导读:本文包含了驱动装置论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:装置,永磁,电路,单轨,横梁,固态,电动车。
驱动装置论文文献综述
孙凤,马迪,任会之,徐方超,李强[1]（2019）在《双永磁轮非接触直线驱动装置的磁力特性分析》一文中研究指出双永磁轮非接触直线驱动装置中,永磁驱动轮与铁质导轨齿条之间不存在直接的表面接触,是一种依靠永磁力进行长距离直线传动的磁力传动装置。永磁驱动轮旋转动力由伺服电机提供,依靠永磁体与铁质导轨齿条凸齿之间的磁力作用实现装置的直线驱动。利用有限元分析软件Ansoft Maxwell对驱动装置进行了水平驱动力和竖直干扰力的仿真分析,并对磁力特性实验结果与有限元仿真结果进行了对比,结果表明:实验结果与仿真结果的磁力特性变化趋势基本相同,可以实现驱动装置连续而平稳的前进驱动。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期）
郭孟涛[2]（2019）在《带式输送机张紧系统反馈增压摩擦驱动装置的设计》一文中研究指出利用摩擦驱动对带式输送机张紧系统反馈增压进行设计。采用了一个新的改善方法,在保持输送带原有围包角、张紧力与摩擦系数的基体上,利用增压摩擦驱动设备使带式输送机获得更高的摩擦牵引力。加入反馈装置可以确保增压带张力对带式输送机运行情况进行实时反馈,设计得到了一种具有反馈装置的结构,从而能够使输送带相遇点张力和增压带张力紧密关联。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年11期）
李松,王一兵,李盛华,邹艳,卢显圣[3]（2019）在《LBQ22-25FJ螺杆泵地面驱动装置的研制与应用》一文中研究指出针对现有螺杆泵驱动装置存在箱体油封和盘根盒处漏油和防反转机构不可靠等问题,研制了LBQ22-25FJ螺杆泵地面驱动装置。驱动装置的关键技术在于将支座与传动轴之间由盘根盒密封更改为上置式机械密封和可调节油封实现井口零泄漏;采用压力可调节的液压式防反转机构使抽油杆扭矩点动释放。驱动装置在江汉油田的推广应用表明,这种装置在整个螺杆泵系统检泵周期内完全可以达到不渗不漏的质量要求,满足油田生产需要。(本文来源于《石油石化节能》期刊2019年11期）
张强[4]（2019）在《稀浆封层车输料皮带驱动装置结构改进》一文中研究指出稀浆封层车的皮带输送机用于输送水泥、石灰、粉煤灰、矿粉等粉状材料,改进前的皮带输送机存在占用空间大、安装难度大的缺点,改用行星减速机并安装在皮带驱动滚筒内之后,占用空间小、安装简便,取得良好效果。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2019年06期）
M.KRAUS,C.HARKORT,B.W.GORBATENKO,M.LAUMANN,范明强[5]（2019）在《共享电动车驱动装置与底盘的融合》一文中研究指出亚洲的特大型城市数量与日俱增,需要新型的机动化方案,共享电动车作为小型载人交通工具填补了这项空白。在一项可行性研究中,Schaeffler公司开发了1种4座电动车,它采用轮边驱动和线控转向,并具备无人自动驾驶功能。(本文来源于《汽车与新动力》期刊2019年05期）
张佳亮[6]（2019）在《真空抬包吊装横梁旋转驱动装置研发设计》一文中研究指出本文介绍了真空抬包的结构及工作原理,之后论述了真空抬包吊装横梁旋转驱动装置(简称驱动装置)的研发设计过程,并详细阐述了驱动装置的动力的选择,分析了部分动力参数选择的选择依据,描述了驱动装置的具体操作。(本文来源于《有色设备》期刊2019年05期）
李海波,翟军,周国仲,李君[7]（2019）在《宽占空比高压固态开关及其驱动装置》一文中研究指出针对集成化宽占空比的快速高压固态开关的关键问题,设计了一种宽占空比高压固态开关方案。详细分析了该方案的系统框图及电路,采用一根高压电缆同步传输金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)级联时驱动所需的信号和功率,完全避免了大量功率半导体器件串联时驱动在高压环境中的供电问题,使得高压固态开关的结构十分简单,可靠性高。采用脉冲沿信号调制技术产生纳秒级的窄脉冲来驱动串联的开关管,使驱动信号的脉宽不受限,占空比可达99.9%,高压开关的导通和关断速度提高至纳秒级。最后在一台25 kV的直流源上进行相关实验,实验结果表明所设计的宽占空比快速高压固态开关装置方案的正确和可行。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年09期）
