介质访问控制协议论文_李永锋,姜胜明

导读:本文包含了介质访问控制协议论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:协议,介质,访问控制,水声,传感器,网络,终端。

介质访问控制协议论文文献综述

李永锋,姜胜明[1](2018)在《一种基于接收端决策的介质访问控制(MAC)协议》一文中研究指出无线网络环境中,隐藏终端和暴露终端问题是导致信道资源浪费、网络吞吐量降低的关键因素。提出一种基于握手机制的以接收端决策为主的MAC协议。在握手阶段,接收端与多个发送端进行握手,获取发送信息并建立接收计划,再将接收计划告知发送端,使发送端能根据接收计划发送消息,从而解决隐藏终端和暴露终端的问题。同时,此协议能够降低数据发送的等待时间,提高网络吞吐量,并获得较低的时延和丢包率。仿真结果表明该协议能够实现上述目的。(本文来源于《现代计算机(专业版)》期刊2018年17期)

于明鹭[2](2016)在《车载自组织网络下的介质访问控制协议研究》一文中研究指出车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network,VANET)作为智慧交通系统的重要组成部分,能够为用户带来安全舒适的行车体验。而VANET的网络性能取决于介质访问控制(Medium Access Control,MAC)协议。由于VANET网络具有车辆移动速度快、网络拓扑快速变化等特点,使得原有的IEEE 802.11p协议中基于载波侦听多路访问/冲突避免的MAC协议无法满足安全应用的要求。因此,如何针对VANET的特点来改进现有的MAC协议,使其满足安全应用对广播消息的平均到达时延和接收率的要求是十分必要的。本文针对以上问题进行深入探究,主要工作如下:首先,建立车载自组织网络中具有优先级的安全消息传输性能分析模型,通过该模型分析出状态消息存在的情况下紧急消息的平均传输时延;仿真结果验证了该模型的正确性,该模型对选取合适的网络参数来减小紧急消息的传输时延及进一步研究VANET的其他性能具有一定的参考价值。其次,针对IEEE 802.11p的MAC层协议以及现有的改进协议在车辆密度较高的情况下性能较差的问题,研究了一种基于多数据速率的MAC协议(Multiple-Data-Rate MAC,MDR-MAC)。该协议通过引入多数据速率的方式减小了消息的传输时间,降低了网络拥塞;通过集中式时隙分配的方式减小了消息之间的碰撞,从而保证了信标消息的有效广播;仿真结果表明该协议在信标消息的接收率和平均到达时延方面的性能均有所提升。最后,为进一步优化紧急消息传输的有效性和可靠性,本文研究了紧急消息的时隙预约机制和协作传输机制。时隙预约机制通过减小紧急消息接入信道的时延,提高了紧急消息的传输有效性;协作传输机制通过识别接收紧急消息失败的节点、选择辅助节点、重传消息这一过程提升了紧急消息的接收率,从而提高了紧急消息的传输可靠性。仿真结果表明该机制能够保证紧急消息的实时可靠传输。(本文来源于《南京邮电大学》期刊2016-11-18)

徐明,刘广钟[3](2015)在《基于部分可观测马尔可夫决策过程的水声传感器网络介质访问控制协议》一文中研究指出针对水声传感器网络低带宽、高延迟特性造成的空时不确定性以及网络状态不能充分观察的问题,提出一种基于部分可观测马尔可夫决策过程(POMDP)的水声传感器网络介质访问控制协议。该协议首先将每个传感器节点的链路质量和剩余能量划分为多个离散等级来表达节点的状态信息。此后,接收节点通过信道状态观测和接入动作的历史信息对信道的占用概率进行预测,从而得出发送节点的信道最优调度策略;发送节点按照该策略中的调度序列在各自所分配的时隙内依次与接收节点进行通信,传输数据包。通信完成后,相关节点根据网络转移概率的统计量估计下一个时隙的状态。仿真实验表明,与传统的水声传感器网络介质访问控制协议相比,基于POMDP的介质访问控制协议可以提高数据包传输成功率和网络吞吐量,并且降低网络的能量消耗。(本文来源于《计算机应用》期刊2015年11期)

