综合保障理论之海军航空装备保障发展

论文摘要

现役的航空装备大部分以可靠性为中心来开展设计和维修保障工作,普遍存在装备可用性低、装备预防性维修周期不合理、装备保障成本高等问题,影响了装备保障效能的提升。针对该问题,论文梳理了综合保障理论产生和发展的意义,分析了当前海军航空装备综合保障的现状,针对性提出了几点发展建议和措施,对于开展综合保障工作有积极的推动意义,对现役装备的预防性维修周期规划、可靠性增长、可用性提高、降低保障成本有重要意义。

论文目录

• 一 、综合保障理论的发展与实践
•   （一） 综合保障理论的概念与发展
•     1.装备综合保障的概念与内涵
•     2.综合保障理论的发展
•   （二） 海军航空装备的实践现状
•     1.装备可用性影响因素分析
•     2.装备预防性维修周期分析
• 二、关于现役海军航空装备开展综合保障的几点建议
•   （一） 开展预防性维修周期优化
•     1.不考虑维修成本时的维修周期优化
•     2.考虑维修成本运行成本时的优化模型
•   （二） 积极开展可靠性增长试验
•   （三） 工程需求牵引的其它技术引用
•     1.残余应力检测与消除
•     2.信息化向智能化和网络化的发展
• 三、结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李军亮,祝华远,王利明

关键词: 综合保障,航空装备,可靠性,可用性,维修周期

来源: 国防科技 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,社会科学Ⅰ辑

专业: 武器工业与军事技术,军事

单位: 海军航空大学青岛校区,92635部队

分类号: E07;E92

DOI: 10.13943/j.issn1671-4547.2019.03.15

页码: 78-84

总页数: 7

文件大小: 1894K

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