汽车自由度振动台灯光总成装夹装置设计

汽车自由度振动台灯光总成装夹装置设计

论文摘要

装夹装置在振动试验中用来连接并固定振动台与试件,传递振动激励,在试验中直接关系到试验结果的有效性.以RX/ZDT-6-200型汽车多自由度振动台为开发平台,在分析桑塔纳2000型汽车灯光总成结构及设计要点基础上,设计了一种卡槽式夹紧的灯光总成装夹装置.在Creo软件环境中完成了灯光总成装夹装置的三维建模,对其固有频率进行了仿真分析,1阶固有频率为42.808 Hz,该装置能够避免共振.最后制作了装夹装置实物模型进行测试,结果表明该装夹装置符合教学实验要求.

论文目录

  • 0 引言
  • 1 装夹装置设计思路
  • 2 装夹装置总体结构设计
  •   2.1 研究试件
  •   2.2 装夹装置结构设计
  •     2.2.1 结构设计
  •     2.2.2 材料选择及加工方式
  • 3 装夹装置模态分析与测试
  •   3.1 模态分析
  •   3.2 装夹装置模型测试
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张健,伍柏霖,王玲霞

    关键词: 装夹,自由度振动台,汽车,试验,灯光总成

    来源: 兰州工业学院学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 攀枝花学院交通与汽车工程学院

    分类号: U467

    页码: 81-84

    总页数: 4

    文件大小: 353K

    下载量: 31

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  ;  

    汽车自由度振动台灯光总成装夹装置设计
    下载Doc文档

    猜你喜欢