一、沉管干振挤密碎石桩的承载力分析（论文文献综述）
张奕泽,王婧,俞演名,白福青[1]（2022）在《振动沉管碎石桩在堤防软土地基中的应用》文中研究说明为研究振动沉管碎石桩处理淤泥质土的可行性,文章以珠三角某堤防为例,通过堆载和碎石桩的现场试验,得出碎石桩加固堤段在恒载阶段孔压消散明显大于压载段,其沉降量和沉降速率均大于压载段,固结效果更好的结论;通过Geo-Studio软件进行岩土参数敏感性数值分析,得出内摩擦角对堤防的稳定性影响较粘聚力更大的结论。结果表明,采用碎石桩加速淤泥质软土层固结、提高等效内摩擦角的方法是合适的。
马宝财[2]（2021）在《察尔汗盐湖地基处理方法研究》文中认为察尔汗盐湖地下土属于高灵敏性强盐渍土,盐渍土中的易溶盐遇淡水浸泡后溶解、流失,易造成地基下沉、塌陷。许多国内成熟的地基处理方式在强盐渍土中使用效果不佳,文章将适用于察尔汗盐渍土地基处理的三种方法进行研究,并将应用范围进行论述。
张法智,孟志浩,李亚伟[3]（2021）在《干振沉管挤密砂桩穿透硬土层的工艺改进》文中研究说明干振沉管挤密砂桩在加固软弱地基方面有其独特的优势,主要用于提高地基土的承载力、减少地基土的固结沉降,以及用来消除砂土因为振动或地震所产生的液化现象。但是,由于各地的地质条件差异很大,该施工工艺经常受到一定的限制。针对干振沉管挤密砂桩在有硬土层存在的地层施工时存在的困难,采取对桩靴改进、加装水管和控制电流等措施,提高了施工效率,达到了预期的消除液化和提高承载力的目的,并具有一定的经济效益和应用推广价值。
李建喜,康超,李玉峰[4]（2020）在《碎石桩处理软土地基的现状及趋势分析》文中研究说明碎石桩处理软土地基技术到今天已经有80多年的时间,与最开始相比施工设备和施工工艺都有了长足的发展;大量的工程实践经验也使得国内外学者们对碎石桩的理论研究与分析进行更深层次的探索;本文对软土地基上碎石桩的设计参数及施工技术进行研究,得到具有指导意义的锤击沉管法碎石桩施工工艺,总结出了处理软土地基的目标要求;最后由上述对该技术现状的分析可以看出,在应用层面上仍处在半理论半经验的水平,对于碎石桩处理软土地基的效果及实际施工过程中的施工技术控制有待深入研究。
娄纪超[5]（2020）在《砂桩承载特性的多尺度研究》文中提出砂桩法进行地基处理,因其造价低廉、效果显着等优点,在工程中应用十分广泛。目前对于砂桩的数值分析研究方法以有限元方法（FEM）为主,但FEM是基于连续介质力学假设方法,很难反映砂桩土体的离散特性。而且对于砂桩复合地基的研究多是关于竖向荷载的承载特性,缺乏关于水平荷载承载特性的相关研究。对此本文采用有限元离散元耦合多尺度分析方法（FEM-DEM耦合多尺度分析方法）对单个砂桩的某一段进行建模分析其承载力变化。主要研究成果如下:（1）实现了考虑两种宏观材料单元的FEM-DEM耦合多尺度计算方法,验证有FEM-DEM耦合的多尺度方法建模的准确性以及该方法应用于砂桩承载力研究的可行性;（2）建立了砂桩承受竖向荷载的多尺度模型,通过与纯松砂模型的对比,发现砂桩在承受竖向荷载时会承担模型中大部分的竖向应力,验证了砂桩的桩体作用及加密作用。结合宏细观分析,发现砂桩对于松砂的加固效果在开始阶段主要是由于砂桩的桩体作用,使得砂桩模型承载力不断提高,随着位移的施加,砂桩桩体开始出现鼓胀破坏,使得砂桩对模型承载力的增强效果减弱,当竖向位移超过一定值后,砂桩对于桩周土的加密效果要大于砂桩鼓胀破坏造成承载力减弱的效果,使得砂桩对模型承载力的增强效果再次上升;（3）建立了砂桩在竖向荷载以及单调水平荷载共同的作用下的多尺度模型,验证了砂桩在复合地基承受水平荷载时也会起到一定的桩体作用。并通过相关RVE的细观分析得出,砂桩在承受竖向荷载以及水平荷载共同作用时将会将会发生在位移方向的剪切破坏;（4）建立了砂桩承受竖向荷载和水平循环荷载共同作用下的模型,验证了循环荷载模型中的耗能作用。在水平循环荷载作用下,会使得砂桩中的竖向应力分布更均匀,减小砂桩的桩体作用。并对模型展开宏细观分析,发现循环荷载作用下,砂桩中心区域会不断向桩周松砂扩散,加剧砂桩区域的鼓胀变形,同时循环荷载会使得桩周土剪切应力减小,使得模型受力更加均衡,减小模型松砂区域发生的剪切变形。
