导读:本文包含了液压压力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:压力,液压,调整器,热交换器,卡尔,油膜,平方根。
液压压力论文文献综述
陆浩,徐璁,周毅博[1]（2019）在《液压直角管路压力波动特性计算与试验对比研究》一文中研究指出为了探索液压直角管路内部的瞬态流动特征,熟悉压力波动特性的形成机理,采用大涡模拟方法对某型活门出口处1段直角管路进行数值模拟,捕捉局部涡旋结构的动态特性,并与粒子图像测速和激光多普勒测速试验结果进行对比。结果表明:大涡模拟方法能精确模拟直角管路内部的瞬态速度场,与试验结果吻合较好;在直角拐弯处存在明显的涡旋脱落现象,同时伴随着涡旋诱导的局部低压区域尺度与位置变化,从而导致压力波动问题的产生。(本文来源于《航空发动机》期刊2019年06期）
佘洁平,吴汪洋[2]（2019）在《基于AMESim的船用液压系统管道压力波动研究》一文中研究指出通过基于一维非恒定的基本微分方程组,推导出解决水击问题的管道压力波动基本方程,并在AMESim软件中根据管道长细比以及黏性系数的大小,建立AMESim管道系统仿真模型,对管道长度以及管道内径这2个主要参数进行变参分析,来研究结构参数对管道的压力波动的影响,最后得出,通过对压力波动现象较为明显的管道进行长度平均调整并增大管道内径的优化组合方式,可有效地降低压力波动,对理解、使用和设计液压管道具有一定的工程实用价值。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年11期）
刘凤麒,刘晓玲,周江敏,李栋[3]（2019）在《滑环圆角半径对液压往复格莱圈接触压力的影响》一文中研究指出为了研究格莱圈的往复密封性能,基于ANSYS Workbench建立格莱圈的有限元模型,并对格莱圈进行往复动态分析,分析压缩率、流体压力和滑环圆角半径对格莱圈最大接触压力和最大Von Mises应力的影响。数值模拟结果表明:在同一压缩率下O形圈与滑环之间的接触压力要大于O形圈与缸体之间的接触压力;随着介质压力的增加,滑环-活塞杆接触对与其余接触对之间的接触压力差值越明显;当滑环空气侧圆角半径小于流体侧圆角半径时,内外冲程所受到的压力差要明显大于空气侧圆角半径大于流体侧圆角半径时的压力差,因此当空气侧圆角半径大于流体侧圆角半径时,可延长格莱圈的使用寿命。(本文来源于《润滑与密封》期刊2019年11期）
李春光,陈罡,张光[4]（2019）在《检修热交换器时液压试验压力的确定》一文中研究指出液压试验是工程上压力容器制造或修理完工后通常采用的最终质量检验方法。试验压力在压力容器规程、标准中虽有规定,但是其对在用压力容器修理时的液压试验压力取值却没有最初制造时规定得那么明确,因此容易出现偏差而影响液压试验的准确性与安全性。文章通过对1例浮头式热交换器修理时的液压试验压力取值进行讨论,得出在用压力容器修理时液压试验压力的确定原则,即首次定期检验前按竣工图确定,定期检验后的检验周期内则按《定期检验报告》确定。(本文来源于《石油化工设备技术》期刊2019年06期）
张鲲羽,倪林森[5]（2019）在《液压自动汽封压力调整器的动态特性研究》一文中研究指出针对船用汽轮机组常用液压自动调节汽封压力调整器的工作原理进行详细说明,并研究其动态特性分析方法。对动力油压对动态调节特性的影响进行了分析,计算结果显示,在一定的结构参数下,动力油压对汽封压力调整器的动态调节特性影响十分显着。动力油压由0.3 MPa提高到1.0 MPa时,恢复时间(使汽封压力回到目标值的±5%公差带内的时间)由3 s大幅缩短至1.42 s。因此,提高动力油压可以显着加快动态调节速度,有助于提升机组汽封系统稳定性。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年21期）
刘刚,徐文博,靳立强[6]（2019）在《轮毂电机驱动电动汽车液压执行单元的压力估计与控制方法研究》一文中研究指出为提高轮毂电机驱动电动汽车的制动性能和安全性能,对其液压制动系统轮缸压力估计和压力控制进行了研究。首先对液压执行单元中的关键部件回路控制阀建立了数学模型,分析其液压特性和电气特性,接着针对回路电磁阀建立了状态方程,采用平方根容积卡尔曼滤波算法,估计电磁阀阀芯行程,从而准确计算出当前制动液流量和制动轮缸压力,然后再依据p-V特性设计了基于滑模变结构算法的电磁阀阀芯行程控制算法,通过调节阀芯行程来控制制动轮缸内的制动压力。最后采用Matlab/Simulink-AMESim联合仿真和硬件在环台架实验两种方法进行算法验证,结果表明:所提出的制动轮缸压力估计和压力控制算法能准确跟随控制目标值,提高轮毂电机驱动电动汽车的制动性能。(本文来源于《汽车工程》期刊2019年10期）
