叁层结构模型论文开题报告文献综述

叁层结构模型论文开题报告文献综述

导读:本文包含了叁层结构模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献,主要关键词:模型,结构,包层,太空舱,块体,岩层,孔隙。

叁层结构模型论文文献综述写法

姚涵,戴一正,张晨阳,戚广平[1](2019)在《“性能”与“模式”——站城协同研究中圈层结构模型和节点场所模型的适应性分析》一文中研究指出站城协同开发是我国经济社会发展下的新一阶段铁路客站建设的必然趋势。文章在分析我国站城协同研究现状及存在问题的基础上重新梳理了"性能"和"模式"的内涵,并认为铁路站区的研究在由"性能化研究"向"模式化研究"演替,而这种演替导致了研究范式的僵化。进而基于性能化和模式化两种研究范式的比较,对圈层结构模型和节点场所模型的自身建构的过程和局限性进行重新解读,认为两组模型应用条件存在定性与定量、动态与静态、现状与假设、结构与绩效等方面的差异,并指出其适用性的范围,为站城协同研究过程的理性化、定量化发展提供帮助。(本文来源于《建筑与文化》期刊2019年09期)

刘敏,袭建人,房光强,刘钰[2](2019)在《复合材料编织带平面承力层结构有限元模型》一文中研究指出为准确地对编织式复合材料编织带所构成的承力层进行仿真模拟,基于编织带的力学特点,建立了薄膜单元与混合单元2种具有不同承力性能的编织带壳单元接触模型,以模拟平面柔性编织带承力层的应力与变形,对比分析了在常规压力载荷作用下,有限元模型选择对承力层应力与变形的影响。结果表明,相互交错布置的编织带承力层,在局部均匀压力载荷作用下,因相互之间的接触而使编织带呈现特殊的力学特性;承力层有限元模型只考虑薄膜应力会过高估计编织带的承载能力,混合单元有限元模型可更真实地模拟编织带承力层结构的力学特性。(本文来源于《载人航天》期刊2019年04期)

束美艳,顾晓鹤,孙林,朱金山,杨贵军[3](2019)在《表征冬小麦倒伏强度敏感冠层结构参数筛选及光谱诊断模型》一文中研究指出针对倒伏胁迫下冬小麦冠层结构变化规律不清、冠层光谱响应机理不明的问题,以灌浆期倒伏冬小麦为研究对象,分析不同倒伏强度下冬小麦冠层结构参数变化规律,通过光谱探测视场内的茎、叶、穗面积比率与倒伏角度的相关性分析,筛选出表征倒伏强度的敏感冠层结构参数,采用传统光谱变换方法与连续小波变换方法对倒伏冬小麦冠层高光谱数据进行处理分析,筛选冠层结构参数的敏感波段和小波系数,采用偏最小二乘法构建冠层结构参数与高光谱特征参量的响应模型,并利用野外实测样本验证模型精度(建模集样本28个,验证集样本13个)。研究结果表明:倒伏后的冬小麦茎叶比与倒伏角度的相关性最高(-0.687,P<0.01),能较好地表征冬小麦倒伏强度,且茎叶比随着倒伏角度的减小而增加;基于连续小波变换的冬小麦倒伏灾情诊断模型优于常规光谱变换方法,检验样本的决定系数为0.632(P<0.01);以冠层茎叶比预测结果进行倒伏灾情等级划分的精度可达84.6%。因此,不同倒伏强度的冠层茎叶比与冬小麦冠层光谱之间的响应规律可以有效区分倒伏灾情等级,有助于为区域尺度的冬小麦倒伏灾情遥感监测提供先验知识。(本文来源于《农业工程学报》期刊2019年04期)

