水泥基-玻璃纤维浆液在隧道注浆堵水工程中的应用

论文摘要

针对水泥基-玻璃纤维浆液注浆堵水可行性问题,借助理论分析、数值模拟、工程试验相结合的技术手段,对水泥基-玻璃纤维浆液治理突水灾害进行了全面、深入的研究。研究水泥基-玻璃纤维浆液对调节裂隙发展的机理,以及浆液的掺入对岩体弹性模量、黏聚力和内摩擦角的影响;通过数值模拟方法,分析注浆效果,结合实际工程的涌水量监测和围岩变形监测,验证模拟的准确性。主要结论为:①玻璃纤维的存在使裂缝产生的应力发展得到减缓,并使尖端应力强度因子减弱;②对比分析隧道注浆前后的数值模拟结果,得到不同工况下围岩衬砌的竖向、水平位移值;③通过对比工程试验数据与模拟结果,证明了水泥基-玻璃纤维浆液实际应用的可行性。

论文目录

• 1 研究背景
• 2 水泥基-玻璃纤维浆液作用机理
•   2.1 调节裂隙发展机理分析
•   2.2 水泥基-玻璃纤维浆液对围岩参数影响
•     2.2.1 对弹性模量的影响
•     2.2.2 对黏聚力和内摩擦角的影响
• 3 水泥基-玻璃纤维浆液注浆加固模拟分析
•   3.1 模型建立
•   3.2 围岩参数
•   3.3 数值模拟效果分析
• 4 工程应用
•   4.1 工程概况
•   4.2 注浆施工工艺流程
•   4.3 注浆效果对比分析
•     4.3.1 围岩变形监测和对比分析
•     4.3.2 涌水治理效果分析
• 5 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 朱庆凯

关键词: 隧道,水泥基玻璃纤维浆液,注浆堵水,突水灾害,数值模拟

来源: 长江科学院院报 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 山东科技大学土木工程与建筑学院,山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室

分类号: U457.2

页码: 133-138

总页数: 6

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