车用冷轧钢表面光固化聚苯胺防腐蚀涂层性能表征

论文摘要

为了提高车用冷轧钢表面耐腐蚀能力,采用在光固化树脂聚氨酯丙烯酸酯（PUA）基体中加入十二烷基苯磺酸钠（SDBS）掺杂聚苯胺（PAN）的方法制得一种可以实现低VOC排放量的防腐蚀涂层。通过红外光谱和紫外分光光度计测试选择了PUA合适的光引发剂,通过电化学试验研究了涂层电化学阻抗性能。结果表明:光引发剂369可以使聚氨酯丙烯酸酯获得最高的转化率与固化效率;通过添加四氢呋喃（THF）的方法来提高SDBSPAN分散性,PUA中形成了均匀分散性的SDBS-PAN颗粒。添加SDBS-PAN之后,涂层获得了更优的耐蚀性。随着SDBS-PAN添加量从0.1%继续升高到0.8%后,试样的低频阻抗发生了先升高后降低的现象。单一掺杂量涂层的低频阻抗随着时间延长而下降,添加量为0.5%的聚苯胺涂层的低频阻抗比纯PUA涂层进一步升高。当浸泡时间增加后,涂层电容也逐渐增大,但添加0.5%SDBS-PAN后可以使涂层获得更优的防护性能。

论文目录

• 0前言
• 1 试验
• 2 结果与讨论
•   2.1 光引发剂优选
•   2.2 分散方法优选
•   2.3 涂层试样的电化学性能
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 沈现青

关键词: 聚苯胺,防腐蚀,光固化,涂层,性能表征

来源: 材料保护 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 合肥职业技术学院交通工程与轨道交通学院

基金: 安徽省级重点高校科研项目(KJ2018A0824)资助

分类号: TG174.4;TG142.1

DOI: 10.16577/j.cnki.42-1215/tb.2019.07.017

页码: 85-89

总页数: 5

文件大小: 351K

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