2006年4月28日山东强飑线过程中尺度结构和动力机制分析

论文摘要

利用探空、地面自动气象站、多普勒天气雷达和NCEP/NCAR再分析等资料,对2006年4月28日影响山东大部的强飑线过程的中尺度结构进行了诊断分析。此次强飑线是由东北冷涡横槽沿西北气流下滑激发对流发展形成的,冷涡横槽底部为后倾的干冷下沉气流区,干空气侵入有利于位势不稳定能量的储存。冷涡横槽在300 h Pa最为强盛,并连接横槽前后南北两支急流,对流层顶折叠特征明显;高空横槽区的地转调整运动引发中尺度重力波,促进了高空急流动量向对流层中下部的传输,加剧了地面大风灾害。风暴发生区具有明显的等熵面倾斜、对流不稳定和垂直风切变,具有倾斜涡度剧烈发展的条件。风暴发生区中低层散度场、垂直速度场和地面风压扰动场均具有典型中尺度重力波的结构特征,风暴和中尺度重力波相互耦合促进,是强飑线发展维持的重要动力机制。

论文目录

• 引言
• 1 过程简介
• 2 环流形势分析
• 3 中尺度结构分析
•   3.1 垂直动力结构
•   3.2 地面风压场结构及波动特征
• 4 飑线发展机制分析
•   4.1 高空急流触发中尺度重力波
•   4.2 中尺度重力波对飑线的组织作用
•   4.3 倾斜湿位涡发展机制分析
•   4.4 对流-重力波发生的环流形势及垂直结构
• 5 结论与讨论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 龚佃利,庞华基,王俊,余兴

关键词: 飑线,冷涡横槽,高空急流,中尺度重力波,倾斜涡度发展

来源: 海洋气象学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 基础科学

专业: 气象学

单位: 山东省人民政府人工影响天气办公室,青岛市气象局,陕西省气象科学研究所

基金: 国家重点研发计划项目(2018YFC150790X)

分类号: P458

DOI: 10.19513/j.cnki.issn2096-3599.2019.03.008

页码: 64-73

总页数: 10

文件大小: 10419K

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