李伟[6]（2020）在《基于圆孔扩张理论的筋箍碎石桩支护路堤受力变形分析》文中提出随着我国道路拓展、工程建设的不断推进,筋箍碎石桩（GESC）复合地基技术被广泛应用。虽然已有较多碎石桩地基承载力及沉降变形等方面的研究,但对土体初始应力的假设均为各向同性,忽略了竖向应力的影响,这与实际情况有明显差异。如何合理描述自然软土的沉积和固结特性,建立更加切合实际情况的受力变形分析模型已成为目前研究的重点与难点。为此,本文通过理论分析的方法,针对筋箍碎石桩支护路堤的受力变形计算方法进行了较为深入的研究。主要研究内容如下:首先,基于碎石桩复合地基国内外研究现状,总结了筋箍碎石桩复合地基的加固机理以及常见的破坏模式;着重探讨了路堤等柔性基础下筋箍碎石桩复合地基的受力变形机理;提出了基于圆孔扩张理论分析实际桩体径向鼓胀和竖向沉降变形的计算思路。其次,在圆孔扩张理论基础上,采用考虑天然软土各向异性的修正剑桥（K0-MCC）模型分析了桩周土体径向应力和塑性区边界位移变化;同时假设桩体变形符合弹塑性模型,分析了桩体径向与竖向的应力和变形;通过建立精确的径向应力和垂直应力的平衡分析方程,推导得出了筋箍碎石桩支护路堤中桩体径向位移、桩顶竖向沉降以及桩周土体位移的理论计算方法,同时基于径向应力解答得到了碎石桩承载力计算方法。通过室内模型试验、数值模拟和工程实例进行验证,结果表明了该理论方法可以正确且合理的预测筋箍碎石桩支护路堤受力变形分析。最后,参数分析结果表明:将桩周土体视为弹塑性模型可以有效提高预测变形的精度;各向同性状态下的筋箍碎石桩径向位移和竖向沉降变形计算结果明显低于真实的各向异性情况。
冯金鹏,甘孝斌,李家银[7]（2020）在《振动沉管碎石桩软基处理施工技术》文中研究表明振动沉管碎石桩早期主要用于挤密砂土地基,随着现代研究和实践的深化,特别是高效能的专用施工机具出现后,其使用范围不断得到扩大、推广。近些年来,我省高等级公路和一些建筑应用振动沉管碎石桩处治软弱地质构造等不良地基已越来越广泛,实践证明,其效果显着,方法可靠,不失为一种经济、快捷的软弱地基处治办法。文章以西昌市海南缸窑城中村棚户区改造（三期）项目为例,对振动沉管碎石桩软基处理技术进行了详细的阐述,并谈了一些作者自己的观点和看法,旨在为同行提供一些指导和帮助。
陈坤伦[8]（2020）在《倾斜下卧层桩体复合地基变形特性研究》文中研究说明广西滨海公路企沙至茅岭段位于防城港市东部,该地区部分路段存在厚度不均匀的软土层,且部分软土层下存在倾斜岩层,这在道路工程建设中会引起地基不均匀沉降等问题。在这种特殊情况下,研究地基不均匀沉降发展规律及特点是采取控制不均匀沉降措施的关键。本文以广西滨海公路企沙至茅岭段道路工程中的钢渣混凝土桩复合地基为研究对象,通过现场载荷试验及沉降变形监测,研究了路堤荷载作用下倾斜下卧层桩体复合地基的沉降特性,并借助有限元方法,进一步研究了倾斜下卧层复合地基不均匀沉降及变形特性。主要工作和结论如下:1.在试验路段中选择典型的监测断面,并在该断面内埋设监测元件,对监测断面内复合地基沉降、应力及侧向位移进行实时监测。通过现场载荷试验,对试验路段内不同位置处进行了检测和分析,检测结果均能满足设计要求;结果表明,试验路段内不同位置处的地基承载力及变形量不同,且表现出明显的变化规律。2.在试验路段内进行沉降变形监测,结果显示,监测断面内复合地基的沉降分布规律并不对称,且最大沉降点的位置发生在路堤底部中点偏左侧（软土层较薄侧）。进一步研究发现,监测断面内桩土沉降差最大值发生在路中偏右侧（软土层较厚侧）,且随填土高度的增加各监测点均出现桩土沉降差逐渐增大的现象。3.借助有限元方法对试验路段地基沉降进行了分析,通过研究发现,试验路段内的复合地基沉降主要来源于下卧层的压缩;同时对断面内复合地基沉降量进行了拟合,并确定了复合地基最大沉降量以及最大沉降点的位置。4.通过改变下卧层倾斜度、桩体模量、深宽比以及复合模量比等参数,建立了53种不同工况的复合地基模型,同时引入不均匀沉降系数?、最大沉降点偏移率η以及最大沉降比?等指标,分析了各参数对复合地基不均匀沉降及沉降特性的影响。结果表明,下卧层倾斜是引起最大沉降点偏移的原因之一。最大沉降点偏移量受桩体模量的影响较大,且存在一桩体模量Ep0可使得η=0、?=1;复合模量比趋于1时η和?分别趋于0和1;η、?随深宽比的增大而减小,?随深宽比的增大而增大。5.对试验路段复合地基进行优化设计,通过改变桩间距、桩径和垫层厚度三个参数,对复合地基承载力和沉降变形进行了分析。最终确定出6种可行的优化方案,经对比分析,得出原设计方案过于保守的结论,并提出了更为经济的方案。
