重载铁路大跨度钢桁梁桥顶推施工关键技术分析与监测

论文摘要

为解决大跨度钢桁梁桥顶推关键工况受力状况和变形监测,以黄大重载铁路黄河特大桥连续钢桁梁多点同步顶推施工为例,利用有限元建模计算最大倾覆力,倒退法计算顶推过程中的最不利工况。找出主桁在桥墩支点处最大支反力值以及导梁前端最大变形值和变形规律;计算主桁和导梁在各施工工况下的最大应力值,验算最大受力节点板局部应力值。根据理论计算值,在最不利施工工况设置对应的变形监控点和主要杆件应力监测点。设置顶推系统并计算水平纵向顶推力,测试并记录各顶推工况的启动和运行状态摩擦系数数据。对比理论计算与监测结果发现实测值略小于计算值,施工过程中的材料强度和变形均在安全可靠的储备范围内。有限元分析和施工监测表明:在大跨度平行弦钢桁梁顶推施工过程中采用自重加0.2倍自重的冲击荷载组合是最安全又经济的荷载组合,同时横向纠偏值对主桁应力和纠偏力的影响基本可以忽略。

论文目录

• 1 拼装平台设计顶推施工成桥全过程
• 2 导梁悬臂60 m时抗倾覆计算
• 3 顶推建模受力分析
•   3.1 建模要点
•   3.2 荷载及荷载组合
•     （1） 自重:
•     （2） 风力:
•     （3） 冲击力:
•   3.3 计算模型工况
•   3.4 支点反力计算
•   3.5 导梁前端挠度及千斤顶提梁起顶力计算
•   3.6 主桁钢梁最不利工况计算
•   3.7 钢桁梁导梁提梁上117号墩旁托架工况计算
•   3.8 最不利工况下节点板局部应力分析
• 4 施工监测
•   4.1 施工监测布置
•   4.2 最不利变形施工监测
•   4.3 主桁钢梁最不利受力施工工况监测
•   4.4 导梁上117号墩施工工况监测
• 5 顶推系统
•   5.1 水平顶推力计算
•   5.2 主要顶推段顶推数据
• 6 纠偏数值分析
• 7 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 舒彬,杨超,郝付军

关键词: 钢桁梁,有限元,监测,顶推系统,纠偏

来源: 甘肃科学学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 陕西铁路工程职业技术学院,中铁十四局集团第三工程有限公司

基金: 陕西高等教育教学改革研究重点攻关项目(17GG008)

分类号: U445.4

DOI: 10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2019.06.019

页码: 105-111

总页数: 7

文件大小: 2820K

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