有底轮5，且四个所述底轮5的制作材料包括有不锈钢，便于使用者推动车床本体1通过底轮5进行快速移动，且不锈钢可避免底轮5在使用过程中发生破损，所述支架8的顶部一侧安装有工作面板15，且所述工作面板15分别与第一电机6、气缸9、第二电机14和第三电机20电性连接，便于使用者通过工作面板15启动第一电机6、气缸9、第二电机14和第三电机20，以此使其能进行正常工作。
请参阅图1、图2和图3，多个所述弹簧3的制作材料包括有锰钢，且多个所述弹簧3均等距排列，锰钢可增加弹簧3的弹性，以此使弹簧3通过弹性收缩将底板4受到震动进行缓冲消除。
工作原理：首先，工作人员在车间使用该种车床时，可先推动车床本体1通过底轮5移动到车间内，并接通外部电源，当电源接通后，使用者可将工件放置在放置板7上，并通过工作面板15启动气缸9，使气缸9推动活塞杆10带动夹具11下移，以此对放置板7上的工件进行夹紧，当工件夹紧后，使用者可通过工作面板15同时启动第二电机14和第三电机20，当第三电机20启动后，可通过联轴器19带动螺纹杆17旋转，以此使螺纹杆17通过旋转带动滑块16在螺纹杆17的外表面进行滑动，滑块16滑动时可带动钻杆12靠近工件，而第二电机14启动后可带动钻杆12旋转，以此使工件的外表面进行钻孔加工，当使用者需要对工件的不同面进行加工时，使用者可再次启动气缸9，使气缸9通过活塞杆10带动夹具11上移，然后在启动第一电机6，使第一电机6带动放置板7进行旋转，当放置板7旋转后，使用者可再次使气缸9通过活塞杆10带动夹具11下移对工件进行夹紧，以此使钻杆12对工件的不同面进行加工，最后，当车间发生震动时，弹簧3可通过自身的弹性伸缩将底板4受到的震动进行缓冲消除，避免车间内的震动通过底板4传导至车床本体1上，且当弹簧3在伸缩时，限位杆2可对车床本体1进行限位，以此避免车床本体1在通过弹簧弹性伸缩时发生偏移即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920109116.7
申请日:2019-01-22
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:64(宁夏)
授权编号:CN209466018U
授权时间:20191008
主分类号:B23Q 11/00
专利分类号:B23Q11/00;B23Q3/06
范畴分类:26H;
申请人:银川怡祥电力设备制造维修有限公司
第一申请人:银川怡祥电力设备制造维修有限公司
申请人地址:750000 宁夏回族自治区银川市西夏区银川经济技术开发区宝湖西路61号
发明人:赵海林;杨学东
第一发明人:赵海林
当前权利人:银川怡祥电力设备制造维修有限公司
代理人:肖文文
代理机构:11619
代理机构编号:北京辰权知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计