全文摘要
本实用新型涉及一种汽车法兰盘支架总成，包括法兰盘支架和与法兰盘支架连接的法兰盘；所述法兰盘盘面具有圆形安装通孔，法兰盘四周按法兰盘盘面纵轴方向对称分布有左上支耳、右上支耳、左下支耳和右下支耳，四个支耳围绕圆形安装通孔分布，左上支耳、右上支耳之间的法兰盘侧面呈凸面，其余相邻支耳之间的法兰盘侧面呈凹面，左下支耳和右下支耳的凹面处设有一个不对称的小凸台，每个支耳上均设有一个圆孔；法兰盘支架包括矩形连接板和连接在矩形连接板下端的二个U形架，矩形连接板上设有与圆形安装通孔对应的孔，法兰盘盘面与矩形连接板板面贴合并焊接连接。本实用新型结构简单、加工安装方便，使用可靠。
主设计要求
1.一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：包括法兰盘支架和与法兰盘支架连接的法兰盘；所述法兰盘盘面具有圆形安装通孔，法兰盘四周按法兰盘盘面纵轴方向对称分布有左上支耳、右上支耳、左下支耳和右下支耳，四个支耳围绕圆形安装通孔分布，左上支耳、右上支耳之间的法兰盘侧面呈凸面，其余相邻支耳之间的法兰盘侧面呈凹面，左下支耳和右下支耳的凹面处设有一个不对称的小凸台，每个支耳上均设有一个圆孔；法兰盘支架包括矩形连接板和连接在矩形连接板下端的二个U形架，矩形连接板上设有与圆形安装通孔对应的孔，法兰盘盘面与矩形连接板板面贴合并焊接连接。
设计方案
1.一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：包括法兰盘支架和与法兰盘支架连接的法兰盘；所述法兰盘盘面具有圆形安装通孔，法兰盘四周按法兰盘盘面纵轴方向对称分布有左上支耳、右上支耳、左下支耳和右下支耳，四个支耳围绕圆形安装通孔分布，左上支耳、右上支耳之间的法兰盘侧面呈凸面，其余相邻支耳之间的法兰盘侧面呈凹面，左下支耳和右下支耳的凹面处设有一个不对称的小凸台，每个支耳上均设有一个圆孔；法兰盘支架包括矩形连接板和连接在矩形连接板下端的二个U形架，矩形连接板上设有与圆形安装通孔对应的孔，法兰盘盘面与矩形连接板板面贴合并焊接连接。
2.根据权利要求1所述的汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述矩形连接板的左端、右端和上端均设有折沿，左端、上端和右端折沿依次连接成为一体，法兰盘支架的二个U形架通过左端折沿和右端折沿上分别开设向下的U形槽而形成。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车法兰盘支架总成。
背景技术
现有的汽车法兰盘支架总成结构复杂，加工安装不方便。另外，汽车法兰盘支架总成上的法兰盘，外形及孔需倒角和精修，由于倒角和精修相对于毛刺有方向要求，工人操作时需认清毛刺方向放零件，由于零件是完全对称件，无法防反，完全靠人眼识别不太现实。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种结构较简单、加工安装方便的汽车法兰盘支架总成。
本实用新型提供的技术方案是：一种汽车法兰盘支架总成，包括法兰盘支架和与法兰盘支架连接的法兰盘；所述法兰盘盘面具有圆形安装通孔，法兰盘四周按法兰盘盘面纵轴方向对称分布有左上支耳、右上支耳、左下支耳和右下支耳，四个支耳围绕圆形安装通孔分布，左上支耳、右上支耳之间的法兰盘侧面呈凸面，其余相邻支耳之间的法兰盘侧面呈凹面，左下支耳和右下支耳的凹面处设有一个不对称的小凸台，每个支耳上均设有一个圆孔；法兰盘支架包括矩形连接板和连接在矩形连接板下端的二个U形架，矩形连接板上设有与圆形安装通孔对应的孔，法兰盘盘面与矩形连接板板面贴合并焊接连接。
所述矩形连接板的左端、右端和上端均设有折沿，左端、上端和右端折沿依次连接成为一体，法兰盘支架的二个U形架通过左端折沿和右端折沿上分别开设向下的U形槽而形成。
本实用新型结构简单、加工安装方便，使用可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的法兰盘的平面示意图。
图3为图2中I处的放大图。
具体实施方式
参见图1-图3，本实用新型包括法兰盘支架1和与法兰盘支架连接的法兰盘2；所述法兰盘2盘面具有圆形安装通孔4，法兰盘2四周按法兰盘2盘面纵轴方向对称分布有左上支耳2.1、右上支耳2.2、左下支耳2.3和右下支耳2.4，四个支耳围绕圆形安装通孔4分布，左上支耳2.1、右上支耳2.2之间的法兰盘侧面呈凸面，其余相邻支耳之间的法兰盘侧面呈凹面，左下支耳2.3和右下支耳2.4的凹面处设有一个不对称的小凸台10，每个支耳上均设有一个圆孔7；法兰盘支架1包括矩形连接板9和连接在矩形连接板9下端的二个U形架8，矩形连接板9上设有与圆形安装通孔4对应的孔5，法兰盘2盘面与矩形连接板9板面贴合并焊接连接。
所述矩形连接板9的左端、右端和上端均设有向远离法兰盘盘面方向的折沿6，左端、上端和右端折沿依次连接成为一体，法兰盘支架1的二个U形架8通过左端折沿和右端折沿上分别开设向下的U形槽8.1而形成。
本实用新型的折沿6可以加强法兰盘支架总成的强度。所述矩形连接板9的左上角和右上角均设为呈平滑过渡的圆弧角3，以强化其牢固度。
本实用新型安装使用时，将法兰盘支架总成的法兰盘与车轮支架四周弧焊连接，二个U形架卡入汽车后桥横梁高压管并与高压管焊接连接。本实用新型结构简单、加工安装方便，使用可靠。且通过在法兰盘下侧端面设有一个不对称的小凸台，可用于后序装配的防反。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920079837.8
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:83(武汉)
授权编号:CN209671337U
授权时间:20191122
主分类号:F16B 1/02
专利分类号:F16B1/02;B62D21/09
范畴分类:27A;32B;
申请人:武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
第一申请人:武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请人地址:430073 湖北省武汉市东湖开发区关南工业园关南路18号
发明人:韩耀东
第一发明人:韩耀东
当前权利人:武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
代理人:程祥
代理机构:42208
代理机构编号:武汉天力专利事务所 42208
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：法兰盘论文;