全文摘要
本实用新型公开了一种车用门内盖板，包括盖板主体，盖板主体下端周边固定连接有衔接框，所述衔接框一侧内部转动连有旋转杆，所述盖板主体一侧上端固定连接有盛物箱，所述盖板主体一侧中心靠近盛物箱一侧活动安装有若干魔术贴捆绑带，所述盖板主体一侧靠近魔术贴捆绑带两侧设置有一号伸缩杆和二号伸缩杆，所述一号伸缩杆位于二号伸缩杆一侧，所述盖板主体一侧靠近一号伸缩杆一侧固定安装有固定环，所述固定环内部转动连接有转轴，所述转轴周侧面转动连接有旋转环，所述一号伸缩杆内部滑动连接有嵌入杆。通过衔接框增加其盖板主体与其后备箱贴合时产生的空隙，从而可使用魔术贴捆绑带和盛物箱放置修理工具或其他物件。
主设计要求
1.一种车用门内盖板，包括盖板主体（1），其特征在于，盖板主体（1）下端周边固定连接有衔接框（2），所述衔接框（2）一侧内部转动连有旋转杆（3），所述盖板主体（1）一侧上端固定连接有盛物箱（4），所述盖板主体（1）一侧中心靠近盛物箱（4）一侧活动安装有若干魔术贴捆绑带（6），所述盖板主体（1）一侧靠近魔术贴捆绑带（6）两侧设置有一号伸缩杆（7）和二号伸缩杆（8），所述一号伸缩杆（7）位于二号伸缩杆（8）一侧，所述盖板主体（1）一侧靠近一号伸缩杆（7）一侧固定安装有固定环（9），所述固定环（9）内部转动连接有转轴（10），所述转轴（10）周侧面转动连接有旋转环（11），所述一号伸缩杆（7）内部滑动连接有嵌入杆（12）。
设计方案
1.一种车用门内盖板，包括盖板主体（1），其特征在于，盖板主体（1）下端周边固定连接有衔接框（2），所述衔接框（2）一侧内部转动连有旋转杆（3），所述盖板主体（1）一侧上端固定连接有盛物箱（4），所述盖板主体（1）一侧中心靠近盛物箱（4）一侧活动安装有若干魔术贴捆绑带（6），所述盖板主体（1）一侧靠近魔术贴捆绑带（6）两侧设置有一号伸缩杆（7）和二号伸缩杆（8），所述一号伸缩杆（7）位于二号伸缩杆（8）一侧，所述盖板主体（1）一侧靠近一号伸缩杆（7）一侧固定安装有固定环（9），所述固定环（9）内部转动连接有转轴（10），所述转轴（10）周侧面转动连接有旋转环（11），所述一号伸缩杆（7）内部滑动连接有嵌入杆（12）。
2.根据权利要求1所述的一种车用门内盖板，其特征在于，所述盛物箱（4）外表面设置有箱盖，所述箱盖外表面设置有锁扣按钮（5）。
3.根据权利要求1所述的一种车用门内盖板，其特征在于，所述盖板主体（1）内部设置有一号毛垫（101）、钢板（102）、二号毛垫（103），所述钢板（102）位于一号毛垫（101）和二号毛垫（103）夹中处。
4.根据权利要求1所述的一种车用门内盖板，其特征在于，所述旋转环（11）与一号伸缩杆（7）固定连接，所述嵌入杆（12）一端连接有卡接垫（13）。
5.根据权利要求1所述的一种车用门内盖板，其特征在于，所述一号伸缩杆（7）和二号伸缩杆（8）一侧均设置有按钮（16），所述按钮（16）一侧位于一号伸缩杆（7）内部设置有压缩弹簧，所述一号伸缩杆（7）和二号伸缩杆（8）形体相同。
6.根据权利要求1所述的一种车用门内盖板，其特征在于，所述盖板主体（1）一侧下端开设有凹槽（14），所述凹槽（14）边侧卡接有橡胶环（15）。
7.根据权利要求1或2所述的一种车用门内盖板，其特征在于，所述盛物箱（4）内部设置有吸铁石。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种盖板，具体是一种车用门内盖板。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，而车用的门内盖板通常指的是车后备箱门下方遮盖备胎的一种盖板，是将备胎进行覆盖使后备箱进行隔断的作用，但是，现有的备胎盖板当抬起后不能很好的支撑固定，从而在将备胎取出过程中经常受到盖板的阻拦，不能很好的将其备胎盖板下部空间进行很好的应用，导致修理工具无处放置。因此，本领域技术人员提供了一种车用门内盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车用门内盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种车用门内盖板，包括盖板主体，盖板主体下端周边固定连接有衔接框，所述衔接框一侧内部转动连有旋转杆，所述盖板主体一侧上端固定连接有盛物箱，所述盖板主体一侧中心靠近盛物箱一侧活动安装有若干魔术贴捆绑带，所述盖板主体一侧靠近魔术贴捆绑带两侧设置有一号伸缩杆和二号伸缩杆，所述一号伸缩杆位于二号伸缩杆一侧，所述盖板主体一侧靠近一号伸缩杆一侧固定安装有固定环，所述固定环内部转动连接有转轴，所述转轴周侧面转动连接有旋转环，所述一号伸缩杆内部滑动连接有嵌入杆。
作为本实用新型进一步的方案：所述盛物箱外表面设置有箱盖，所述箱盖外表面设置有锁扣按钮。
