论文摘要
选取具有较高强度等级的980QP钢,将其性能特点与传统的DP钢进行对比分析,结果显示:980QP钢的伸长率明显优于980DP钢,甚至优于较低强度等级的780DP钢。基于以上理论分析,在某车型中选取典型零件,分别对两种材质进行了冲压成形性分析和实际冲压生产验证。结果表明,980QP钢与相同强度等级的普通高强钢相比,伸长率提高了1倍左右,成形性能优良,甚至可与强度等级较低的590DP钢媲美;该验证结果与前述的理论分析结果基本吻合,证实980QP钢可用于制作有拉延工艺的、形状相对复杂的车身结构件;但同时,980QP钢的回弹现象更为严重,试冲件的回弹值远超过CAE分析值,需在前期的工艺分析和模具设计阶段重点关注。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王淑俊,王双枝,刘莉,赵娜
关键词: 冲压,成形性,回弹
来源: 锻压技术 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,汽车工业
单位: 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心
基金: 国家科技重大专项(2014ZX04002041)
分类号: TG386;U466
DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.04.010
页码: 64-68
总页数: 5
文件大小: 1934K
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