送修管理论文_陈忠军,王滔

导读:本文包含了送修管理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:流程,发动机,周期,设备,航空运输,航空公司,序列号。

送修管理论文文献综述

陈忠军,王滔[1](2018)在《论航材送修管理在提高波音737NG飞机引气系统可靠性中的作用》一文中研究指出通过对波音737NG飞机引气系统的部件更换情况进行统计,分析出波音737NG飞机引气系统故障率最高的部件是预冷器控制活门和高压级调节器,且预冷器控制活门故障是导致引气系统空中故障的重要因素。因此,提出加强预冷器控制活门等部件送修质量管理、监控部件性能是提高飞机引气系统的可靠性的有效途径。(本文来源于《航空维修与工程》期刊2018年05期)

方翀[2](2017)在《关于如何做好发动机送修成本管理的思考》一文中研究指出航空公司运营成本的重要构成内容就是飞机发动机的维修成本,所以加强对发动机送修成本控制研究对于航空公司的发展有着十分积极的作用。然而发动机送修成本管理控制问题繁冗复杂,必须要对其在翼维修、运营使用与进场送修等各个环节进行综合性考虑,对其各种技术与商务因素进行评估,将安全和效益两者之间的矛盾进行平衡。本文就是根据笔者的发动机管理工作的实际经验,从管理目标、组织结构、管理要点等方面对发动机送修成本管理方面进行深入分析,对发动机送修成本管理优化途径提出自己的思考。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2017年33期)

侯俊[3](2016)在《利用Excel VBA管理送修设备》一文中研究指出地震勘探设备维修中,需要对每台送修设备的维修过程进行追踪,随时掌握其动态。故需将这些资料录入电脑,但传统的手工录入效率低、出错率高。利用VBA开发工具,编制录入模板,可大大提高数据录入效率和数据的准确性。(本文来源于《2016智能城市与信息化建设国际学术交流研讨会论文集II》期刊2016-12-15)

陈国顺[4](2016)在《发动机送修成本管理体系的构建》一文中研究指出飞机发动机维修成本是航空公司运营成本的重要组成部分,发动机送修成本控制对于航空公司来说意义重大。但发动机送修成本管控是个复杂的问题,需要综合考虑在翼维修、运行使用和进厂送修各环节的影响,评估各种技术和商务因素,合理均衡安全与效益之间的矛盾。本文基于在厦航从事多年发动机管理工作的经验,从管理目标、组织机制、管理要点以及竞争性商务模式等方面着重探讨发动机送修成本管理的体系建设问题,点明了进行发动机送修成本管理的思路,希望能够为业内人士提供借鉴(本文来源于《航空维修与工程》期刊2016年05期)

阎洪伟[5](2015)在《DH公司部件送修管理的流程优化与再造》一文中研究指出进入二十一世纪以来,中国的经济发展一直保持着迅猛的势头。去年,我国的国民生产总值已经跃居世界第二位,作为当今世界的第二大经济体,中国的其他产业也依托庞大的市场迅速发展起来。近年来,由于国内的需求在不断增大加大,中国的民航产业也进入井喷式的发展时期。国内民航业竞争日趋激烈。在这种情况下,航空公司想要在动荡的市场竞争下生存与发展,就需要不断挖掘自身潜力,不断改进自身的经营管理水平,始终保持和改进自身的竞争优势。这期间,航空公司内部的业务流程就需要调整和改进,以适应企业发展需要。通过流程再造和流程优化,不断地提升航空公司的运营效率,以确保立于不败之地。DH公司在国内民航业行业占有领先地位。在拥有规模巨大的机队的基础上,机务维修逐渐成为不可忽视的成本领域,大量的航材部件通过各种方式发还给厂家维修。这其中,部件送修管理的整体流程成为众矢之的,因其时长决定了替换航材部件的库存数量,显而易见,航材库存部件直接影响了流动资金的大小,因此,紧凑的部件送修周期成为航空公司构建隐性竞争优势的关键环节。本文以DH公司部件送修管理流程为研究对象,通过对DH公司部件送修管理流程诊断和分析,找出流程中所存在的问题,根据其实际情况探究造成问题的原因,再结合DH公司的经营状况等因素提出比较有针对性的改进措施,同时辅以配套措施,以此缩短部件送修的时长:第一章,首先提出了研究背景和研究思路;第二章,阐述了流程再造和流程优化的定义以及相关的工具及学术理论;第叁章,通过对DH公司发展现状和其所在行业发展现状的分析,提出DH公司谋求发展必须取得业务上的均衡,其中部件送修管理是其中的重要环节。第四章,针对部件送修管理流程中存在的种种问题,制定针对性改进措施。第五章,提出了针对优化后的部件送修管理流程的配套措施。本文通过缩短DH公司的部件送修管理流程的时长,运用流程再造及流程优化等理论运用到航空公司经营中需要及时解决的重要问题当中,有效的提高了航空公司部件送修的效率,高效地保障了DH公司的维修流程的高效运转,进而为其公司的竞争力增添一抹具有浓重色彩的一笔,为公司的发展战略的制定奠定基础,为公司在市场竞争中赢得优势。本文对航空公司的部件送修的研究不仅仅适用于DH公司,还可以为其他航空公司的研究分析提供借鉴。(本文来源于《电子科技大学》期刊2015-03-01)