徐明,刘广钟,孙伟[4](2014)在《基于进化博弈论的水声传感器网络介质访问控制协议》一文中研究指出为降低水声传感器网络低带宽、高延迟的特性对介质访问控制(MAC)层性能的影响,提出一种基于进化博弈论的MAC协议。该协议中,每个传感器节点可以采用空间复用和时间复用两种策略,并利用复制动力学方程得到进化稳定策略,达到进化稳定均衡,提高信道利用率和数据传输效率,进而实现MAC协议的性能优化。仿真实验结果表明,与传统的水声传感器网络MAC协议相比,基于进化博弈论的MAC协议可以提高网络吞吐量以及数据包发送成功率。(本文来源于《计算机应用》期刊2014年11期)

DAO,Van-phuong,赵力,左加阔,邹采荣[5](2014)在《水声通信网络中的MACA-C介质访问控制协议》一文中研究指出介质访问控制协议(Medium Access Control,MAC)是水声通信网络中的一种关键技术。与陆地无线通信系统使用无线电波有所不同,水声通信网络依靠水声进行通信。由于水声信道的传播时延长、可用带宽有限,使得设计适合于水声通信网络的MAC协议面临诸多困难。然而,水声信道的长传播时延特性允许在水声信道中同时发送多个数据包,利用该特性,基于MACA协议,本文提出了一种适用于水声通信网络的介质访问控制协议,MACA-C协议。通过将发射数据包和控制包结合在一起,本文提出的协议能够克服水声信道长传输时延的问题。仿真结果表明,MACA-C协议能够提高信道使用率,获得较高且稳定的吞吐量,降低端到端的延迟,并且保持较低的碰撞率。(本文来源于《信号处理》期刊2014年09期)

刘磊,李宇,张春华,黄海宁[6](2014)在《水声通信网竞争式介质访问控制协议的研究》一文中研究指出水声通信网介质访问控制(Media access control,MAC)协议决定了节点共享水声信道资源的方式,它直接影响到水声信道的利用率和网络的整体性能。本文简要介绍了Aloha、MACA-U和UW-CSMA/CA叁种竞争式MAC协议的基本原理,并基于NS2仿真平台,在集中式单跳网络和分布式多跳网络两种拓扑结构中对Aloha、MACA-U和UW-CS/MACA叁种竞争式MAC协议的吞吐量、平均端对端时延、冲突率和协议开销等性能进行对比,并分析数据包长度对叁种协议性能的影响,为实用MAC协议的设计提供了有效的参考数据和策略。(本文来源于《应用声学》期刊2014年03期)

王怀玺,方向,董文,张南,冯彬[7](2014)在《基于事件优先级的网络介质访问控制协议》一文中研究指出针对如何延长智能雷场网络生存期的问题,提出了一种基于事件优先级的网络介质访问控制协议。该协议改进了网络介质访问控制层的基础结构以及设定时隙算法,具有短延迟的实时性、信道占用分级的竞争性和节能性等特点。仿真结果表明:该协议既能保证在发现事件发生的情况下第一时间做出准确反应,同时也能保证无事件发生时区域监测模式下的网络运行在低能耗状态下,延长网络生存期。(本文来源于《探测与控制学报》期刊2014年02期)

唐宏伟,徐明,孙彩霞[8](2014)在《THO-MAC:一种两跳优化的低延迟低功耗无线传感器网络介质访问控制协议》一文中研究指出功耗与延迟是无线传感器网络介质访问控制协议设计首要考虑的两个问题。提出了一种新的传感器网络低延迟、低功耗、接收节点初始化异步介质访问控制协议——THO-MAC协议。通过准确预测接收节点的唤醒时间,THO-MAC协议调度发送节点侦听信道,从而减少发送节点空闲侦听能量浪费。THOMAC协议在发送节点两跳转发节点集中选择使报文两跳转发延迟最小的转发节点,从而降低报文传输延迟。使用NS2模拟器对THO-MAC协议进行了详细模拟。模拟结果显示,与RI-MAC和Any-MAC协议相比,THOMAC协议可以减少35.5%和18%的报文传输延迟,同时节省23.5%和15.5%的节点功耗。(本文来源于《国防科技大学学报》期刊2014年01期)