李竹[4](2018)在《关键层结构回转速度力学模型及其应用研究》一文中研究指出“砌体梁”结构块体回转速度对采场矿压的影响机制和影响矿压的上覆关键层临界高度是采场矿压研究领域尚未解决的重要问题之一。一方面,最下位“砌体梁”结构块体回转速度如何影响工作面矿压显现,以及最下位“砌体梁”结构块体回转速度的影响因素尚不明晰;另一方面,相邻两层“砌体梁”结构块体回转速度的相对大小关系是否影响最下位“砌体梁”结构块体回转速度及支架受力也尚未明确。上述问题的研究对于支架合理工作阻力的确定具有重要意义。为此,论文采用理论分析、模拟实验和现场实测等方法,开展了“砌体梁”结构块体回转速度力学模型研究,并基于此模型研究了回转速度影响矿压的机制和对矿压产生影响的关键层临界高度。建立了“砌体梁”结构块体回转速度力学模型,基于定轴转动定理、弹塑性理论和运动学基本原理,推导了“砌体梁”结构块体回转速度方程。“砌体梁”结构块体上覆载荷越大,块体长度越短,回转速度越快。对最下位“砌体梁”结构而言,回转速度越快,支架增阻越快,活柱下缩量越大,矿压显现越强烈;同时,上位“砌体梁”结构块体回转速度大于下位“砌体梁”结构块体回转速度时,将对下位“砌体梁”结构块体产生压覆作用,增大下位“砌体梁”结构块体回转速度,增加矿压显现强度,研究结果得到了实验室物理相似模拟实验的验证。基于“砌体梁”结构块体回转速度方程及“砌体梁”结构稳定性分析,揭示了相邻“砌体梁”结构载荷传递准则,并给出了载荷传递量的计算方法。根据“砌体梁”结构块体回转速度方程、动能守恒定理和动量守恒定理,获得相邻“砌体梁”结构相互作用前后回转速度的变化及与回转速度增量相对应的载荷层厚度增量。以“载荷层厚度增量”的形式阐明了在回转运动过程中上位“砌体梁”结构块体对下位“砌体梁”结构块体的压覆作用,并据此量化了上位“砌体梁”结构块体回转速度对采场矿压及支架受力的影响机制及影响程度。给出了影响矿压的关键层临界高度的确定方法及判别流程。基于覆岩中相邻“砌体梁”结构载荷传递准则,以覆岩中存在两层“砌体梁”结构为例,划分了覆岩中两层“砌体梁”结构块体回转运动的组合类型,说明了不同组合类型影响支架受力的“砌体梁”结构数目,即影响支架受力的关键层范围。以神东矿区大柳塔煤矿52304工作面和大同矿区同忻煤矿8203工作面为例,理论分析给出了影响矿压的关键层临界高度,并得到了实测结果的验证。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2018-12-01)

颜士刚,冯友梅,李艺[5](2018)在《聚焦核心素养的教育目标分类体系构建——兼论“叁层结构”模型的生成逻辑》一文中研究指出就核心素养落地而言,与其相协调的教育目标分类体系至关重要。以此为逻辑前提,该文对核心素养及沿用数十年的布鲁姆风格教育目标分类体系进行了认识论审思,发现二者存在明显矛盾,此矛盾使得后者在前者语境下已不再适用。故该文以皮亚杰发生认识论为依据,重塑教育目标分类体系之基本风格,进而运用"认识论—心理学—教育学"叁视角交汇运思方式,阐释与核心素养上下贯通的教育目标分类体系于纵向与横向之生成逻辑及可能样态。同时,该文亦是对业已给出的教育目标"叁层结构"模型的力求避免误解的深入解读。(本文来源于《中国电化教育》期刊2018年10期)

张旺[6](2018)在《基于双电层结构的锂离子电池电化学模型及SOC估算方法研究》一文中研究指出动力电池系统是新能源汽车最重要的组成部分之一,对整车动力性及安全性影响很大,锂离子电池凭借优异的性能,成为当前应用最为广泛的车用动力电池。对于新能源汽车来说,不仅需要继续寻找性能优良的电芯材料,还需要电池管理系统(Battery Management System,BMS)对其进行管理,以预防某些极限工况下锂离子电池自燃、自爆等危险情况的发生。电池的荷电状态(State of Charge,SOC)估算是BMS的基础,对整车的能量管理也有着不可忽视的影响,精确的SOC估算有利于电池的充分、合理使用,延长电池的寿命,并提高电池的安全性。与等效电路模型相比,电化学模型可根据电化学反应机理进行建模,更能从本质上反映电池外部参数与内部电化学反应之间的关系,模型预测精度更高,对电池状态的估计更加精确。因此本文基于双电层结构(Electrical Double Layer,EDL)对锂离子电池电化学反应过程的影响,建立了一个可以准确表征锂离子电池特性的电化学模型,并设计了一种基于简化的电化学模型的锂离子电池SOC估计算法,为电化学模型在电池管理中的应用提供了有益的参考与借鉴。主要研究工作如下:首先利用电化学理论对锂离子动力电池内部的电极固相和电解质液相进行了建模,重点考虑了双电层结构对电池过电位的影响,并采用叁参数抛物线方法对其进行了简化,建立了电化学模型的系统结构,推导出锂离子电池双电层模型。其次,为了提高模型精度,根据双电层模型结构特点,提出基于遗传算法的参数辨识方法。以A123-26650型磷酸铁锂电池作为研究对象,结合0.1C恒流充电实验端电压数据和双电层模型端电压数据,对锂离子电池内部的六组电化学参数进行了参数辨识,并通过实验验证了模型精度,对电池正极开路电势进行了重新拟合。然后,在MATLAB/Simulink中搭建了锂离子电池双电层模型,对电池内部的固相表面锂离子浓度、EDL电位的变化过程进行了分析,加深了对电池特性的了解。在此基础上,选择了0.1~2C多倍率充放电工况、1C脉冲放电工况和NEDC工况,通过对比双电层模型的输出端电压与锂离子电池的端电压实验数据,验证了双电层模型的精度,此外还对双电层模型和单粒子模型的精度进行了对比,结果表明本文建立的双电层模型精度更高,能够较好模拟锂离子电池的特性。最后,在锂离子动力电池双电层模型基础上,基于电极利用率与电极表面锂离子浓度的关系给出了SOC的定义与计算方法。在此基础上,利用扩展卡尔曼滤波算法设计了电池SOC估算方法,并通过1C脉冲放电实验以及NEDC循环工况实验对该估算方法进行了验证。结果表明,本文设计的估计算法能够精确的估算出电池SOC值,且该算法对初始SOC误差还有较强的修正作用。(本文来源于《江苏大学》期刊2018-06-01)

