全文摘要
一种推拉式蔗渣卸料装置，包括：驱动装置、主动杆、转动连接件、被动杆、挡板连接件、挡板机构、导轨、输送装置和卸料槽，所述驱动装置与主动杆连接，主动杆通过转动连接件与被动杆铰接，被动杆与挡板连接件铰接，挡板连接件与挡板机构固定连接，挡板机构安装在导轨上，导轨两端与输送装置固定连接，卸料槽安装在输送装置侧面，与导轨位置对应，所述设备能够均匀、持续卸料，不发生堆堵现象，具有比传统蔗渣卸料装置更高的工作效率。
主设计要求
1.一种推拉式蔗渣卸料装置，其特征在于，包括：驱动装置（1）、主动杆（2）、转动连接件（3）、被动杆（4）、挡板连接件（5）、挡板机构（6）、导轨（7）、输送装置（8）和卸料槽（9），所述驱动装置（1）与主动杆（2）连接，主动杆（2）通过转动连接件（3）与被动杆（4）铰接，被动杆（4）与挡板连接件（5）铰接，挡板连接件（5）与挡板机构（6）固定连接，挡板机构（6）安装在导轨（7）上，导轨（7）两端与输送装置（8）固定连接，卸料槽（9）安装在输送装置（8）侧面，与导轨（7）位置对应。
设计方案
1.一种推拉式蔗渣卸料装置，其特征在于，包括：驱动装置（1）、主动杆（2）、转动连接件（3）、被动杆（4）、挡板连接件（5）、挡板机构（6）、导轨（7）、输送装置（8）和卸料槽（9），所述驱动装置（1）与主动杆（2）连接，主动杆（2）通过转动连接件（3）与被动杆（4）铰接，被动杆（4）与挡板连接件（5）铰接，挡板连接件（5）与挡板机构（6）固定连接，挡板机构（6）安装在导轨（7）上，导轨（7）两端与输送装置（8）固定连接，卸料槽（9）安装在输送装置（8）侧面，与导轨（7）位置对应。
2.根据权利要求1所述的推拉式蔗渣卸料装置，其特征在于：所述挡板机构（6）包括，凹型固定块（10）、上滑轮组（11）、下滑轮组（12）和卸料挡板（13），所述凹型固定块（10）内顶部侧壁和底部侧壁分别安装上滑轮组（11）和下滑轮组（12），导轨（7）穿过凹型固定块（10）被上滑轮组（11）和下滑轮组（12）固定，凹型固定块（10）底部与卸料挡板（13）固定连接。
3.根据权利要求1所述的推拉式蔗渣卸料装置，其特征在于：所述导轨（7）与输送装置（8）存在夹角，且夹角不能大于30°。
设计说明书
技术领域
本发明涉及物料输送领域，具体为一种推拉式蔗渣卸料装置。
背景技术
蔗渣输送系统运行的稳定与否又决定着锅炉的安全运行与否。所以蔗渣输送系统的安全运行关系到糖厂的正常生产。
传统的输送机卸料方式一般采用犁式卸料器，犁式卸料器通常并列布置在输送皮带的单侧或双侧，皮带通过犁式卸料器底部而物料则被犁式卸料器从两边卸料，犁式卸料器的结构简单，操作方便，成为常用的卸料装置。
但运行过程中，蔗渣输送系统的卸料装置还普遍存在一些问题；但蔗渣属于湿度粘度都偏高的物料，犁式卸料器进行卸料，很容易会发生堆堵情况；锅炉负荷大时，蔗渣卸料量大，传动的犁式卸料器无法持续卸料，而炉前溜槽容积有限，很快出现断料情况，严重影响了锅炉进料系统的连续均匀给料要求，导致锅炉负荷变动大，从而影响机组的安全运行。
因此研发一种不会发生堆堵现象，能均匀、持续卸料的蔗渣卸料装置是目前的大势所趋。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能均匀、持续卸料，不发生堆堵现象，结构简单的推拉式蔗渣卸料装置。
为达到上述目的，本发明的技术方案如下：
一种推拉式蔗渣卸料装置，包括：驱动装置、主动杆、转动连接件、被动杆、挡板连接件、挡板机构、导轨、输送装置和卸料槽，所述驱动装置与主动杆连接，主动杆通过转动连接件与被动杆铰接，被动杆与挡板连接件铰接，挡板连接件与挡板机构固定连接，挡板机构安装在导轨上，导轨两端与输送装置固定连接，卸料槽安装在输送装置侧面，与导轨位置对应。
所述挡板机构包括，凹型固定块、上滑轮组、下滑轮组和卸料挡板，所述凹型固定块内顶部侧壁和底部侧壁分别安装上滑轮组和下滑轮组，导轨穿过凹型固定块被上滑轮组和下滑轮组固定，凹型固定块底部与卸料挡板固定连接。
所述导轨与输送装置存在夹角，且夹角不能大于30°。
工作原理：
输送装置输送蔗渣的过程中，由驱动装置带动主动杆，主动杆通过转动连接件带动被动杆进行推拉运动，在被动杆的推拉过程中，由被动杆通过挡板连接件带动挡板机构，挡板机构由上滑轮组和下滑轮组限位于导轨上，并沿着导轨在行程范围内往返运动，导轨与输送装置形成不大于30 º夹角，达到改变蔗渣输送方向，并将蔗渣持续卸入卸料槽的目的。