唐超[7]（2019）在《冶金液压设备系统压力故障排除及日常维护》一文中研究指出常规的液压系统都会出现问题和故障,对于不同问题的出现都需要进行故障的分析和检验,及时对故障的出现进行维修,这不仅是对故障的排除,也是对工作人员一种技艺的提高。对于不同故障的出现都采用不同的维修方法,各个负责单位都要及时对故障的产生及时进行处理,避免造成不好的后果。也正因如此,这篇文章将着重进行分析。冶金液压系统都会有自身的特点,这个系统本身的功率非常大,反应的速度也非常快,还有工作要求的精度都可以达到。很多优势在这个设备系统中都可以体现出来,对于机械设备的控制和传动都在进行非常广泛的应用,通过实践经验对故障进行分析与维修才最有明显效果。(本文来源于《冶金与材料》期刊2019年05期）
吴文彤[8]（2019）在《基于无线传输方式的综采工作面液压支架压力监测系统研究》一文中研究指出综采工作面由于采煤机震动及一些不确定因素,发生垮塌的可能性较大,而且现场因为采煤机移动,普通的顶板压力监测设备布线困难。目前,煤矿综采工作面安装顶板压力监测设备多为机械式压力表,不带通信功能,不能实时在线监测顶板状态。为此,相关研究人员设计了一种综采支架的无线压力监测系统。(本文来源于《中国管理信息化》期刊2019年20期）
张婉茹,王建梅,侯定邦[9]（2019）在《油膜轴承试验台液压加载系统压力控制特性分析》一文中研究指出泵控内控式机液控制系统具有结构紧凑、无节流损失、发热量少、能效高的优势,可以满足油膜轴承的载荷施加,实现油膜轴承试验台液压加载系统的压力控制。为此,建立了泵控机液控制系统的压力控制模型,对恒压变量泵控系统进行研究,分析了影响系统动态特性的主要因素。通过MATLAB/Simulink对影响压力控制系统动态特性的主要因素进行了仿真分析。研究了不同调压弹簧刚度、控制滑阀流量增益的恒压变量泵出口压力动态特性。结果表明:增大调压弹簧刚度、减小控制滑阀流量增益可以提高系统稳定性。仿真结果验证了理论分析的正确性。(本文来源于《太原科技大学学报》期刊2019年05期）
吴艳[10]（2019）在《液压支架中的压力变送器检测研究》一文中研究指出液压管路中压力变送器属于重要的压力检测设备,在进行检测时得出的检测结果直接可以影响到液压支架的操作与支架本身的检测结果,因此对于煤矿等行业应用液压支架过程中,压力变送器起到了相对重要的作用。本文研究对象为目前煤矿等行业应用的低功耗、具备一定储存能力的压力变送器,研究其在工作中的检测流程与优化改进。(本文来源于《价值工程》期刊2019年27期）
液压压力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过基于一维非恒定的基本微分方程组,推导出解决水击问题的管道压力波动基本方程,并在AMESim软件中根据管道长细比以及黏性系数的大小,建立AMESim管道系统仿真模型,对管道长度以及管道内径这2个主要参数进行变参分析,来研究结构参数对管道的压力波动的影响,最后得出,通过对压力波动现象较为明显的管道进行长度平均调整并增大管道内径的优化组合方式,可有效地降低压力波动,对理解、使用和设计液压管道具有一定的工程实用价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
液压压力论文参考文献
[1].陆浩,徐璁,周毅博.液压直角管路压力波动特性计算与试验对比研究[J].航空发动机.2019
[2].佘洁平,吴汪洋.基于AMESim的船用液压系统管道压力波动研究[J].液压与气动.2019
[3].刘凤麒,刘晓玲,周江敏,李栋.滑环圆角半径对液压往复格莱圈接触压力的影响[J].润滑与密封.2019
[4].李春光,陈罡,张光.检修热交换器时液压试验压力的确定[J].石油化工设备技术.2019
[5].张鲲羽,倪林森.液压自动汽封压力调整器的动态特性研究[J].舰船科学技术.2019
[6].刘刚,徐文博,靳立强.轮毂电机驱动电动汽车液压执行单元的压力估计与控制方法研究[J].汽车工程.2019
[7].唐超.冶金液压设备系统压力故障排除及日常维护[J].冶金与材料.2019
[8].吴文彤.基于无线传输方式的综采工作面液压支架压力监测系统研究[J].中国管理信息化.2019
[9].张婉茹,王建梅,侯定邦.油膜轴承试验台液压加载系统压力控制特性分析[J].太原科技大学学报.2019
[10].吴艳.液压支架中的压力变送器检测研究[J].价值工程.2019
论文知识图