周逊,张庆伟,李光彬,漆自明[9](2013)在《太赫兹局域网介质访问控制层协议》一文中研究指出为了实现基于太赫兹(THz)技术的超高速无线局域网的组网和通信,提出了一种采用星形网络结构和TDMA-CSMA混合接入机制的太赫兹超高速无线局域网介质访问控制(MAC)接入协议—MAC-T协议。该接入协议从组网机制、接入机制、参数设置等方面进行了详细的研究设计,从而在理论上保障和促进在太赫兹无线局域网中实现10 Gbps以上的超高速通信。(本文来源于《太赫兹科学与电子信息学报》期刊2013年05期)

唐宏伟[10](2013)在《高能效低延迟无线传感器网络介质访问控制协议研究》一文中研究指出随着微电子、嵌入式计算、集成电路、无线通信以及传感器等技术的日益成熟与不断进步,由大量传感器节点构成的无线传感器网络广泛应用于军事国防、环境监测、灾难预报和智能交通等诸多领域,成为当今网络技术的研究热点。介质访问控制协议作为传感器网络协议栈的底层基础协议,决定着传感器节点如何共享无线信道,其功能包括为传感器节点分配有限的无线通信资源和调度节点访问无线信道,直接影响网络通信性能,是当前无线传感器网络协议的主要研究方向之一。IEEE 802.11介质访问控制协议由于其空闲侦听导致大量的能量浪费,并不适用于节点能量有限的无线传感器网络。根据无线传感器网络的特性,研究人员在无线传感器网络介质访问控制协议中引入了占空比机制,用于减少节点空闲侦听能量浪费。然而占空比机制却带来了额外的数据报文传输延迟,虽然目前已提出的传感器网络介质访问控制协议采用多种优化机制来减少数据报文传输延迟,以满足无线传感器网络应用日益增长的低延迟需求,但是针对不同应用,仍然具有进一步优化的空间。本文围绕能耗与延迟这两个关键问题,重点研究无线传感器网络基于竞争的介质访问控制协议,提出了多个高能效低延迟无线传感器网络介质访问控制协议,本文主要取得以下研究成果:(1)面向传感器网络事件检测应用中节点多个数据报文的转发需求,提出一种基于时隙预留机制的同步介质访问控制协议SR-MAC。该协议在每个工作周期的睡眠阶段内为节点预留多个时隙,同时采用跨层优化机制,调度节点在睡眠阶段的预留时隙内对多个数据报文进行多跳无碰撞转发。SR-MAC协议不仅可以确保节点高能效,同时可以实现更低的事件传输延迟,更高的事件传输率以及更高的网络吞吐量。(2)分析传感器网络异步介质访问控制协议数据报文传输延迟较大的原因,提出一种跨层优化异步介质访问控制协议REA-MAC。该协议利用跨层路由信息决定节点的周期性唤醒时间,在数据报文转发路径上的节点依次先后唤醒对数据报文进行连续转发,从而降低数据报文传输延迟。此外,节点根据数据报文到达时间与其接收节点唤醒时间之间的时序关系,自适应确定何时唤醒侦听信道,减少发送节点空闲侦听导致的能量浪费,从而实现节点低功耗。(3)针对传感器网络猝发通信的特点,提出一种自适应信标时间异步介质访问控制协议OEL-MAC。在该协议中,接收节点基于发送节点的信标时间自适应调整自己的信标时间,使发送节点可以尽快将接收到的数据报文进行转发,从而减少数据报文传输延迟。另一方面,节点需要发送数据报文时,OEL-MAC协议调度发送节点在接收节点唤醒之前一点唤醒侦听信道,从而减少发送节点空闲侦听能量浪费,达到节省节点能量的目的。(4)提出一种基于伪随机数的两跳优化异步介质访问控制协议THO-MAC。在该协议中,每个节点利用伪随机数生成器产生其周期性唤醒时间序列。发送节点一旦获取接收节点的伪随机数生成器参数,即可以通过准确预测接收节点的唤醒时间来调度其唤醒侦听信道的时间,从而减少空闲侦听能量浪费,降低节点功耗。另一方面,THO-MAC协议利用传感器网络节点密集部署的特性,在发送节点的两跳范围内选择使数据报文两跳转发延迟最小的转发节点,从而降低数据报文传输延迟。(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2013-10-01)

