煤场车辆过磅调度指挥系统的自动化设计

论文摘要

实现过磅调度系统自动化,很大程度上能有效提高效率,对个人、企业或国家都具有非常重要的意义。在硬件设计上,通过C51系列的STC12C5A60S2控制中心,利用STC12C5A60S2串口1与利用STC12C5A60S2的串口2对信号灯和过磅检测模块进行通信控制。另外,在Keil C51开发编程环境下,应用了标准C语言编写程序,实现了STC12C5A60S2与上位机的通信与过磅检测模块控制。对系统进行测试,实现了工控机对信号灯的有效控制,达到了预期的要求。

论文目录

• 1 系统总体概述
•   1.1 主控芯片选择
•   1.2 LED灯的驱动选择
•   1.3 LCD液晶屏的选择
•   1.4 车辆检测模块的选择
•   1.5 数据传送模块的方案
• 2 系统硬件设计
•   2.1 STC12C5A60S2最小系统
•   2.2 电源电路
•   2.3 时钟电路
•   2.4 复位电路
•   2.5 MAX485数据通信接口电路
•   2.6 LED灯驱动接口电路设计
•   2.7 HMC5883模块和接口电路设计
• 3 系统软件设计
•   3.1 HMC5883模块的子程序设计
•   3.2 MAX485数据通信控制子程序设计
•   3.3 LED灯的驱动控制子程序设计
•   3.4 系统总程序设计
•   3.5 系统软硬件联调
•     3.5.1 硬件调试
•     3.5.2 软件性能调试
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 阿布都热木·阿布迪克然木

关键词: 调度系统,自动化,工控机,信号灯

来源: 现代制造技术与装备 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,信息科技

专业: 矿业工程,自动化技术

单位: 国网阿瓦提县供电公司

分类号: TD67;TD50

DOI: 10.16107/j.cnki.mmte.2019.0683

页码: 82-87

总页数: 6

文件大小: 1235K

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