柏益伟,吴鑫,蔡景明[9]（2019）在《干振挤密碎石桩施工质量控制》文中研究表明主要总结砂土液化的机理和影响因素,并结合捷新220kV变电站实例,主要介绍干振挤密碎石桩的施工过程和质量控制措施。
马思齐[10]（2019）在《基于厚壁圆筒理论的筋箍碎石桩沉降计算方法研究》文中研究指明筋箍碎石桩复合地基不仅继承了碎石桩能够使天然软弱地基加速固结、提高承载力、控制沉降的优点,还能更好地控制碎石桩的鼓胀变形进一步提高复合地基承载变形能力。然而,筋箍碎石桩复合地基由于存在散体材料、土工合成材料以及软土使得其在承载力以及沉降计算分析方面较为复杂。目前所见理论研究文献中,桩-土工格栅-土三者协调变形的理论计算方法仍留有进一步完善的空间。同时,对于在碎石桩以及筋箍碎石桩复合地基理论与工程计算中使用的有效加固单元的范围,鲜见详细研究。因此,本文将通过数值模拟分析以及理论推导,对筋箍碎石桩复合地基的有效加固范围以及沉降计算方法进行比较深入的探讨。本文首先从传统碎石桩复合地基的发展、加固机理以及破坏模式入手,对其进行了简要概括,而后将筋箍碎石桩复合地基的加固机理以及破坏模式与传统碎石桩做了简要对比,并针对筋箍碎石桩复合地基的有效加固单元以及沉降计算方法提出了研究方法。其次,通过有限元数值建模计算对筋箍碎石桩复合地基有效加固单元范围进行了比较细致的研究。根据计算结果,分别分析了土工格栅强度、加筋长度以及碎石桩强度对有效加固单元范围的影响之后,对各个影响因素下的有效加固单元范围分别进行了拟合。结果显示,在仅考虑承载变形能力前提下,广泛使用的有效加固单元范围直径偏大。然后,为改善已有理论验算方式难以考虑土工合成材料在筋箍碎石桩复合地基中实际的受力状态,导致对整体沉降估计值偏低的问题,假设桩土等应变且均为线弹性材料,选取单桩有效加固单元整体作为分析对象,其中碎石桩同时受到加筋材料和土环的约束作用,而土环则可以考虑为同时受到单桩有效加固范围外土体的静止土压力和内部碎石桩鼓胀压力共同作用的厚壁圆筒,再通过广义胡克定律给出应力应变关系,进而导出了一种用于验算筋箍碎石桩复合地基压缩沉降的理论方法。与已有方法相比,该方法可以使上部荷载和筋箍碎石桩侧向受力变形联动进而调整加筋材料内力,从而更符合筋箍碎石桩实际受力变形情况。最后,先分析了土工格栅强度、加筋长度以及碎石桩强度对桩土径向、环向应力的影响,然后采用工程实例进行有限元数值建模并与理论计算方法进行比较,总结分析了两者桩土竖向应力的异同。而后对理论结果进行了外荷载水平、桩土刚度比对桩土应力比的影响和置换率对复合地基总沉降影响的参数分析。
二、沉管干振挤密碎石桩的承载力分析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、沉管干振挤密碎石桩的承载力分析（论文提纲范文）
（1）振动沉管碎石桩在堤防软土地基中的应用（论文提纲范文）
| 1 振动碎石桩对于软土的加固机理 |
| 1.1 置换作用 |
| 1.2 排水固结作用 |
| 1.3 垫层作用 |
| 2 地基处理方案现场试验 |
| 2.1 试验方案 |
| 2.2 试验结果 |
| 2.2.1 沉降监测结果 |
| 2.2.2 孔压监测结果 |
| 2.3 结果分析 |
| 3 数值分析 |
| 3.1 岩土参数敏感性分析 |
| 3.2 堤防整体稳定分析 |
| 4 结语 |
（2）察尔汗盐湖地基处理方法研究（论文提纲范文）
| 1 察尔汗盐湖地层结构及岩性描述 |
| 2 地基承载力特征值(表2) |
| 3 换填地基处理方式 |
| 4 干振挤密碎石桩处理方式 |
| 5 钢管桩处理方式 |
