论文摘要
针对原有齿轮箱传动过程耦合特性系统分析方法中获取数据为静态数据易造成分析结果失真的问题,设计新型船用齿轮箱传动过程耦合特性系统分析方法。基于齿轮箱传动过程耦合系统的工作原理,构建传动过程动力学模型,设定齿轮箱参数,得出动力计算公式。采用Abaqus软件构建三维齿轮机模型,将其与动力计算公式相结合,获取有限元单元分割后的子单元分析结果,将各子单元的分析结果相结合,得到系统整体分析结果。至此,船用齿轮箱传动过程耦合特性系统分析方法设计完成。构建实验环境对其分析可知,与原有分析方法相比,此方法获取到的数据为动态数值,原有方法获取到的数据为静态数据。相较原有方法,此方法不易造成分析结果失真。因而,此方法效果更佳。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李艳红
关键词: 非线性动力学,齿轮箱,耦合振动,模态分析
来源: 舰船科学技术 2019年24期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 晋中职业技术学院机电工程学院
分类号: U664.2
页码: 94-96
总页数: 3
文件大小: 1873K
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