全文摘要
本实用新型公开了一种汽车故障检测移动终端诊断装置，包括盒体和设置在盒体内部的汽车故障诊断仪，所述盒体为包含矩形腔的内空腔结构，所述盒体的内腔中两个相对的侧壁上设置有第一减震机构，所述盒体的内腔中相邻第一减震机构的两个相对的侧壁上设置有第二减震机构，所述第一减震机构和第二减震机构构成环形的减震区，所述减震区容纳设置有汽车故障诊断仪。本实用新型通过盒体内的第一减震机构的第二减震机构能够有效的对汽车故障诊断以进行减震和保护，防止其意外损坏。
主设计要求
1.一种汽车故障检测移动终端诊断装置，其特征在于：包括盒体(1)和设置在盒体(1)内部的汽车故障诊断仪(3)，所述盒体(1)为包含矩形腔的内空腔结构，所述盒体(1)的内腔中两个相对的侧壁上设置有第一减震机构，所述盒体(1)的内腔中相邻第一减震机构的两个相对的侧壁上设置有第二减震机构，所述第一减震机构和第二减震机构构成环形的减震区(2)，所述减震区(2)容纳设置有汽车故障诊断仪(3)；所述盒体(1)的开口侧铰接设置有盒盖(11)，所述盒盖(11)盖合在盒体(1)的开口侧上；所述盒体(1)的一长度方向侧壁为开口设置，所述第一减震机构包括减震片(4)，至少两个减震片(4)分别对称设置在盒体(1)内腔中长度方向上的两端的侧壁上，且所述减震片(4)分别与汽车故障诊断仪(3)接触设置，所述减震片(4)夹持并减震汽车故障诊断仪(3)；所述减震片(4)为钝角形状的V型结构，所述减震片(4)为弹性材质，且两所述减震片(4)的扩口侧相对设置，所述减震片(4)的弯折部(40)上固定设置有一销轴(5)，所述销轴(5)沿减震片(4)的宽度方向设置，且所述销轴(5)的两端转动设置在盒体(1)内腔的壁体上；所述减震片(4)的两端分别向外延伸设置有抵接部(10)，在减震片(4)与汽车故障诊断仪(3)接触状态下，同一减震片(4)的两抵接部(10)共面。
设计方案
1.一种汽车故障检测移动终端诊断装置，其特征在于：包括盒体(1)和设置在盒体(1)内部的汽车故障诊断仪(3)，所述盒体(1)为包含矩形腔的内空腔结构，所述盒体(1)的内腔中两个相对的侧壁上设置有第一减震机构，所述盒体(1)的内腔中相邻第一减震机构的两个相对的侧壁上设置有第二减震机构，所述第一减震机构和第二减震机构构成环形的减震区(2)，所述减震区(2)容纳设置有汽车故障诊断仪(3)；所述盒体(1)的开口侧铰接设置有盒盖(11)，所述盒盖(11)盖合在盒体(1)的开口侧上；
所述盒体(1)的一长度方向侧壁为开口设置，所述第一减震机构包括减震片(4)，至少两个减震片(4)分别对称设置在盒体(1)内腔中长度方向上的两端的侧壁上，且所述减震片(4)分别与汽车故障诊断仪(3)接触设置，所述减震片(4)夹持并减震汽车故障诊断仪(3)；
所述减震片(4)为钝角形状的V型结构，所述减震片(4)为弹性材质，且两所述减震片(4)的扩口侧相对设置，所述减震片(4)的弯折部(40)上固定设置有一销轴(5)，所述销轴(5)沿减震片(4)的宽度方向设置，且所述销轴(5)的两端转动设置在盒体(1)内腔的壁体上；
所述减震片(4)的两端分别向外延伸设置有抵接部(10)，在减震片(4)与汽车故障诊断仪(3)接触状态下，同一减震片(4)的两抵接部(10)共面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车故障检测移动终端诊断装置，其特征在于：所述减震片(4)包含第一弹性臂(7)和与所述第一弹性臂(7)一体设置的第二弹性臂(8)，所述第二弹性臂(8)靠近仪表仓的底部设置，所述第一弹性臂(7)远离仪表仓的底部设置，且所述第一弹性臂(7)的长度大于所述第二弹性臂(8)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种汽车故障检测移动终端诊断装置，其特征在于：所述减震片(4)的两端分别设置有弹性复位件(9)，所述弹性复位件(9)为压缩弹簧，所述减震片(4)通过弹性复位件(9)连接设置在盒体(1)的长度方向上的两端的侧壁上。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于汽车领域，特别涉及一种汽车故障检测移动终端诊断装置。
背景技术
汽车故障诊断技术是凭借仪器设备对汽车进行功能测试和故障检查的方法和手段，通常使用汽车故障诊断仪对汽车的运行状态进行实时监测，汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端，汽车故障诊断仪是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因，因此，越来越多的车主都随车配备一个汽车故障诊断仪，以及时和定期的对车辆进行自检，但是汽车故障诊断仪并没有合适的载体盛放，随车携带容易被颠簸震动而造成意外损坏。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种汽车故障检测移动终端诊断装置，其整体体积小，对汽车故障诊断仪具有非常好的减震效果。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种汽车故障检测移动终端诊断装置，包括盒体和设置在盒体内部的汽车故障诊断仪，所述盒体为包含矩形腔的内空腔结构，所述盒体的内腔中两个相对的侧壁上设置有第一减震机构，所述盒体的内腔中相邻第一减震机构的两个相对的侧壁上设置有第二减震机构，所述第一减震机构和第二减震机构构成环形的减震区，所述减震区容纳设置有汽车故障诊断仪。