| 5.1 单桩竖向承载力设计值(R)计算过程 |
| 5.2 单桩静载荷试验结果分析 |
| (1)Q-S曲线明显转折点法 |
| (2)S-lgt法 |
| 6 结语 |
（3）干振沉管挤密砂桩穿透硬土层的工艺改进（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 砂桩的作用原理 |
| 1.1 在松散砂土和粉土地基中的作用 |
| 1.2 在黏性土地基中的作用 |
| 1.3 砂桩施工的局限性 |
| 2 工程实例 |
| 2.1 工程地质条件 |
| 2.2 干振沉管挤密砂桩的设计 |
| 2.3 干振沉管挤密砂桩的施工 |
| 2.4 施工时面临的困难 |
| 3 施工工艺的改进 |
| 3.1 原有的施工工艺 |
| 3.2 改进后的施工工艺 |
| 1)改进桩靴： |
| 2)桩管加水： |
| 3)调整工艺： |
| 3.3 改进后的施工效果 |
| 3.4 检测结果 |
| 1)液化消除情况。 |
| 2)复合地基承载力。 |
| 4 结语 |
（4）碎石桩处理软土地基的现状及趋势分析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 碎石桩的实践发展概况 |
| 2 碎石桩的应用和研究发展 |
| 2.1 碎石桩地基承载力及加固理论研究 |
| 2.2 碎石桩复合地基沉降观测研究 |
| 2.3 碎石桩传力特性的试验研究及其理论分析 |
| 2.4 碎石桩复合地基检测方法的研究 |
| 2.5 碎石桩复合地基中的桩土相互作用问题 |
| 2.6 碎石桩复合地基的新的发展和应用 |
| 3 碎石桩处理软土地基的研究方向 |
| 4 结语 |
（5）砂桩承载特性的多尺度研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 砂桩的应用及其研究现状 |
| 1.2.1 砂桩的应用历史 |
| 1.2.2 砂桩的研究现状 |
| 1.3 砂桩加固砂质地基的机理 |
| 1.3.1 对松散砂土的加固机理 |
| 1.3.2 砂桩复合地基的破坏形式 |
| 1.3.3 砂桩承载力的计算方法 |
| 1.4 有限元与离散元多尺度耦合的研究现状 |
| 1.5 研究内容及技术路线 |
| 1.5.1 本论文研究问题的提出 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 1.5.3 技术路线 |
| 第二章 多尺度数值计算方法的介绍和数值实现 |
| 2.1 有限元方法原理及相关软件 |
| 2.2 离散元方法原理及相关软件 |
| 2.3 有限元离散元耦合的多尺度计算原理 |
| 2.4 本文的多尺度实现方法 |
| 2.4.1 计算平台的实现 |
| 2.4.2 多尺度计算的程序流程 |
| 2.5 离散元模型的模型建立及计算参数的敏感性分析 |
| 2.5.1 RVE的模型建立 |
| 2.5.2 离散元计算参数的敏感性分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 三维砂桩的竖向荷载承载特性 |
| 3.1 模型的建立 |
| 3.1.1 宏观模型的建立 |
| 3.1.2 细观模型的建立 |
| 3.2 宏观结果分析 |
| 3.2.1 轴向合力分析 |
| 3.2.2 加载过程中剪切应力以及剪切应变的变化 |
| 3.3 细观结果分析 |
| 3.3.1 剪切过程中孔隙比的变化 |
| 3.3.2 特定点处RVE的细观分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 三维砂桩的水平荷载承载特性 |
| 4.1 水平荷载相关研究 |
| 4.2 单调水平荷载模型的数值模拟 |
| 4.2.1 单调水平荷载模型的建立 |
| 4.2.2 宏观结果分析 |
| 4.2.3 细观结果分析 |
| 4.3 水平循环荷载的数值模拟 |
| 4.3.1 水平循环荷载的模型建立 |
| 4.3.2 宏观结果分析 |
