一种公路施工管道水平调节装置论文和设计-贾庆升

全文摘要

本实用新型公开了一种公路施工管道水平调节装置,包括底座,所述底座包括底板和单片机,所述底板的上表面竖直固定设置支架,所述支架内部固定设置电动伸缩杆,所述电动伸缩杆竖直布置,所述电动伸缩杆的自由端上端通过球形铰链与托架连接,所述电动伸缩杆的自由端外部固定安装测量板,所述测量板内部设置竖直的测量管,所述测量管上下两端均设置开口,且上端开口处配合安装盖体,所述盖体的内壁顶部固定设置水压传感器,本公路施工管道水平调节装置采用机械自动化设计,实现测量和调整同时进行,且测量结果能够直接作为调整的判断依据,实现闭环控制,从而保证调整的准确性。

设计方案

1.一种公路施工管道水平调节装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)包括底板(101)和单片机(103),所述底板(101)的上表面竖直固定设置支架(102),所述支架(102)内部固定设置电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)竖直布置,所述电动伸缩杆(2)的自由端上端通过球形铰链与托架(3)连接,所述电动伸缩杆(2)的自由端外部固定安装测量板(4),所述测量板(4)内部设置竖直的测量管,所述测量管上下两端均设置开口,且上端开口处配合安装盖体(405),所述盖体(405)的内壁顶部固定设置水压传感器(6),所述水压传感器(6)和电动伸缩杆(2)分别与单片机(103)电连接,所述单片机(103)与外置电源电连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工管道水平调节装置,其特征在于:所述支架(102)的表面设置台阶槽,所述台阶槽竖直布置,且台阶槽内部贯穿设置电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)的固定端上端设置限位装置,所述限位装置与台阶槽配合安装,且限位装置与台阶槽的台阶面之间设置压力传感器(5),所述压力传感器(5)与单片机(103)电连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工管道水平调节装置,其特征在于:所述测量板(4)包括固定板(401)和卡扣(402),所述固定板(401)端部与卡扣(402)围城圆环结构,所述卡扣(402)的一端通过铰链与固定板(401)转动连接,且卡扣(402)的另一端与固定板(401)通过固定螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工管道水平调节装置,其特征在于:所述固定板(401)和卡扣(402)围城的圆环内壁表面设置防滑垫(403),所述防滑垫(403)为橡胶垫。

5.根据权利要求3所述的一种公路施工管道水平调节装置,其特征在于:所述固定板(401)表面竖直设置测量管,所述测量管的下端设置与其连通的插接柱(404),所述插接柱(404)为圆柱套筒结构,且插接柱(404)外部设置凸起的密封环。

6.根据权利要求2所述的一种公路施工管道水平调节装置,其特征在于:所述底座(1)还包括无线信号收发器(104),所述无线信号收发器(104)与单片机(103)电连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及管道水平调节装置技术领域,具体为一种公路施工管道水平调节装置。

背景技术

在公路施工过程中,需要在公路下方铺设下水管道,在铺设下水管道时应当保证管道两端高度相同,从而使管道水平,现有技术中多数采用水平尺或水平管进行测量,然后手动对支撑装置进行调整,从而使管道保持水平,但是在调节过程中将无法进行测量,需要调整完成后再次进行测量,这就造成调整过程费事费力,且调整精度有限。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种公路施工管道水平调节装置,采用机械自动化设计,实现测量和调整同时进行,且测量结果能够直接作为调整的判断依据,实现闭环控制,从而保证调整的准确性,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工管道水平调节装置,包括底座,所述底座包括底板和单片机,所述底板的上表面竖直固定设置支架,所述支架内部固定设置电动伸缩杆,所述电动伸缩杆竖直布置,所述电动伸缩杆的自由端上端通过球形铰链与托架连接,所述电动伸缩杆的自由端外部固定安装测量板,所述测量板内部设置竖直的测量管,所述测量管上下两端均设置开口,且上端开口处配合安装盖体,所述盖体的内壁顶部固定设置水压传感器,所述水压传感器和电动伸缩杆分别与单片机电连接,所述单片机与外置电源电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支架的表面设置台阶槽,所述台阶槽竖直布置,且台阶槽内部贯穿设置电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的固定端上端设置限位装置,所述限位装置与台阶槽配合安装,且限位装置与台阶槽的台阶面之间设置压力传感器,所述压力传感器与单片机电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述测量板包括固定板和卡扣,所述固定板端部与卡扣围城圆环结构,所述卡扣的一端通过铰链与固定板转动连接,且卡扣的另一端与固定板通过固定螺栓连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板和卡扣围城的圆环内壁表面设置防滑垫,所述防滑垫为橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板表面竖直设置测量管,所述测量管的下端设置与其连通的插接柱,所述插接柱为圆柱套筒结构,且插接柱外部设置凸起的密封环。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座还包括无线信号收发器,所述无线信号收发器与单片机电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本公路施工管道水平调节装置采用机械自动化设计,实现测量和调整同时进行,且测量结果能够直接作为调整的判断依据,实现闭环控制,从而保证调整的准确性。

