一种具有防溅水功能的候车亭论文和设计-荣光

全文摘要

本实用新型公开了一种具有防溅水功能的候车亭，包括基台，所述基台的上端竖直对称固定连接有两个支柱，两个所述支柱的的上端共同固定连接有顶板，所述顶板的一侧转动连接有延伸板，所述顶板内设有调节机构，且调节机构与延伸板连接，两个所述支柱之间共同固定连接有广告板，所述广告板的两侧对称固定连接有两个连接杆，且两个连接杆固定在支柱的侧壁上。本实用新型结构稳定，操作简单，设计科学合理，生产周期短，用来挡雨的延伸板方位可以方便的进行调节，使得延伸板不仅可以防止雨水溅落到候车亭内，还可以使得阳光照射到候车亭内。

主设计要求

1.一种具有防溅水功能的候车亭，包括基台（1），其特征在于，所述基台（1）的上端竖直对称固定连接有两个支柱（2），两个所述支柱（2）的上端共同固定连接有顶板（7），所述顶板（7）的一侧转动连接有延伸板（8），所述顶板（7）内设有调节机构，且调节机构与延伸板（8）连接，两个所述支柱（2）之间共同固定连接有广告板（6），所述广告板（6）的两侧对称固定连接有两个连接杆（5），且两个连接杆（5）固定在支柱（2）的侧壁上。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于，所述调节机构包括顶板（7）内开设的空腔，所述空腔内转动连接有转轴（12），且转轴（12）的两端均延伸至空腔的外侧，所述延伸板（8）固定套设在转轴（12）上，所述转轴（12）上套设有齿轮（13），所述空腔的内侧壁上固定连接有电机（9），所述电机（9）的驱动端固定连接有驱动杆（11），且驱动杆（11）上也固定套设有齿轮（13），两个所述齿轮（13）上共同套设有链条（10）。

3.根据权利要求2所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于，所述顶板（7）的侧壁上对称开设有两个凹槽，且转轴（12）的两端分别延伸至两个凹槽内，所述延伸板（8）的侧壁上对称设有两个连接块，且两个连接块分别延伸至两个凹槽内并与套设在转轴（12）上。

4.根据权利要求1所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于，所述顶板（7）的侧壁上固定连接有密封带（14），且密封带（14）远离顶板（7）的一侧固定在延伸板（8）上。

5.根据权利要求1所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于，所述基台（1）的上端固定连接有坐台（3），且坐台（3）设置在两个支柱（2）之间。

6.根据权利要求1所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于，所述基台（1）的上端还固定连接有指示牌（4）。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及候车亭技术领域，尤其涉及一种具有防溅水功能的候车亭。

背景技术

候车亭，一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。

为了使得候车亭在遇到雨天时雨水不会溅到亭内，会在候车亭上安装挡板；而传统的挡板都是固定在候车亭上的，角度不能进行改变，使得天气晴朗的时候，阳光不能照射到车座上，而造成这座一直都处于潮湿的状态。

为此，我们提出一种具有防溅水功能的候车亭。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中候车亭挡板都是固定在候车亭上的，角度不能进行改变，使得天气晴朗的时候，阳光不能照射到车座上，而造成这座一直都处于潮湿的状态的问题，而提出的一种具有防溅水功能的候车亭。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防溅水功能的候车亭，包括基台，所述基台的上端竖直对称固定连接有两个支柱，两个所述支柱的的上端共同固定连接有顶板，所述顶板的一侧转动连接有延伸板，所述顶板内设有调节机构，且调节机构与延伸板连接，两个所述支柱之间共同固定连接有广告板，所述广告板的两侧对称固定连接有两个连接杆，且两个连接杆固定在支柱的侧壁上。

优选地，所述调节机构包括顶板内开设的空腔，所述空腔内转动连接有转轴，且转轴的两端均延伸至空腔的外侧，所述延伸板固定套设在转轴上，所述转轴上套设有齿轮，所述空腔的内侧壁上固定连接有电机，所述电机的驱动端固定连接有驱动杆，且驱动杆上也固定套设有齿轮，两个所述齿轮上共同套设有链条。