| 4.3.3 细观结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）基于圆孔扩张理论的筋箍碎石桩支护路堤受力变形分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 碎石桩复合地基概述 |
| 1.1.1 复合地基分类及作用机理 |
| 1.1.2 碎石桩复合地基发展概况 |
| 1.2 筋箍碎石桩复合地基研究现状 |
| 1.2.1 试验研究 |
| 1.2.2 数值模拟研究 |
| 1.2.3 受力变形理论研究 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 筋箍碎石桩支护路堤受力变形机理研究 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 筋箍碎石桩复合地基加固机理 |
| 2.2.1 对砂性土的加固机理 |
| 2.2.2 对黏性土的加固机理 |
| 2.3 筋箍碎石桩复合地基破坏模式 |
| 2.3.1 普通碎石桩复合地基破坏模式 |
| 2.3.2 筋箍碎石桩复合地基破坏模式 |
| 2.4 筋箍碎石桩支护路堤受力变形机理 |
| 2.4.1 褥垫层作用 |
| 2.4.2 筋箍碎石桩竖向变形 |
| 2.4.3 筋箍碎石桩径向鼓胀变形 |
| 2.4.4 桩土共同作用 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 筋箍碎石桩支护路堤受力变形分析 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 筋箍碎石桩及桩周土体计算模型 |
| 3.2.1 基本假定 |
| 3.2.2 径向应力平衡 |
| 3.3 应力分析 |
| 3.3.1 土体力学模型 |
| 3.3.2 考虑各向异性的柱孔扩张力学模型 |
| 3.3.3 弹性解答 |
| 3.3.4 弹塑性解答 |
| 3.3.5 桩体应力分析 |
| 3.4 结果分析与计算 |
| 3.4.1 径向鼓胀量分析 |
| 3.4.2 筋箍碎石桩承载力计算方法 |
| 3.4.3 桩体竖向应力分析 |
| 3.4.4 计算过程 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 验证与参数分析 |
| 4.1 室内试验与数值模拟验证 |
| 4.1.1 竖向沉降验证 |
| 4.1.2 径向位移验证 |
| 4.2 工程实例验证 |
| 4.2.1 工程概况 |
| 4.2.2 筋箍碎石桩沉降验证 |
| 4.3 参数分析 |
| 4.3.1 路堤高度的影响 |
| 4.3.2 土工合成材料加筋刚度的影响 |
| 4.3.3 各向异性和初始孔隙水压力的影响 |
| 4.3.4 超固结比的影响 |
| 4.3.5 面积置换率的影响 |
| 4.3.6 桩土应力比的影响 |
| 4.3.7 土工合成材料加筋长度的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（7）振动沉管碎石桩软基处理施工技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 振动沉管碎石桩加固原理分析 |
| 3 振动沉管碎石桩软基处理施工技术 |
| 3.1 施工准备 |
| 3.2 振动沉管 |
| 3.3 灌注碎石 |
| 3.4 反插加料、拔管成桩 |
| 3.5 移至下根桩 |
| 3.6 碎石桩成桩质量检验 |
| 3.6.1 试验检测 |
| 3.6.2 工程量验收、计量 |
| 4 质量控制要点 |
| 4.1 原材料方面 |
| 4.2 施工方面 |
| 4.3 质量检验 |
| 5 结束语 |
（8）倾斜下卧层桩体复合地基变形特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 概述 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 路堤荷载下复合地基研究现状 |
