全文摘要
本实用新型公开了一种车床上下料机械手横梁快速拼装机构，包括第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和第二横梁对接的连接面上分别设有第一端部连接板和第二端部连接板，所述通过第一端部连接板和第二端部连接板4颗螺丝连接固定，且在第二横梁端部的第二端部连接板上增加四个调节平衡的螺丝顶孔用于平行的调节，所述第一横梁和第二横梁对接的同一侧面分别设有第一侧面连接板和第二侧面连接板，且第一侧面连接板和第二侧面连接板上分别设有4个固定孔用于固定侧边，所述第一侧面连接板和第二侧面连接板的连接处分别设有一相互对齐的定位调节槽。
主设计要求
1.一种车床上下料机械手横梁快速拼装机构，其特征在于：包括第一横梁（1）和第二横梁（2），所述第一横梁（1）和第二横梁（2）对接的连接面上分别设有第一端部连接板（3）和第二端部连接板（4），所述第一端部连接板（3）和第二端部连接板（4）通过4颗螺丝连接固定，且在第二横梁（2）端部的第二端部连接板（4）上增加四个调节平衡的螺丝钉孔（5）用于平行的调节，所述第一横梁（1）和第二横梁（2）对接的同一侧面分别设有第一侧面连接板（6）和第二侧面连接板（7），且第一侧面连接板（6）和第二侧面连接板（7）上分别设有4个固定孔（8）用于固定侧边，所述第一侧面连接板（6）和第二侧面连接板（7）的连接处分别设有一相互对齐的定位调节槽（9）。
设计方案
1.一种车床上下料机械手横梁快速拼装机构，其特征在于：包括第一横梁（1）和第二横梁（2），所述第一横梁（1）和第二横梁（2）对接的连接面上分别设有第一端部连接板（3）和第二端部连接板（4），所述第一端部连接板（3）和第二端部连接板（4）通过4颗螺丝连接固定，且在第二横梁（2）端部的第二端部连接板（4）上增加四个调节平衡的螺丝钉孔（5）用于平行的调节，所述第一横梁（1）和第二横梁（2）对接的同一侧面分别设有第一侧面连接板（6）和第二侧面连接板（7），且第一侧面连接板（6）和第二侧面连接板（7）上分别设有4个固定孔（8）用于固定侧边，所述第一侧面连接板（6）和第二侧面连接板（7）的连接处分别设有一相互对齐的定位调节槽（9）。
2.根据权利要求1所述的一种车床上下料机械手横梁快速拼装机构，其特征在于：所述第一横梁（1）和第二横梁（2）对接的底部分别设有第一底面连接板（10）和第二底面连接板（11），且第一底面连接板（10）和第二底面连接板（11）上分别设有4个固定孔用于固定底面。
3.根据权利要求1所述的一种车床上下料机械手横梁快速拼装机构，其特征在于：所述第二横梁（2）靠近连接处侧面设有用于调节平衡的螺丝钉的缺口（12）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及机械手技术领域，特别涉及一种用于车床上下料机械手的横梁快速拼装机构。
背景技术
由于注塑机械手能够大幅度的提高生产率和降低生产成本，能够稳定和提高注塑产品的质量，避免因人为的操作失误而造成的损失。因此，注塑机械手在注塑生产中的作用变得越来越重要。目前国内的机械手类型比较简单，且大都用于取件。随着注塑成型工业的发展，以后将有越来越多的机械手用于上料、混合、自动装卸模具、回收废料等各个工序上，而且将朝着智能化方向发展，在某些特殊车上上下料机械手设备上，由于横梁较长，无法直接加工需分开加工切加工完后之后两个横梁必须对接，切不能影响其使用功能，目前没有最好的方式来解决这个问题。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种车床上下料机械手横梁快速拼装机构，通过三个面的固定将两个横梁紧密的连接在一起。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车床上下料机械手横梁快速拼装机构，包括第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和第二横梁对接的连接面上分别设有第一端部连接板和第二端部连接板，所述第一端部连接板和第二端部连接板4颗螺丝连接固定，且在第二横梁端部的第二端部连接板上增加四个调节平衡的螺丝顶孔用于平行的调节，所述第一横梁和第二横梁对接的同一侧面分别设有第一侧面连接板和第二侧面连接板，且第一侧面连接板和第二侧面连接板上分别设有4个固定孔用于固定侧边，所述第一侧面连接板和第二侧面连接板的连接处分别设有一相互对齐的定位调节槽。
作为本实用新型的进一步改进，所述第一横梁和第二横梁对接的底部分别设有第一底面连接板和第二底面连接板，且第一底面连接板和第二底面连接板上分别设有4个固定孔用于固定底面。
作为本实用新型的进一步改进，所述第二横梁靠近连接处侧面设有用于调节平衡的螺丝钉的缺口。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的车床上下料机械手横梁快速拼装机构，利用端部对接板通过四颗螺丝固定，且在端部对接板II增加四个调节平衡的螺丝顶孔用于平行的调节，两侧8个固定孔用于侧边固定，且增加定位调节槽口底部连接方式通侧边相同，通过三个面的固定将两段横梁紧密的连接在一起。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中标示：1-第一横梁；2-第二横梁；3-第一端部连接板；4-第二端部连接板；5-螺丝钉孔；6-第一侧面连接板；7-第二侧面连接板；8-固定孔；9-定位调节槽；10-第一底面连接板；11-第二底面连接板；12-缺口。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
图1出示了本实用新型一种车床上下料机械手横梁快速拼装机构的一种实施方式，包括第一横梁1和第二横梁2，所述第一横梁1和第二横梁2对接的连接面上分别设有第一端部连接板3和第二端部连接板4，所述第一端部连接板3和第二端部连接板4通过4颗螺丝连接固定，且在第二横梁2端部的第二端部连接板4上增加四个调节平衡的螺丝钉孔5用于平行的调节，所述第一横梁1和第二横梁2对接的同一侧面分别设有第一侧面连接板6和第二侧面连接板7，且第一侧面连接板6和第二侧面连接板7上分别设有4个固定孔8用于固定侧边，所述第一侧面连接板6和第二侧面连接板7的连接处分别设有一相互对齐的定位调节槽9。
所述第一横梁1和第二横梁2对接的底部分别设有第一底面连接板10和第二底面连接板11，且第一底面连接板10和第二底面连接板11上分别设有4个固定孔用于固定底面。
所述第二横梁2靠近连接处侧面设有用于调节平衡的螺丝钉的缺口12。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920055528.7
申请日:2019-01-14
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209614269U
授权时间:20191112
主分类号:B23B 15/00
专利分类号:B23B15/00
范畴分类:26E;
申请人:昆山新科之星自动化科技有限公司
第一申请人:昆山新科之星自动化科技有限公司
申请人地址:215300江苏省苏州市昆山市张浦镇花苑路1000号8号房
发明人:吴莉平
第一发明人:吴莉平
当前权利人:昆山新科之星自动化科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计