作为本实用新型再进一步的方案：所述盖板主体内部设置有一号毛垫、钢板、二号毛垫，所述钢板位于一号毛垫和二号毛垫夹中处。
作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转环与一号伸缩杆固定连接，所述嵌入杆一端连接有卡接垫。
作为本实用新型再进一步的方案：所述一号伸缩杆和二号伸缩杆一侧均设置有按钮，所述按钮一侧位于一号伸缩杆内部设置有压缩弹簧，所述一号伸缩杆和二号伸缩杆形体相同。
作为本实用新型再进一步的方案：所述盖板主体一侧下端开设有凹槽，所述凹槽边侧卡接有橡胶环。
作为本实用新型再进一步的方案：所述盛物箱内部设置有吸铁石。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设计有魔术贴捆绑带、盛物箱、衔接框，通过衔接框增加其盖板主体与其后备箱贴合时产生的空隙，从而可使用魔术贴捆绑带和盛物箱放置修理工具或其他物件。
2、通过设计有一号伸缩杆、二号伸缩杆、嵌入杆、按钮、旋转环、转轴、固定环，将其嵌入杆向外进行抽出，使得嵌入杆在一号伸缩杆中进行滑动，使得压缩弹簧对其按钮进行抵压，嵌入杆在一号伸缩杆中滑动到限定位置时，按钮将会通过一号伸缩杆中的孔洞中向外弹出，使得嵌入杆进行固定，随后操作人员可转动其一号伸缩杆带动其旋转环通过转轴与固定环进行旋转，最后再将其卡接垫插入后备箱卡接槽中，从而完成会盖板主体的支撑。
附图说明
图1为一种车用门内盖板的结构示意图。
图2为一种车用门内盖板中一号伸缩杆的结构示意图。
图3为一种车用门内盖板中盖板主体的结构示意图。
图中：1-盖板主体、2-衔接框、3-旋转杆、4-盛物箱、5-锁扣按钮、6-魔术贴捆绑带、7-一号伸缩杆、8-二号伸缩杆、9-固定环、10-转轴、11-旋转环、12-嵌入杆、13-卡接垫、14-凹槽、15-橡胶环、16-按钮、101-一号毛垫、102-钢板、103-二号毛垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种车用门内盖板，包括盖板主体1，盖板主体1下端周边固定连接有衔接框2，所述衔接框2一侧内部转动连有旋转杆3，所述盖板主体1一侧上端固定连接有盛物箱4，所述盖板主体1一侧中心靠近盛物箱4一侧活动安装有若干魔术贴捆绑带6，所述盖板主体1一侧靠近魔术贴捆绑带6两侧设置有一号伸缩杆7和二号伸缩杆8，所述一号伸缩杆7位于二号伸缩杆8一侧，所述盖板主体1一侧靠近一号伸缩杆7一侧固定安装有固定环9，所述固定环9内部转动连接有转轴10，所述转轴10周侧面转动连接有旋转环11，所述一号伸缩杆7内部滑动连接有嵌入杆12。
所述盛物箱4外表面设置有箱盖，所述箱盖外表面设置有锁扣按钮5。
所述盖板主体1内部设置有一号毛垫101、钢板102、二号毛垫103，所述钢板102位于一号毛垫101和二号毛垫103夹中处。
所述旋转环11与一号伸缩杆7固定连接，所述嵌入杆12一端连接有卡接垫13。
所述一号伸缩杆7和二号伸缩杆8一侧均设置有按钮16，所述按钮16一侧位于一号伸缩杆7内部设置有压缩弹簧，所述一号伸缩杆7和二号伸缩杆8形体相同。
所述盖板主体1一侧下端开设有凹槽14，所述凹槽14边侧卡接有橡胶环15。
所述盛物箱4内部设置有吸铁石。
本实用新型的工作原理是：
操作人员可通过凹槽14将其盖板主体1向上抬起，从而使得旋转杆3将会在衔接框2和车后备箱中的卡接块中进行旋转，当将其盖板主体1抬起后工作人员需要将其嵌入杆12向外进行抽出，使得嵌入杆12在一号伸缩杆7中进行滑动，使得压缩弹簧对其按钮16进行抵压，嵌入杆12在一号伸缩杆7中滑动到限定位置时，按钮16将会通过一号伸缩杆7中的孔洞中向外弹出，使得嵌入杆12进行固定，随后操作人员可转动其一号伸缩杆7带动其旋转环11通过转轴10与固定环9进行旋转，最后再将其卡接垫13插入后备箱卡接槽中，从而完成会盖板主体1的支撑，盛物箱4内可放置小型修理工具，而魔术贴捆绑带6可捆绑体积较大的扳手等。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822264585.4
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:31(上海)
授权编号:CN209382126U
授权时间:20190913
主分类号:B62D 43/06
专利分类号:B62D43/06
范畴分类:32B;32G;
申请人:上海程达汽车零部件有限公司
第一申请人:上海程达汽车零部件有限公司
申请人地址:201806 上海市嘉定区汇仁路1957号1幢1层A区
发明人:顾超超;顾忠明;柳俊;管春明;姚双杰
第一发明人:顾超超
当前权利人:上海程达汽车零部件有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计