论文摘要
通过某齿轮材料的接触疲劳强度测试,对3种获取极限应力的方法进行对比研究,结果表明:齿轮接触疲劳试验优先推荐采用升降法,不建议使用S-N曲线图解法;同时升降法测试可以通过数据稳定性检测方法有效减少齿轮接触疲劳试验点数。
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类型: 期刊论文
作者: 杨小勇,薛亮
关键词: 齿轮接触疲劳,疲劳极限应力,升降法,数据稳定性
来源: 汽车零部件 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 陕西法士特齿轮有限责任公司
分类号: TH132.41
DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.08.018
页码: 72-75
总页数: 4
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