核电控制棒驱动机构零件镀铬与磨削工艺研究

论文摘要

针对核电控制棒驱动机构零件镀铬与磨削后着色渗透检查出现红色显示、检查合格率低的问题,分析并确认了原因与影响因素。在此基础上,对核电控制棒驱动机构零件镀铬与磨削工艺进行优化,获得了性能良好、着色渗透检查合格率高的镀层。优化后的镀铬与磨削工艺已应用于核电控制棒驱动机构生产中。

论文目录

• 1 研究背景
• 2 镀层着色渗透检查与分析
•   2.1 镀层磨削前着色渗透检查
•   2.2 镀层磨削后着色渗透检查
•   2.3 镀层着色渗透检查合格率低的影响因素
•     2.3.1 镀层质量问题及厚度超差
•     2.3.2 砂轮及磨削参数不合理
•     2.3.3 抛光方式不恰当
• 3 镀铬及磨削工艺的优化
•   3.1 优化镀铬工艺及工装挂具
•   3.2 选用合适的砂轮及磨削参数
•   3.3 抛光工序的调整及优化
• 4 工艺优化后的结果
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王方,薛松,米大为

关键词: 控制棒,驱动机构,零件,镀铬,磨削

来源: 上海电气技术 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 核科学技术,电力工业

单位: 上海第一机床厂有限公司

分类号: TM623

页码: 41-45

总页数: 5

文件大小: 980K

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