胡红宇,奉国和[7](2017)在《一种双包层结构的PCF模型及其特性分析》一文中研究指出为了优化光子晶体光纤(Photonic Crystal Fiber,PCF)的双折射现象,设计了一种双包层结构的PCF,通过采用非对称矩形纤芯实现光子控制。分析了矩形缺陷区域存在的问题,得到了设计PCF的损耗和色散理论模型。结构对比得出:设计模型的两正交偏振态折射率差较大,双折射现象良好;设计模型表现为负色散,能够补偿光纤中的正色散损耗。仿真实验和参数特性验证了设计模型的有效性。(本文来源于《光通信技术》期刊2017年08期)

刘必果,束永安[8](2017)在《一种基于叁层结构模型的SDN负载均衡方案》一文中研究指出交换机与控制器之间的静态映射关系会导致SDN控制平面负载不均衡。针对这一问题,提出一种基于叁层结构模型的负载均衡方案SMLB。SMLB采用控制器管理层-控制器集群-数据层结构模式,通过迁移交换机来改变交换机与控制器之间的静态映射关系,从而均衡控制平面负载。同时,SMLB在选择需要迁移的交换机和空闲控制器时,综合考虑负载因素和距离因素。实验结果表明,SMLB可以有效均衡控制平面负载,降低网络延迟,提高控制平面可拓展性。(本文来源于《计算机应用与软件》期刊2017年07期)

邹楠[9](2017)在《基于玉米冠层结构特点的遥感监测模型研究》一文中研究指出【目的】通过分析新疆地区不同密度下春玉米冠层结构特征,冠层叶面积指数、产量与冠层高光谱相关关系,建立不同密度下春玉米冠层叶面积指数和产量的高光谱估算模型,为新疆地区春玉米长势和产量估算提供依据。【方法】在新疆不同春玉米品种、不同密度水平条件下开展大田试验,测定了冠层光谱反射率、叶面积指数、分层叶面积、生物产量、株高、穗位、经济产量等数据,分析在不同密度下累积叶面积指数、相对叶面积密度、生物产量、经济产量与高光谱的相关性,建立了叶面积指数、相对叶面积密度、生物产量、经济产量的相关模型并进行模型精度的检验。【结果】通过开展试验研究,得到如下结果:(1)随着密度的增大,玉米最长和最宽叶片叶位保持大致不变,叶宽随着密度的增大而显着减小,叶长随着密度的增大先增大后减少;单株叶面积减小,基部叶片(1-6叶)叶面积变化不大,下部叶片(7-12叶)叶面积先增大后减小,中部叶片(13-16叶)不同年际间表现出不同差异,上部叶片(17叶及以上)叶面积逐渐减小;群体叶面积增加,中部及上部相对叶面积差异较大;茎干重差异较大,叶干重差异较小。在D3密度下,经济产量与穗位高、相对叶面积密度呈正相关,与生物产量呈现负相关,显着性均少于0.05。(2)不同密度下,春玉米叶面积指数和相对叶面积密度的估算模型不同。叶面积指数的高光谱估算模型在D1,D2,D3密度下分别以RVI[497,935],DVI[720,936],DVI[551,724]为参数拟合的估算模型y=-0.0014x2+0.1201x+2.1747(R2=0.65),y=-30.405x2+10.122x+6.2617(R2=0.49),y=965.98x2-285.68x+29.929(R2=0.65)最好,RMSE分别为0.73、0.34、0.10。相对叶面积密度的高光谱估算模型在D1,D2,D3密度下分别以RVI[1143,947],R945,RDVI[712,552]拟合的估算模型y=-19.588x2+31.649(R2=0.61),y=-26.266x2+20.746x+10.726(R2=0.42),y=-2207.436x2+538.426x-17.601(R2=0.96)精度最高,RMSE分别为0.82,2.45,0.41。(3)不同密度下,春玉米产量的估算模型不同。生物产量的高光谱估算模型在D1,D2,D3密度下分别以NDVI[719,1080],R615,DVI[1020,671]拟合的估算模型y=75.205e2.668x(R2=0.62),y=-13894.287x2+1651.835x+110.938(R2=0.22),y=120.438x2-44.535x+95.499(R2=0.34)精度最高,RMSE分别为1.99,3.61,2.37。经济产量的高光谱估算模型在D1,D2,D3密度下分别以DVI[691,401],DVI[1102,533],NDVI[1122,780]拟合的估算模型y=1004.37e-0.716x(R2=0.58),y=21255.197x2-22028.232x+6757.953(R2=0.54),y=1122.356+19.933lnx(R2=0.39)精度最高,RMSE分别为1.24,1.13,2.37。【结论】利用高光谱遥感可以对不同密度下春玉米冠层结构参数及产量估算。(本文来源于《石河子大学》期刊2017-06-01)