郭龙[6](2014)在《保险理赔送修信息管理系统的设计与实现》一文中研究指出当今,随着计算机技术与网络技术的飞速发展好和普及,管理信息系统给各类企业在日常的办公和企业管理上提供了很大的帮助。基于目前各家产险公司把搞好车险理赔服务放在一个比较重要的位置,同时又纷纷调整业务销售方式,全力拚抢渠道业务的紧迫形势下,保险公司通过与车商(即汽车销售4S店和综合类修配厂)合作,提高保险公司对客户的服务管理水平,增加保费的收入,结合保险公司关于车辆送修管理的需求,本文设计出了保险公司车辆送修管理信息系统的设计方案。该系统主要以保险车辆出险送修策略为研究对象.介绍了7种常用的送修策略及其优先级顺序,引入了短信平台到车辆保险理赔送修过程中,既能很好的增强保险公司与车商的共赢合作,同时也提高了客户对保险公司的满意度,取得了良好效果。功能包括,保险公司对送修工作管理中主要业务流程化处理和数据统计分析功能,管理辅助信息系统的开发,进一步有效整合利用公司的理赔送修资源,与车商建立真正的战略合作关系,在双赢的基础上,使与我们结成战略联盟的车商在数量和质量上都有大幅提升。开发系统使用了Visual Studio.NET2010, Microsoft SQL Server2008用于数据库管理系统完成开发。本信息系统权限管理安全,界面友好,管理方式方便。经测试,系统运行正常可靠。(本文来源于《大连理工大学》期刊2014-12-01)

上官明淦,黄琛[7](2014)在《航材送修可视化管理浅析》一文中研究指出利用现代网络技术建立航材送修可视化管理系统,有效减少航材送修流程中监控的盲点,暴露航材送修过程中的问题,从而提高航材送修周转率,降低航材送修周期。(本文来源于《航空维修与工程》期刊2014年05期)

刘洲[8](2013)在《航空器材送修管理》一文中研究指出本文针对可修航材价格昂贵而航材保障经费非常有限的问题,提出了航材送修的原则与要求,重点阐述了航材送修的各种途径,对做好航材送修工作具有重要参考价值。(本文来源于《科技信息》期刊2013年11期)

吴薇[9](2009)在《南航沈阳基地航材送修业务流程优化管理研究》一文中研究指出业务流程再造(Business Process Reengineering, BPR)是现代企业绩效获得显着改善的一种有效途径。ERP-Enterprise Resource Planning(企业资源计划)作为业务流程重组的一种手段和方法,能够大大减少整个流程的环节或活动,往往可以取得惊人的效果,因此灵活地使用ERP是成功实现业务流程重组的一个关键因素。本文所要研究的对象,就是航材送修业务流程。所谓航材,就是航空公司为了保证飞机的安全准时运行而进行维护、检修飞机及其部附件时,需要更换的零备件,是保障航班正常飞行的关键所在。航材管理的目的就是要及时的保障可用适航的航材。而航材送修业务流程的管理,则是要在现有可周转库存的基础上,寻求更好的方法缩减开支、提高效率、优化流程,进而提高航材保障率。本文从BPR基本理论的研究入手,首先阐述了BPR的概念、方法、技术和工具,介绍了BPR在国内外应用成功的案例以及BPR和ERP的关系。然后描述了CSSYB航材送修业务流程现状,介绍了组织结构、组织目标、工作范围等情况,并详细列出了现行的各种业务流程,进而提出业务流程重组是解决问题的有效途径。接着论文着重描述了业务流程重组方案,给出了具体的方案实施步骤和注意事项。通过统计分析,界定出航材送修业务流程中的关键流程,并对关键业务流程进行流程诊断,找出流程的弊端。据此重新涉及了关键流程,并结合ERP系统的管理加以说明论证。在论文的最后,对优化后的新的业务流程作出了总结和评估。(本文来源于《东北大学》期刊2009-12-10)

送修管理论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

航空公司运营成本的重要构成内容就是飞机发动机的维修成本,所以加强对发动机送修成本控制研究对于航空公司的发展有着十分积极的作用。然而发动机送修成本管理控制问题繁冗复杂,必须要对其在翼维修、运营使用与进场送修等各个环节进行综合性考虑,对其各种技术与商务因素进行评估,将安全和效益两者之间的矛盾进行平衡。本文就是根据笔者的发动机管理工作的实际经验,从管理目标、组织结构、管理要点等方面对发动机送修成本管理方面进行深入分析,对发动机送修成本管理优化途径提出自己的思考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

送修管理论文参考文献

[1].陈忠军,王滔.论航材送修管理在提高波音737NG飞机引气系统可靠性中的作用[J].航空维修与工程.2018

[2].方翀.关于如何做好发动机送修成本管理的思考[J].科技经济导刊.2017

[3].侯俊.利用ExcelVBA管理送修设备[C].2016智能城市与信息化建设国际学术交流研讨会论文集II.2016

[4].陈国顺.发动机送修成本管理体系的构建[J].航空维修与工程.2016

[5].阎洪伟.DH公司部件送修管理的流程优化与再造[D].电子科技大学.2015

[6].郭龙.保险理赔送修信息管理系统的设计与实现[D].大连理工大学.2014

[7].上官明淦,黄琛.航材送修可视化管理浅析[J].航空维修与工程.2014

[8].刘洲.航空器材送修管理[J].科技信息.2013

[9].吴薇.南航沈阳基地航材送修业务流程优化管理研究[D].东北大学.2009

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