论文摘要
跨声速翼型的激波周期性自激振荡会给机翼结构带来附加的脉动载荷,从而加剧飞行器表面结构的疲劳损伤。使用动态模态分解(DMD)方法研究了跨声速下绕厚度18%的对称双圆弧翼型的压力脉动场,分析了DMD提取的各阶主模态的频率特征、压力脉动的空间分布以及压力脉动随激波振荡的时间演化过程,并使用DMD模态进行流场重构。结果表明,DMD方法能准确捕捉流场各特征频率的模态,第1阶模态是激波抖振的主频,在激波的自激振荡过程中占主导作用,前7阶模态重构的流场损失函数降低至4%以内,误差主要分布于激波间断处。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡万林,于剑,刘宏康,阎超
关键词: 跨声速流动,自激振荡,动态模态分解,圆弧翼型,流场重构
来源: 北京航空航天大学学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 力学,航空航天科学与工程
单位: 北京航空航天大学航空科学与工程学院
基金: 国家自然科学基金(11721202,11402016)~~
分类号: V211.41
DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0468
页码: 1026-1032
总页数: 7
文件大小: 3866K
下载量: 210
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