论文摘要
航空发动机具有强时变性和强非线性的特点,采用常规定参数的PID控制方法设计控制器很难保证控制系统的性能。为解决上述问题,提出了一种参数自适应模糊PID控制器,将模糊控制器和PID控制器结合在一起,利用输入误差及变化率建立一组PID参数在线调整规则,将Matlab中的Fuzzy Toolbox和Simulink有机的结合起来,利用模糊推理的方法实现了对PID参数的在线自动调整,并将航空发动机转速传感器恒偏差故障加入控制系统,进一步验证了控制器的性能。仿真结果表明,模糊自适应PID控制方法实现了控制器参数在线调整,改善了控制系统的动态性能,使系统达到满意的控制效果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨坤,孙晓楠,张正
关键词: 航空发动机,模糊自适应,控制器,传感器故障
来源: 自动化与仪表 2019年08期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,自动化技术
单位: 中国民航大学适航学院,中国民航大学航空工程学院
分类号: TP273;V233.7
DOI: 10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.08.020
页码: 90-94
总页数: 5
文件大小: 474K
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