介质访问控制协议论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network,VANET)作为智慧交通系统的重要组成部分,能够为用户带来安全舒适的行车体验。而VANET的网络性能取决于介质访问控制(Medium Access Control,MAC)协议。由于VANET网络具有车辆移动速度快、网络拓扑快速变化等特点,使得原有的IEEE 802.11p协议中基于载波侦听多路访问/冲突避免的MAC协议无法满足安全应用的要求。因此,如何针对VANET的特点来改进现有的MAC协议,使其满足安全应用对广播消息的平均到达时延和接收率的要求是十分必要的。本文针对以上问题进行深入探究,主要工作如下:首先,建立车载自组织网络中具有优先级的安全消息传输性能分析模型,通过该模型分析出状态消息存在的情况下紧急消息的平均传输时延;仿真结果验证了该模型的正确性,该模型对选取合适的网络参数来减小紧急消息的传输时延及进一步研究VANET的其他性能具有一定的参考价值。其次,针对IEEE 802.11p的MAC层协议以及现有的改进协议在车辆密度较高的情况下性能较差的问题,研究了一种基于多数据速率的MAC协议(Multiple-Data-Rate MAC,MDR-MAC)。该协议通过引入多数据速率的方式减小了消息的传输时间,降低了网络拥塞;通过集中式时隙分配的方式减小了消息之间的碰撞,从而保证了信标消息的有效广播;仿真结果表明该协议在信标消息的接收率和平均到达时延方面的性能均有所提升。最后,为进一步优化紧急消息传输的有效性和可靠性,本文研究了紧急消息的时隙预约机制和协作传输机制。时隙预约机制通过减小紧急消息接入信道的时延,提高了紧急消息的传输有效性;协作传输机制通过识别接收紧急消息失败的节点、选择辅助节点、重传消息这一过程提升了紧急消息的接收率,从而提高了紧急消息的传输可靠性。仿真结果表明该机制能够保证紧急消息的实时可靠传输。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

介质访问控制协议论文参考文献

[1].李永锋,姜胜明.一种基于接收端决策的介质访问控制(MAC)协议[J].现代计算机(专业版).2018

[2].于明鹭.车载自组织网络下的介质访问控制协议研究[D].南京邮电大学.2016

[3].徐明,刘广钟.基于部分可观测马尔可夫决策过程的水声传感器网络介质访问控制协议[J].计算机应用.2015

[4].徐明,刘广钟,孙伟.基于进化博弈论的水声传感器网络介质访问控制协议[J].计算机应用.2014

[5].DAO,Van-phuong,赵力,左加阔,邹采荣.水声通信网络中的MACA-C介质访问控制协议[J].信号处理.2014

[6].刘磊,李宇,张春华,黄海宁.水声通信网竞争式介质访问控制协议的研究[J].应用声学.2014

[7].王怀玺,方向,董文,张南,冯彬.基于事件优先级的网络介质访问控制协议[J].探测与控制学报.2014

[8].唐宏伟,徐明,孙彩霞.THO-MAC:一种两跳优化的低延迟低功耗无线传感器网络介质访问控制协议[J].国防科技大学学报.2014

[9].周逊,张庆伟,李光彬,漆自明.太赫兹局域网介质访问控制层协议[J].太赫兹科学与电子信息学报.2013

[10].唐宏伟.高能效低延迟无线传感器网络介质访问控制协议研究[D].国防科学技术大学.2013

论文知识图

系统结构图[88]本文的主要结构安排无线传感器网络节点的构成暴露终端问题暴露终端和主传输进行并行传输范围并行传输中发送ACK帧Fig3.6Transmitt...

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