2、本公路施工管道水平调节装置的内部集成压力传感器,对支撑位置的压力进行检测,对于质地均匀的管道,在两端进行支撑时,能够根据所测压力进行水平度的判断,但是对于质地不均匀的管道,则可以将两端支撑本实用新型内部的测量管通过软管连通,且软管内部填充满液体介质,通过两端水压传感器检测到的水压,即可判断管道的水平度,且测量不受底座的支撑限制,测量结果准确。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型剖视图;

图3为本实用测量板示意图。

图中:1底座、101底板、102支架、103单片机、104无线信号收发器、2电动伸缩杆、3托架、4测量板、401固定板、402卡扣、403防滑垫、404插接柱、405盖体、5压力传感器、6水压传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种公路施工管道水平调节装置,包括底座1,底座1包括底板101和单片机103,底板101的上表面竖直固定设置支架102,支架102内部固定设置电动伸缩杆2,电动伸缩杆2竖直布置,电动伸缩杆2的自由端上端通过球形铰链与托架3连接,使托架3与电动伸缩杆2上端具有较多的转动角度,从而降低对底座1安装面水平度的要求,电动伸缩杆2的自由端外部固定安装测量板4,测量板4内部设置竖直的测量管,测量管上下两端均设置开口,且上端开口处配合安装盖体405,盖体405的内壁顶部固定设置水压传感器6,水压传感器6优选但不局限于CYYZ11型压力变送器,水压传感器6和电动伸缩杆2分别与单片机103电连接,单片机103与外置电源电连接。

支架102的表面设置台阶槽,台阶槽竖直布置,且台阶槽内部贯穿设置电动伸缩杆2,电动伸缩杆2的固定端上端设置限位装置,限位装置与台阶槽配合安装,且限位装置与台阶槽的台阶面之间设置压力传感器5,压力传感器5与单片机103电连接,通过压力传感器5对电动伸缩杆2所承受的压力进行检测,在调整完成后,对管道进行固定时,通过压力传感器5数值的变化,判断固定装置是否承重。

测量板4包括固定板401和卡扣402,固定板401端部与卡扣402围城圆环结构,卡扣402的一端通过铰链与固定板401转动连接,且卡扣402的另一端与固定板401通过固定螺栓连接,方便测量板4与电动伸缩杆2的自由端固定,且方便调整测量板4在电动伸缩杆2自由端表面的位置。

固定板401和卡扣402围城的圆环内壁表面设置防滑垫403,防滑垫403为橡胶垫,保证测量板4与电动伸缩杆2的位置关系稳定,避免二者相对相对滑动。

固定板401表面竖直设置测量管,测量管的下端设置与其连通的插接柱404,插接柱404为圆柱套筒结构,且插接柱404外部设置凸起的密封环,方便软管的快速插拔,且保证接口处的密封性。

底座1还包括无线信号收发器104,无线信号收发器104与外置接收设备之间的信号传输优选但不局限于网络、蓝牙和红外等有线或无线的传输方式,无线信号收发器104与单片机103电连接,能够将测量结果进行远程传输,方便对调节过程进行监测。

单片机103优选但不局限于80C51系列的单片机,且单片机103控制相关电子元件的方式为现有技术中的常见方式。

在使用时:在管道的两端分别设置本实用新型,采用托架3将管道托起,使用装满液体介质的软管将两端本实用新型内部的插接柱404连通,连通后,如果两端存在水平差,则低的一端内部的水压传感器6会检测到较大的数值,通过单片机103控制该侧的电动伸缩杆2伸长,或控制对立侧的电动伸缩杆2缩短,直至两端水压传感器6的检测值相同,则说明管道水平,如果需要调整两端存在一定的高度差,则调整一端的测量板4高度,使两端的测量板4高度在初始位置时就具有一定的高度差,当调整后两端的水压传感器6测量结果相同,则两端的高度差与原有的测量板4高度差相同。

在调整完成后,对管道进行固定时,通过压力传感器5数值的变化,判断固定装置是否承重,从而判断是否能将管道两端的本实用新型移除。

本实用新型采用机械自动化设计,实现测量和调整同时进行,且测量结果能够直接作为调整的判断依据,实现闭环控制,从而保证调整的准确性;本公路施工管道水平调节装置的内部集成压力传感器5,对支撑位置的压力进行检测,对于质地均匀的管道,在两端进行支撑时,能够根据所测压力进行水平度的判断,且能够通过对压力判断,避免设备承重过重造成的设备损坏,但是对于质地不均匀的管道,则可以将两端支撑的本实用新型内部的测量管通过软管连通,且软管内部填充满液体介质,通过两端水压传感器6检测到的水压,即可判断管道的水平度,且测量不受底座1的支撑限制,测量结果准确。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种公路施工管道水平调节装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920099054.6

申请日:2019-01-18

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:12(天津)

授权编号:CN209891336U

授权时间:20200103

主分类号:E03F3/06

专利分类号:E03F3/06

范畴分类:36B;

申请人:天津市公路工程总公司

第一申请人:天津市公路工程总公司

申请人地址:300000 天津市和平区解放北路9号

发明人:贾庆升;李猛;顿长朋;王志辉;杜润清;刘伯;齐学斌;姜思远

第一发明人:贾庆升

当前权利人:天津市公路工程总公司

代理人:徐忠丽

代理机构:12227

代理机构编号:天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

一种公路施工管道水平调节装置论文和设计-贾庆升
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