| 1.2.2 倾斜下卧层复合地基研究现状 |
| 1.3 复合地基简介 |
| 1.3.1 复合地基概念 |
| 1.3.2 复合地基的常用形式 |
| 1.3.3 复合地基作用机理 |
| 1.4 本文的研究内容及思路 |
| 第二章 复合地基现场试验研究 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.2 试验方案 |
| 2.3 室内试验参数 |
| 2.3.1 土体参数 |
| 2.3.2 桩体参数 |
| 2.4 复合地基承载力检测试验 |
| 2.4.1 检测内容 |
| 2.4.2 复合地基承载力特征值的确定 |
| 2.5 复合地基试验断面监测 |
| 2.5.1 监测仪器 |
| 2.5.2 监测方案 |
| 2.6 结果及分析 |
| 2.6.1 复合地基承载力检测结果分析 |
| 2.6.2 试验断面沉降监测结果及分析 |
| 2.6.3 试验断面桩土应力比监测结果及分析 |
| 2.6.4 试验断面坡脚水平位移监测结果分析 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 复合地基变形特性研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 复合地基载荷试验数值模拟 |
| 3.2.1 模型建立及参数的选取 |
| 3.2.2 材料本构与参数选择 |
| 3.2.3 接触类型与网格划分 |
| 3.2.4 单元选择与荷载施加 |
| 3.2.5 初始地应力的施加 |
| 3.3 现场载荷试验模拟结果及分析 |
| 3.4 试验断面复合地基模拟结果及分析 |
| 3.4.1 试验断面模型建立 |
| 3.4.2 混凝土桩复合地基模拟结果及分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 复合地基不均匀沉降影响因素 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 桩体模量对倾斜下卧层复合地基变形的影响 |
| 4.2.1 下卧层倾斜度对不同桩体模量复合地基的沉降影响 |
| 4.2.2 桩体模量对倾斜下卧层复合地基的沉降影响 |
| 4.3 复合模量比对倾斜下卧层复合地基变形的影响 |
| 4.3.1 下卧层倾斜度对不同模量比下复合地基沉降影响 |
| 4.3.2 复合模量比对倾斜下卧层复合地基沉降的影响 |
| 4.4 深宽比对倾斜下卧层复合地基变形的影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 复合地基优化分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 复合地基优化 |
| 5.2.1 桩间距对复合地基沉降及承载力的影响 |
| 5.2.2 桩径对复合地基沉降及承载力的影响 |
| 5.2.3 垫层厚度对复合地基沉降及承载力的影响 |
| 5.2.4 桩间距、桩径、垫层厚度等因素组合分析 |
| 5.3 优化方案对比及选择 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 主要结论 |
| 进一步研究建议 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（10）基于厚壁圆筒理论的筋箍碎石桩沉降计算方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 概述 |
| 1.2 复合地基的定义及种类 |
| 1.2.1 复合地基的定义 |
| 1.2.2 复合地基的分类 |
| 1.3 碎石桩复合地基应用及发展历史 |
| 1.4 筋箍碎石桩的应用及研究现状 |
| 1.4.1 试验研究 |
| 1.4.2 数值分析 |
| 1.4.3 承载力及变形研究 |
| 1.5 本文研究内容 |
