论文摘要
介绍了城市轨道交通全自动运行系统的5个自动化等级以及UTO(无人值守的列车运行)模式的优势。以上海轨道交通10号线为例,结合正线和停车场内不同的运营场景,对全自动运行系统封闭运行环境所存在的安全风险点进行分析。总结出停车场实行无人区管理、加强车门与屏蔽门间的安全隐患探测、端头门纳入信号系统保护、强化施工作业工完场清等风险控制手段,确保全自动运行系统封闭运行环境的列车运行安全。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 包天刚,宗国
关键词: 城市轨道交通,全自动运行,运行环境,安全风险
来源: 城市轨道交通研究 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 上海地铁第一运营有限公司
分类号: U284.48
DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.S2.007
页码: 24-26+30
总页数: 4
文件大小: 1119K
下载量: 58
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