830E自卸卡车A型架仿真设计

论文摘要

利用多体动力学分析了830E矿用自卸卡车A型架的前牵引节头及前横拉杆的受力方向与受力的大小,在A型架的有限元模型上加载了胜利露天煤矿最恶劣工作环境下的载荷,通过有限元计算的方式得出A型架应力,并将此应力同A型架实验测试应力做对比,对比结果显示有限元分析结果误差在允许范围内,证明了有限元模型的可靠性;在用此模型进行拓扑优化,将优化过的模型施加约束力进行多环境拓扑优化模型的建立,经过优化的A型架最大应力降低20.1%,自质量降低7.2%,A型架应力均匀分布。

论文目录

• 0 引言
• 1 A型架多环境受力建模分析
• 2 测试实验及受力分析
•   2.1 测试实验
•   2.2 7种环境下的有限元分析
• 3 830E卡车A型架结构优化
•   3.1 A型架结构优化原理
•   3.2 拓扑优化卡车A型架
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 马文平,王跃旭

关键词: 自卸卡车,型架,仿真分析,拓扑优化,有限元

来源: 露天采矿技术 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 神华北电胜利能源有限公司

分类号: TD57

DOI: 10.13235/j.cnki.ltcm.2019.01.014

页码: 57-61

总页数: 5

文件大小: 325K

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