| 第2章 筋箍碎石桩复合地基承载变形机理研究 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 碎石桩复合地基加固机理 |
| 2.2.1 碎石桩复合地基破坏形式 |
| 2.2.2 碎石桩复合地基荷载传递机理 |
| 2.3 筋箍碎石桩复合地基承载变形机理 |
| 2.3.1 筋箍碎石桩复合地基加固机理 |
| 2.3.2 筋箍碎石桩复合地基破坏模式 |
| 2.3.3 筋箍碎石桩复合地基的变形机理分析 |
| 2.4 影响筋箍碎石桩复合地基受力变形的主要因素 |
| 第3章 筋箍碎石桩复合地基的有限元计算研究 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 筋箍碎石桩复合地基有限元数值模型 |
| 3.2.1 ABAQUS程序简介 |
| 3.2.2 建立数值分析模型 |
| 3.3 筋箍碎石桩复合地基数值模型验证 |
| 3.4 筋箍碎石桩复合地基“有效加固单元” |
| 3.4.1 碎石桩强度的影响 |
| 3.4.2 土工格栅强度的影响 |
| 3.4.3 加筋深度的影响 |
| 第4章 基于厚壁圆筒理论的筋箍碎石桩沉降计算方法研究 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 基本假设与应力分析 |
| 4.2.1 基本假设 |
| 4.2.2 桩体微单元受力分析 |
| 4.3 基于厚壁圆筒理论的沉降计算方法 |
| 4.3.1 桩单元轴力分析 |
| 4.3.2 桩单元围限力 |
| 4.3.3 桩-土沉降计算 |
| 4.4 工程实例验证与分析 |
| 第5章 筋箍碎石桩复合地基计算分析研究 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 筋箍碎石桩复合地基桩土应力状态分析 |
| 5.2.1 土体径向应力数据图表与分析 |
| 5.2.2 土体环向应力数据图表与分析 |
| 5.2.3 桩体径向应力数据图表与分析 |
| 5.2.4 桩体环向应力数据图表与分析 |
| 5.3 有限元数值计算与理论计算比较分析 |
| 5.3.1 有限元数值建模和验证计算 |
| 5.3.2 土体竖向应变计算结果对比 |
| 5.3.3 桩体径向应变计算结果对比 |
| 5.4 参数分析 |
| 5.4.1 置换率对桩土应力比的影响 |
| 5.4.2 桩土刚度比对桩土应力比的影响 |
| 5.4.3 置换率对总沉降的影响 |
| 5.5 本章小结 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间的学术论文及科研情况 |
四、沉管干振挤密碎石桩的承载力分析（论文参考文献）
- [1]振动沉管碎石桩在堤防软土地基中的应用[J]. 张奕泽,王婧,俞演名,白福青. 水利规划与设计, 2022(01)
- [2]察尔汗盐湖地基处理方法研究[J]. 马宝财. 盐科学与化工, 2021(11)
- [3]干振沉管挤密砂桩穿透硬土层的工艺改进[J]. 张法智,孟志浩,李亚伟. 山西建筑, 2021(22)
- [4]碎石桩处理软土地基的现状及趋势分析[J]. 李建喜,康超,李玉峰. 北方建筑, 2020(03)
- [5]砂桩承载特性的多尺度研究[D]. 娄纪超. 东南大学, 2020(01)
- [6]基于圆孔扩张理论的筋箍碎石桩支护路堤受力变形分析[D]. 李伟. 燕山大学, 2020(01)
- [7]振动沉管碎石桩软基处理施工技术[J]. 冯金鹏,甘孝斌,李家银. 四川建筑, 2020(02)
- [8]倾斜下卧层桩体复合地基变形特性研究[D]. 陈坤伦. 长安大学, 2020(06)
- [9]干振挤密碎石桩施工质量控制[A]. 柏益伟,吴鑫,蔡景明. 2019年全国土木工程施工技术交流会暨《施工技术》2019年理事会年会论文集（上册）, 2019
- [10]基于厚壁圆筒理论的筋箍碎石桩沉降计算方法研究[D]. 马思齐. 湖南大学, 2019(06)