基于AMESim与Simulink的反后坐装置结构仿真分析

论文摘要

为解决传统火炮反后坐装置难以控制后坐阻力,得到理想后坐阻力规律,提出用液压伺服阀辅助调节控制反后坐装置的后坐阻力规律。在节制杆式制退机的基础上,采用AMESim与Simulink软件进行联合仿真,建立阀控反后坐装置的仿真模型,结合灰色预测模糊控制算法,分析了不同伺服阀开口大小和延时时间对后坐阻力的影响。结果表明:合适的伺服阀开口大小能有效减小后坐阻力,得到理想后坐阻力规律;延时时间会使控制效果减弱,采用灰色预测模糊控制算法能尽可能减小伺服阀延迟时间对后坐阻力规律影响。

论文目录

• 引言
• 1 阀控反后坐装置原理
•   1.1 阀控反后坐装置结构原理
•   1.2 阀控反后坐装置控制原理
•     1) 系统控制原理
•     2) 控制算法原理
• 2 阀控后坐装置仿真建模
• 3 仿真结果
•   3.1 伺服阀开度对后坐阻力的影响
•   3.2 延迟时间对后坐阻力的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 徐新奇,韩晓明,李强,梁兴旺

关键词: 反后坐装置,伺服阀,联合仿真,控制算法

来源: 液压与气动 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 武器工业与军事技术

单位: 中北大学机电工程学院

基金: 装备预研领域基金(61402400401)

分类号: TJ303.4

页码: 96-100

总页数: 5

文件大小: 1848K

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