刘彦彦,于振江,彭龙生,姚伟[8]（2019）在《叁相电位偏差比较输出驱动装置的研究》一文中研究指出基于数字电路技术研发的一种叁相电位偏差比较输出微分驱动装置,包括信号采样电路模块、降压电路模块、叁相桥式整流电路模块、π型滤波电路模块、稳压电路模块、三位双限电压比较器电路模块、三位两值转换电路模块和微分驱动电路模块。通过实验表明,该装置抗干扰性强、工作可靠、带有节能功能,具有广泛的实用性。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年18期）
邢亚东,高贵军,李鑫鑫,尹鹏飞[9]（2019）在《单轨吊驱动装置设计与仿真分析》一文中研究指出针对目前煤矿井下单轨吊的驱动和轨道系统中存在的结构复杂且效率低等问题,研发了一种适应于井下复杂工况的新型单轨吊驱动和轨道装置。将在Solid Works建立的驱动和轨道的叁维模型,分别导入ANSYS Workbench和ADAMS软件中进行静力学和动力学仿真。结果表明,驱动和轨道装置在不利工况下的总变形量和等效应变较小,设计满足使用要求;随机车轨道坡度的增加,机车所需扭矩相应增大,机车在0～30°坡度轨道上可正常运行,大于30°时需要采取一定的措施,避免发生意外事故。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年08期）
范志永,李子晓,张涛,金川[10]（2019）在《基于BUCK电路的功率驱动装置设计》一文中研究指出本文介绍了应用于半导体温控系统的一种基于BUCK电路的功率驱动装置。针对半导体温控系统中TEC模块的驱动特点,提出了将功率驱动电流大小控制与功率驱动电流方向控制两项功能分开实现的新型技术方案。首先根据BUCK电路工作原理,采用改进型同步BUCK电路实现功率驱动电流大小精确可控,并对电路中关键元器件进行了参数计算与分析;应用H桥与逻辑控制电路相结合,实现功率驱动电流方向单端控制,提高了功率驱动装置在过温、过流、过压等故障下的可控性,并通过监控保护模块有效保障半导体温控系统高效、可靠运行。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年16期）
驱动装置论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用摩擦驱动对带式输送机张紧系统反馈增压进行设计。采用了一个新的改善方法,在保持输送带原有围包角、张紧力与摩擦系数的基体上,利用增压摩擦驱动设备使带式输送机获得更高的摩擦牵引力。加入反馈装置可以确保增压带张力对带式输送机运行情况进行实时反馈,设计得到了一种具有反馈装置的结构,从而能够使输送带相遇点张力和增压带张力紧密关联。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
驱动装置论文参考文献
[1].孙凤,马迪,任会之,徐方超,李强.双永磁轮非接触直线驱动装置的磁力特性分析[J].机械工程与自动化.2019
[2].郭孟涛.带式输送机张紧系统反馈增压摩擦驱动装置的设计[J].机械管理开发.2019
[3].李松,王一兵,李盛华,邹艳,卢显圣.LBQ22-25FJ螺杆泵地面驱动装置的研制与应用[J].石油石化节能.2019
[4].张强.稀浆封层车输料皮带驱动装置结构改进[J].工程机械与维修.2019
[5].M.KRAUS,C.HARKORT,B.W.GORBATENKO,M.LAUMANN,范明强.共享电动车驱动装置与底盘的融合[J].汽车与新动力.2019
[6].张佳亮.真空抬包吊装横梁旋转驱动装置研发设计[J].有色设备.2019
[7].李海波,翟军,周国仲,李君.宽占空比高压固态开关及其驱动装置[J].电力电子技术.2019
[8].刘彦彦,于振江,彭龙生,姚伟.叁相电位偏差比较输出驱动装置的研究[J].电子设计工程.2019
[9].邢亚东,高贵军,李鑫鑫,尹鹏飞.单轨吊驱动装置设计与仿真分析[J].煤矿机械.2019
[10].范志永,李子晓,张涛,金川.基于BUCK电路的功率驱动装置设计[J].电子技术与软件工程.2019
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