优选地，所述顶板的侧壁上对称开设有两个凹槽，且转轴的两端分别延伸至两个凹槽内，所述延伸板的侧壁上对称设有两个连接块，且两个连接块分别延伸至两个凹槽内并与套设在转轴上。

优选地，所述顶板的侧壁上固定连接有密封带，且密封带远离顶板的一侧固定在延伸板上。

优选地，所述基台的上端固定连接有坐台，且坐台设置在两个支柱之间。

优选地，所述基台的上端还固定连接有指示牌。

本实用新型具备以下优点：

1、通过电机驱动固定在驱动杆上的齿轮进行转动，通过套设在两个齿轮上的链条来驱动转轴进行转动，继而可以使得驱动固定在转轴上的延伸板进行转动，使其在雨天的时候可以把延伸板调节下来进行挡雨，防止雨水溅落到候车亭内，当晴朗的天气时，可以把延伸板调节上去，使得阳光可以照射到候车亭内，把候车亭内的雨水进行晒干。

2、通过固定在顶板与延伸板之间的密封带，可以防止雨水经顶板与延伸板之间的缝隙流入候车亭内。

综上所述，本实用新型结构稳定，操作简单，设计科学合理，生产周期短，用来挡雨的延伸板方位可以方便的进行调节，使得延伸板不仅可以防止雨水溅落到候车亭内，还可以使得阳光照射到候车亭内。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防溅水功能的候车亭的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有防溅水功能的候车亭的调节机构结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有防溅水功能的候车亭的顶板俯视图；

图4为本实用新型提出的一种具有防溅水功能的候车亭的延伸板与顶板连接处结构示意图。

图中：1基台、2支柱、3坐台、4指示牌、5连接杆、6广告板、7顶板、8延伸板、9电机、10链条、11驱动杆、12转轴、13齿轮、14密封带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种具有防溅水功能的候车亭，包括基台1，基台1的上端还固定连接有指示牌4，用来显示汽车行驶的路线图；基台1的上端竖直对称固定连接有两个支柱2，基台1的上端固定连接有坐台3，且坐台3设置在两个支柱2之间；两个支柱2的的上端共同固定连接有顶板7，顶板7的一侧转动连接有延伸板8，顶板7内设有调节机构，且调节机构与延伸板8连接，顶板7的侧壁上固定连接有密封带14，密封带14为伸缩密封带，起到顶板7与延伸板8之间的密封，防止雨水经顶板7与延伸板8之间的缝隙流入候车亭内，且密封带14远离顶板7的一侧固定在延伸板8上；两个支柱2之间共同固定连接有广告板6，广告板6的两侧对称固定连接有两个连接杆5，且两个连接杆5固定在支柱2的侧壁上；

调节机构包括顶板7内开设的空腔，空腔内转动连接有转轴12，且转轴12的两端均延伸至空腔的外侧，延伸板8固定套设在转轴12上，转轴12上套设有齿轮13，空腔的内侧壁上固定连接有电机9，电机9的驱动端固定连接有驱动杆11，且驱动杆11上也固定套设有齿轮13，两个齿轮13上共同套设有链条10；

具体的：电机9驱动固定在驱动杆11上的齿轮13进行转动，通过套设在两个齿轮13上的链条10来驱动转轴12进行转动，继而可以使得驱动固定在转轴12上的延伸板8进行转动，使其在雨天的时候可以把延伸板8调节下来进行挡雨，防止雨水溅落到候车亭内，当晴朗的天气时，可以把延伸板调节上去，使得阳光可以照射到候车亭内，把候车亭内的雨水进行晒干；

顶板7的侧壁上对称开设有两个凹槽，且转轴12的两端分别延伸至两个凹槽内，延伸板8的侧壁上对称设有两个连接块，且两个连接块分别延伸至两个凹槽内并与套设在转轴12上，便于转轴12驱动延伸板8的角度进行方便的调节。

电机可受无线控制，相关的具体结构和通信原理为现有成熟的技术，在此不多赘述。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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