本申请的优点：
1、本申请能持续均匀卸料，从而保证锅炉负荷稳定，保证锅炉的燃料稳定，避免锅炉正压运行，避免窜火烧坏胶带输送装置等设备，从而确保糖厂的安全运行。
2、本申请所述的导轨与输送装置之前存在不大于30°的夹角，这个夹角能够使物料冲击卸料机构的冲击力减小，因此本申请不需要增设其它减震或加固装置，使结构更简单。
3、本申请的卸料机构会沿着导轨往返运动，使蔗渣间歇性地进入卸料槽，因此不会产生下料过多导致卸料槽堵塞的情况，由于卸料机构是活动的，因此蔗渣不会堵塞卸料板，确保卸料装置长时连续运行。
附图说明
图1为所述推拉式蔗渣卸料装置的结构主视图；
图2为所述推拉式蔗渣卸料装置的结构俯视图；
图3为所述凹型固定块的结构示意图；
图中各标识含义如下：
1-驱动装置；2-主动杆；3-转动连接件；4-被动杆；5-挡板连接件；6-挡板机构；7-导轨；8-输送装置；9-卸料槽；10-凹型固定块；11-上滑轮组；12-下滑轮组；13-卸料挡板。
具体实施方式
实施例1
一种推拉式蔗渣卸料装置，包括：驱动装置1、主动杆2、转动连接件3、被动杆4、挡板连接件5、挡板机构6、导轨7、输送装置8和卸料槽9，所述驱动装置1与主动杆2连接，主动杆2通过转动连接件3与被动杆4铰接，被动杆4与挡板连接件5铰接，挡板连接件5与挡板机构6固定连接，挡板机构6安装在导轨7上，导轨7两端与输送装置8固定连接，卸料槽9安装在输送装置8侧面，与导轨7位置对应。
所述挡板机构6包括，凹型固定块10、上滑轮组11、下滑轮组12和卸料挡板13，所述凹型固定块10内顶部侧壁和底部侧壁分别安装上滑轮组11和下滑轮组12，导轨7穿过凹型固定块10被上滑轮组11和下滑轮组12固定，凹型固定块10底部与卸料挡板6固定连接。
所述导轨7与输送装置8存在夹角30°。
实施例2
一种推拉式蔗渣卸料装置，包括：驱动装置1、主动杆2、转动连接件3、被动杆4、挡板连接件5、挡板机构6、导轨7、输送装置8和卸料槽9，所述驱动装置1与主动杆2连接，主动杆2通过转动连接件3与被动杆4铰接，被动杆4与挡板连接件5铰接，挡板连接件5与挡板机构6固定连接，挡板机构6安装在导轨7上，导轨7两端与输送装置8固定连接，卸料槽9安装在输送装置8侧面，与导轨7位置对应。
所述挡板机构6包括，凹型固定块10、上滑轮组11、下滑轮组12和卸料挡板13，所述凹型固定块10内顶部侧壁和底部侧壁分别安装上滑轮组11和下滑轮组12，导轨7穿过凹型固定块10被上滑轮组11和下滑轮组12固定，凹型固定块10底部与卸料挡板6固定连接。
所述导轨7与输送装置8存在夹角25°。
实施例3
一种推拉式蔗渣卸料装置，包括：驱动装置1、主动杆2、转动连接件3、被动杆4、挡板连接件5、挡板机构6、导轨7、输送装置8和卸料槽9，所述驱动装置1与主动杆2连接，主动杆2通过转动连接件3与被动杆4铰接，被动杆4与挡板连接件5铰接，挡板连接件5与挡板机构6固定连接，挡板机构6安装在导轨7上，导轨7两端与输送装置8固定连接，卸料槽9安装在输送装置8侧面，与导轨7位置对应。
所述挡板机构6包括，凹型固定块10、上滑轮组11、下滑轮组12和卸料挡板13，所述凹型固定块10内顶部侧壁和底部侧壁分别安装上滑轮组11和下滑轮组12，导轨7穿过凹型固定块10被上滑轮组11和下滑轮组12固定，凹型固定块10底部与卸料挡板6固定连接。
所述导轨7与输送装置8存在夹角20°。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201821959667.4
申请日:2019-09-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:45(广西)
授权编号:CN209684757U
授权时间:20191126
主分类号:B65G47/82
专利分类号:B65G47/82;B65G43/00
范畴分类:申请人:中国轻工业南宁设计工程有限公司
第一申请人:中国轻工业南宁设计工程有限公司
申请人地址:530031 广西壮族自治区南宁市江南区星光大道42号
发明人:劳运剑;黄靖超;王珂;韦仲达;潘涌;龚正亮
第一发明人:劳运剑
当前权利人:中国轻工业南宁设计工程有限公司
代理人:石本定
代理机构:45118
代理机构编号:南宁市来来专利代理事务所(普通合伙) 45118
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：滑轮论文;