进一步的，所述盒体的一长度方向侧壁为开口设置，所述第一减震机构包括减震片，至少两个减震片分别对称设置在盒体内腔中长度方向上的两端的侧壁上，且所述减震片分别与汽车故障诊断仪接触设置，所述减震片夹持并减震汽车故障诊断仪。
进一步的，所述减震片为钝角形状的V型结构，所述减震片为弹性材质，且两所述减震片的扩口侧相对设置，所述减震片的弯折部上固定设置有一销轴，所述销轴沿减震片的宽度方向设置，且所述销轴的两端转动设置在盒体内腔的壁体上。
进一步的，所述减震片包含第一弹性臂和与所述第一弹性臂一体设置的第二弹性臂，所述第二弹性臂靠近仪表仓的底部设置，所述第一弹性臂远离仪表仓的底部设置，且所述第一弹性臂的长度大于所述第二弹性臂的长度。
进一步的，所述减震片的两端分别设置有弹性复位件，所述弹性复位件为压缩弹簧，所述减震片通过弹性复位件连接设置在盒体的长度方向上的两端的侧壁上。
进一步的，所述盒体的开口侧铰接设置有盒盖，所述盒盖盖合在盒体的开口侧上。
有益效果：本实用新型通过盒体内的第一减震机构的第二减震机构能够有效的对汽车故障诊断以进行减震和保护，防止其意外损坏。
附图说明
附图1为本实用新型的盒体内部装载汽车故障诊断仪状态的结构示意图；
附图2为本实用新型的整体结构示意图；
附图3为本实用新型的盒体内未装载汽车故障诊断仪的状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至附图3所示，一种汽车故障检测移动终端诊断装置，包括盒体1和设置在盒体1内部的汽车故障诊断仪3，以KT330诊断仪为例，所述盒体1为包含矩形腔的内空腔结构，所述盒体1的内腔中两个相对的侧壁上设置有第一减震机构，所述盒体1的内腔中相邻第一减震机构的两个相对的侧壁上设置有第二减震机构，所述第一减震机构和第二减震机构构成环形的减震区2，所述减震区2容纳设置有汽车故障诊断仪3，通过两组减震机构形成的环状的减震区对汽车故障诊断仪3进行缓冲和减震，保证汽车在路上颠簸行驶时，随车的汽车故障诊断仪不至于意外损坏。
所述盒体1的一长度方向侧壁为开口设置，所述第一减震机构包括减震片4，至少两个减震片4分别对称设置在盒体1内腔中长度方向上的两端的侧壁上，且所述减震片4分别与汽车故障诊断仪3接触设置，所述减震片4夹持并减震汽车故障诊断仪3；所述第二减震机构为两个减震海绵垫，两减震海绵垫分别设置在盒体的两个最大的矩形壁上。
所述减震片4为钝角形状的V型结构，所述减震片4为弹性材质，如钢质薄板，且两所述减震片4的扩口侧相对设置，所述减震片4的弯折部40上固定设置有一销轴5，所述销轴5沿减震片3的宽度方向设置，且所述销轴5的两端转动设置在盒体1内腔的壁体上，所述销轴垂直于盒体的两个较大的平面。
当盒体1内为放入仪器时，两侧的减震片之间的间距小于仪器的长度，通过减震片4对仪器进行固定，而且减震片4为V型的弹性片，在准备放入仪器时，两减震片形成扩口状，方便仪器的放入，减少仪器表面与减震片的滑动摩擦，保护仪器表面，同时，在仪器将近完全放入后，仪器底部压覆在底部的减震片上，使V型减震片4的上部分合拢，并相互贴紧在仪器表面，对仪器起到固定作用。
所述减震片4的两端分别设置有弹性复位件9，所述减震片4通过弹性复位件9连接设置在盒体1的长度方向上的两端的侧壁上。所述弹性复位件9为压缩弹簧，且靠近盒体1的内腔底壁一侧的压缩弹簧的弹性大于远离盒体1的内腔底壁一侧的压缩弹簧的弹性。通过弹性复位件9使减震片有更大的支撑力，所述弹性复位件9为压缩弹簧，且靠近盒体底壁一侧的压缩弹簧的弹性大于远离盒体底壁一侧的压缩弹簧的弹性，为了在自由状态下，使两减震片3形成扩口状结构。
所述减震片4包含第一弹性臂7和与所述第一弹性臂7一体设置的第二弹性臂8，所述第二弹性臂8靠近仪表仓的底部设置，所述第一弹性臂7远离仪表仓的底部设置，且所述第一弹性臂7的长度大于所述第二弹性臂8的长度。销轴更靠近仪表仓的底部，第一弹性臂长度大于第二弹性臂可保证上部分有较大的形变行程，同时使减震片可夹持更多的区域，保证稳定性。
所述减震片4的两端分别向外延伸设置有抵接部10，在减震片4与汽车故障诊断仪3接触状态下，同一减震片3的两抵接部10共面。以保证减震片4的两端端部与仪器表面有更大的接触面积，保证夹持稳定。
所述盒体1的开口侧铰接设置有盒盖11，所述盒盖11盖合在盒体1的开口侧上，封闭盒体1的开口侧，在盒体1上与盒盖11的扣合侧开设有豁口13，便于诊断仪的放入和取拿，在盒体外壁上还设置有卡扣结构12，用于扣合盒盖11。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920043287.4
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209701326U
授权时间:20191129
主分类号:B65D81/05
专利分类号:B65D81/05;B65D85/38
范畴分类:34B;
申请人:盐城工业职业技术学院
第一申请人:盐城工业职业技术学院
申请人地址:224005 江苏省盐城市解放南路285号
发明人:陈安柱
第一发明人:陈安柱
当前权利人:盐城工业职业技术学院
代理人:段小丽
代理机构:32316
代理机构编号:无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计