杜新,王路路,王金龙,吴利荣[10](2017)在《一种考虑催化层结构参数的PEMFC气相模型》一文中研究指出质子交换膜燃料电池的结构设计对燃料电池车的开发具有重要意义。目前的电池模型通常把催化层简化成一层薄膜,作为边界条件使用,无法分析催化层结构对电池性能的影响。建立了考虑催化层结构参数的一维气相模型,通过有限元法研究电池内部的流场和电场分布。仿真结果和实验符合良好。分析指出扩散层的孔隙率对电池性能影响较大,应高于0.3,催化层的孔隙率对电池性能影响较小。在催化剂载量不变的情况下,催化层厚度应为10~20 mm。(本文来源于《电源技术》期刊2017年03期)

叁层结构模型论文开题报告范文

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为准确地对编织式复合材料编织带所构成的承力层进行仿真模拟,基于编织带的力学特点,建立了薄膜单元与混合单元2种具有不同承力性能的编织带壳单元接触模型,以模拟平面柔性编织带承力层的应力与变形,对比分析了在常规压力载荷作用下,有限元模型选择对承力层应力与变形的影响。结果表明,相互交错布置的编织带承力层,在局部均匀压力载荷作用下,因相互之间的接触而使编织带呈现特殊的力学特性;承力层有限元模型只考虑薄膜应力会过高估计编织带的承载能力,混合单元有限元模型可更真实地模拟编织带承力层结构的力学特性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

叁层结构模型论文参考文献

[1].姚涵,戴一正,张晨阳,戚广平.“性能”与“模式”——站城协同研究中圈层结构模型和节点场所模型的适应性分析[J].建筑与文化.2019

[2].刘敏,袭建人,房光强,刘钰.复合材料编织带平面承力层结构有限元模型[J].载人航天.2019

[3].束美艳,顾晓鹤,孙林,朱金山,杨贵军.表征冬小麦倒伏强度敏感冠层结构参数筛选及光谱诊断模型[J].农业工程学报.2019

[4].李竹.关键层结构回转速度力学模型及其应用研究[D].中国矿业大学.2018

[5].颜士刚,冯友梅,李艺.聚焦核心素养的教育目标分类体系构建——兼论“叁层结构”模型的生成逻辑[J].中国电化教育.2018

[6].张旺.基于双电层结构的锂离子电池电化学模型及SOC估算方法研究[D].江苏大学.2018

[7].胡红宇,奉国和.一种双包层结构的PCF模型及其特性分析[J].光通信技术.2017

[8].刘必果,束永安.一种基于叁层结构模型的SDN负载均衡方案[J].计算机应用与软件.2017

[9].邹楠.基于玉米冠层结构特点的遥感监测模型研究[D].石河子大学.2017

[10].杜新,王路路,王金龙,吴利荣.一种考虑催化层结构参数的PEMFC气相模型[J].电源技术.2017

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